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Bollullos acoge el domingo la prueba ciclista homenaje a Ángel Camacho Salazar

Cartel del Circuito Provincial de Ciclismo 2014

La prueba, incluida en el Circuito Provincial de Ciclismo de la Diputación de Huelva, está convocada para las categorías escuelas y cadetes.

La localidad de Bollullos Par del Condado acoge el próximo domingo, 31 de agosto, el L Homenaje Ángel Camacho Salazar, prueba perteneciente al Circuito Provincial de Ciclismo Diputación de Huelva de carretera para las categorías de escuelas y cadetes. El circuito, organizado por la Diputación y la Federación Andaluza de Ciclismo, se viene desarrollando desde el pasado mes de febrero y en esta ocasión contará con la colaboración de la Agrupación Ciclista San Antonio.

La prueba se iniciará a partir de las once de la mañana y los ciclistas deberán dar un determinado número de vueltas al circuito, de aproximadamente un kilómetro, según la categoría a la que pertenezcan. Las inscripciones se podrán realizar el mismo día de la prueba desde las 09.30 horas en el Bodegón Emilio, situado en la Avenida 28 de febrero de la localidad condal. Las mismas son gratuitas y están abiertas a ciclistas federados y no federados, a excepción de la categoría cadete, donde los deportistas deberán presentar licencia en vigor. La Agrupación Ciclista San Antonio ha fijado en cien el número máximo de participantes.

Ángel Camacho, fallecido hace 5 años, fue corredor durante una larga etapa de su vida, además de presidente de la Peña Ciclista de Bollullos, y persona muy vinculada al deporte en general y al ciclismo en particular.

Una vez finalizada la prueba, el club organizador obsequiará con un trofeo a los 10 primeros clasificados de cada categoría. Con esta prueba se cierra el Circuito Provincial Diputación de Huelva de la modalidad de carretera para las categorías de escuelas y cadetes.

Junto con las pruebas de carreteras, la Diputación también programa otras pruebas de ciclismo por la provincia como el Circuito Provincial de Bicicletas Todo Terreno, tanto en la modalidad de Rally como en la de Maratones, así como un Circuito de Cicloturismo. Todo ello, motivado por el incremento de solicitud de pruebas ciclistas que se están recibiendo en la provincia en los últimos años. Con ello se potencia tanto el uso de la bicicleta de ocio como el de competición.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

Izquierda Unida muestra su satisfacción por la inclusión de Huelva en el Plan Andaluz de la Bicicleta

Pedro-Jiménez ofreciendo declaraciones

Pedro Jiménez destaca el impulso dado por la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía al proyecto de ampliación del carril-bici en la capital onubense 

El portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Huelva, Pedro Jiménez, califica de “muy buena noticia para Huelva” la decisión del Ayuntamiento de acogerse al convenio marco de colaboración con la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía que facilitará el proyecto de ampliación del carril-bici de la capital onubense en 38,2 kilómetros. El Pleno dará el próximo lunes luz verde a un proyecto largamente reivindicado por Izquierda Unida, incluido en su programa electoral, que ampliará la red destinada a bicicletas en la ciudad y que permitirá que las personas que las usan tengan acceso a esta red a tan solo unos 200 metros de su domicilio.

Pedro Jiménez recuerda que este proyecto, que contará con una inversión de once millones de euros, será realidad gracias al Plan Andaluz de la Bicicleta impulsado por la consejería de Fomento que dirige Elena Cortés (Izquierda Unida). El portavoz municipal de Izquierda Unida muestra su satisfacción porque este convenio “se vaya a concretar de una vez en el Ayuntamiento onubense” tal y como reclamó Izquierda Unida mediante una moción presentada en el pasado mes de marzo y que fue aprobada por unanimidad.

El portavoz de IU en el Ayuntamiento de Huelva asegura que esta inversión pública “traerá consigo una importante inyección económica que servirá para generar empleo entre los onubenses” y ayudará “a implantar en nuestra ciudad el modelo de transporte sostenible y ecológico que supone la aplicación del Plan Andaluz de la Bicicleta”.

La iniciativa supondrá la construcción de algo más de 38 kilómetros de carril-bici que se sumarán a los 18,4 ya existentes. Una decena de kilómetros serán construidos por el Consistorio y el resto, 28,2 los realizará la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía. El proyecto incluye zonas de aparcamientos para bicicletas.

La ampliación del carril-bici de Huelva está incluida en el Plan Andaluz con el que la Consejería de Fomento pretende universalizar este medio de transporte alternativo en la comunidad autónoma ampliando la red urbana y rural.

Fuente e imagen: Izquierda Unida Huelva

El Ayuntamiento de Huelva aprobará un convenio con la Junta de Andalucía para ampliar el carril bici de la capital en 38,2 Kilómetros.

Saul Fernández habla sobre este proyecto en rueda de prensa

A partir de los 18,2 km existentes, se articulará toda la ciudad

El próximo lunes, el Pleno del Ayuntamiento de Huelva dará vía libre a un Convenio Marco de Colaboración con la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía para ampliar el carril bici de la capital onubense en 38,2 kilómetros. Así lo ha anunciado esta mañana el primer teniente de alcalde, Saúl Fernández, en una rueda de prensa en la que ha estado acompañado por el teniente de Infraestructuras y Servicios Municipales, Felipe Arias.

A partir de los 18,2 kilómetros existentes en la actualidad, el nuevo carril bici articulará toda la ciudad, a partir del eje central de la Avenida de Andalucía, mediante redes y mallas, para que se pueda acceder a él, a una distancia nunca superior a 200 metros desde cualquier punto de la ciudad.

Se trata de una importante apuesta de futuro, según ha señalado Fernández “para fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad, en nuestro compromiso por la movilidad sostenible”. La inversión estimada supera los 11 millones de euros, para unas obras que podrán arrancar en el primer trimestre del año que viene, con un plazo de ejecución total de tres años.

Saúl Fernández ha insistido en que este convenio es el resultado de largos meses de trabajo y coordinación entre los técnicos de ambas administraciones para planificar las líneas de redes ciclistas en la ciudad, sus características y la normativa que les da soporte, así como el proceso técnico-constructivo y el posterior mantenimiento de la misma con medios municipales.

Financiación

En cuanto a la financiación, el primer teniente de alcalde ha explicado que la Junta de Andalucía asumirá el 75% de las obras, mientras que el Ayuntamiento se hará cargo del 25% restante. Esto supone que la Junta de Andalucía construirá 28,2 km, mientras el Ayuntamiento de Huelva será responsable de poco más de 10 Km. Además, el Ayuntamiento de Huelva facilitará gratuitamente los suelos municipales precisos, sin exigir prestación por pago de tasas o aranceles por la urbanización y obras a ejecutar.

Asimismo, y tras el consenso de las partes, será el Ayuntamiento de Huelva el encargado de la programación de las actuaciones, con el objetivo de salvaguardar la seguridad y evitar en lo posible molestias a los ciudadanos. Para ello, se creará una Comisión de Seguimiento para dar vía libre a los proyectos, programar temporalmente las obras y acomodar las actuaciones a la realidad urbanística de la ciudad. Finalmente, Saúl Fernández ha aclarado que “tras la recepción de las obras, el carril bici pasará a ser patrimonio municipal y será el Ayuntamiento de Huelva el encargado de su mantenimiento”.

Calendario de actuaciones

Tras su aprobación en Pleno, se procederá a la firma del convenio y en un plazo no superior a 3 meses, deberán estar redactados los proyectos para comenzar los trámites para su adjudicación y que puedan ponerse en marcha a principios del próximo año.

Trazado

La prioridad, como ha destacado el edil es “conseguir un trazado continuo y sin interrupciones y garantizar la seguridad en el tráfico, para conductores, ciclistas y peatones”.

Para ello se apuesta por grandes ejes, que teniendo como referencia la Avenida del Andalucía, unirán distintas zonas, entre ellas:

  1. Avd. de Alemania, Unión Europea hasta la gasolinera de La Orden, atravesando las barriadas del Molino de la Vega, La Navidad, Las Colonias, El Carmen, hasta llegar a La Orden, desde el Centro, por la Avenida Municipal.
  2. Miradores del Conquero.
  3. Avd. Santa Marta hasta el Hospital Juan Ramón Jiménez, atravesando toda la barriada del Torrejón.
  4. Desde Gran Vía, por Federico Molina y Fuerzas Armadas hasta la Universidad y por la calle Guatemama hasta la Avd. Nuevo Colombino.
  5. Eje Galaroza – Jabugo.
  6. En La Orden Alta desde la calle Diego de Morón se comunicará el Centro Comercial Holea
  7. Desde Pío XII por Roque Barcia hasta el Conquero.

Además, el Ayuntamiento de Huelva se hará cargo de los tramos correspondientes al Ensanche Sur y los del PERI 12.1 ‘Calle Cervantes’, que incluyen las calles Sevilla y Escultora Miss Whitney, Avenida de Cádiz o la zona del Manuel Lois con Avenida Federico Mayo, la mayoría de ellos incluidos en desarrollos urbanísticos futuros. Por este motivo, la Junta de Andalucía ejecutará sus tramos en el periodo 2014-2017, mientras que el Ayuntamiento de Huelva está sujeto a estos desarrollos urbanísticos.

Características del Carril Bici

Aunque los detalles se definirán en los proyectos, se ha apostado por un carril bici construido de obra, no pintado, con tratamiento asfáltico antideslizante y bidireccional y un ancho estándar de 2,5 metros. Irá dotado de la señalización, tanto horizontal, como vertical necesaria para su identificación de manera sencilla y homogénea, incluyendo información sobre los tiempos y distancias a los principales puntos de interés; y semáforos específicos en las intersecciones que sea necesario por la velocidad o la densidad del tráfico. El proyecto incluye asimismo aparcamientos para bicicletas en edificios públicos, puntos de atracción turística y zonas de descanso.

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Huelva.

El diseño de una red europea de cicloturismo centra desde mañana un encuentro de trabajo en Diputación

Proyecto Eurovelo

Representantes de Irlanda, Francia, Portugal y España participan en un workshop del proyecto Eurovelo, de la Federación Europea de Ciclistas.

Representantes de Irlanda, Francia, Portugal y España se dan cita en Huelva durante mañana y el jueves para participar en un workshop del proyecto Eurovelo, una iniciativa de la Federación Europea de Ciclistas que tiene como objetivo el desarrollo de una red europea de rutas de larga distancia para cicloturistas.

La red está proyectada para un total de 66.000 kilómetros de los que 20.000 están ya en funcionamiento. Las rutas se establecen a partir de rutas ya existentes o bien diseños de nueva construcción favoreciendo siempre que sea posible la interconexión de las diferentes rutas

Eurovelo se encuentra dividido en 12 rutas y la provincia de Huelva se encuentra integrada en Eurovelo 1, la Ruta Costa Atlántica, que tiene un total de 8.186 kilómetros y atraviesa Noruega, Escocia, Irlanda, Inglaterra, Francia, Portugal y España.

Huelva es una provincia idónea para la práctica del cicloturismo, porque reúne miles de kilómetros de caminos en rutas de enorme atractivo. El workshop se analizará el impacto turístico de Eurovelo y las oportunidades que puede generar para los territorios y se trabajará sobre el plan de acción del proyecto.

La Diputación de Huelva, en colaboración con las Mancomunidades y los Consorcios de turismo, ha redactado un mapa de caminos susceptibles de utilizarse para cicloturismo; la red se vertebra en torno al trazado de Eurovelo 1 e incluye rutas en la Sierra, a lo largo de los Río Tinto y Guadiana o en el entorno de Doñana.

Los participantes que acuden a las jornadas son directores de proyectos con financiación europea de los distintos países por los que discurre la ruta Eurovelo 1. Durante el primer día de trabajo se debatirán y analizarán el impacto turístico del proyecto Eurovelo sobre el territorio y las oportunidades generadas por el mismo en el desarrollo económico y turístico a nivel europeo.

En el segundo día se trabajará sobre los grandes ejes y el plan de acción del proyecto, y sobre la implicación de la Administración en su gestión y promoción y se concluirá con la hoja de ruta para el trabajo de los siguientes encuentros.

Diputación de Huelva además de estar implicada en el programa Eurovelo, trabaja en la actualidad en el diseño de otro programa de Ciclismo a nivel provincial, de forma que ninguna comarca quede excluida de esta nueva forma de entender el turismo y disfrutar de la naturaleza.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

Mañana se disputa en Santa Ana la Real la VII Maratón BTT Horno de Cal

Cartel BTT-Hornos-de-Cal

La prueba, con un recorrido de 52 kilómetros, está incluida en el Circuito Provincial de la Diputación de Huelva.

Santa Ana la Real acoge el próximo domingo, día 8,  la VII Maratón BTT Horno de Cal, prueba puntuable para el Circuito Provincial de la Diputación de Huelva. Tras el parón del mes de mayo y después de las maratones celebradas en Bollullos del Condado, Cartaya, Almonte y Valverde del Camino, el Circuito vuelve con la disputa de esta prueba en la sierra de Huelva.

La salida de la prueba está prevista para las 9.30 de la mañana desde la Plaza de España de Santa Ana la Real, fijándose la recogida de dorsales a partir de las 07:30 horas en el mismo lugar. La organización de la prueba ha diseñado un recorrido de 52 kilómetros en el que los aproximadamente 450 corredores que se esperan que acudan a esta cita deberán dar de sí lo mejor para conseguir la victoria en la quinta prueba puntuable de este circuito.

Una vez se dé la salida (neutralizada en su tramo urbano), el pelotón de ciclistas completará un recorrido por parajes naturales de gran belleza por las localidades de Castaño del Robledo, Jabugo y Almonaster, para regresar a Santa Ana la Real, donde estará instalada la meta. Durante la prueba se habilitarán diferentes puntos de avituallamiento sólido-líquido y de líquidos para reponer energías.

Entre otros participantes, la prueba contará con la presencia de Francisco Javier Macías, ganador de la edición del 2013, José Carlos Macías, 2º clasificado de la edición 2013, además de Juan Pedro Trujillo, ganador de la prueba puntuable para el Open de Andalucía celebrado recientemente en Almonaster.

Las categorías que están convocadas en la prueba son las de junior, sub 23, élite, máster 30/40/50/60 (masculinas y femeninas), cicloturista y senior. Se entregarán trofeos a los tres primeros clasificados de cada categoría, excepto a los cicloturistas, y medalla para los cuartos y quintos clasificados. Además, habrá premios para los cinco primeros serranos (masculino y femenino) que crucen la meta.

Ruta cicloturista Vía Verde Minas de Riotinto

Los amantes de la bicicleta también han tenido este fin de semana otra cita con la celebración de la Ruta Cicloturista Vía Verde Minas de Riotinto que, con una distancia de unos 14 kilómetros, que ha recorrido los términos municipales de Minas de Riotinto, El Campillo y Zalamea la Real.

La ruta se ha celebrado esta mañana  y la salida ha sido desde el Pabellón cubierto de Minas de Riotinto. Los participantes, que llegarón hasta la ermita de San Blas (Zalamea La Real) para volver de nuevo a Riotinto, han realizado un recorrido por las antiguas vías del tren, pasando por las antiguas estaciones. Se trata de una ruta de senderos rodeado de pinos piñonero y naranjos. Es de fácil ejecución y de un mínimo esfuerzo.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El Campeonato de España de Bike-Trial se celebró en Zalamea la Real.

 

El pasado 20 de Abril se celebró por tercera vez en Zalamea la Real el Campeonato de España de Bike Trial, contando en esta edición con aproximadamente 50 participantes.

El evento, que comenzó a las nueve de la mañana ha tenido este año una buena participación a nivel nacional, llegando hasta la localidad zalameña los más destacados Trial-bikers de panorama nacional, conformando varias categorías según las edades de los participantes.

Los adversos factores climatológicos como la lluvia y el viento, no impidieron la realización de esta prueba.Asímismo en el evento han colaborado instituciones y organismos como Protección Civil de Minas de Riotinto, Diputación de Huelva y la Consejería de de Cultura, Turismo y Deportes de la Junta de Andalucía, además de empresas colaboradoras como Anisados El Pilar, Trial Bike, Bicicletas Camacho Salazar, Grimalsur, Fábrica de embutidos Nuestra Señora de Santa Marina de El Billar, Talleres Hermanos González y Panificadora Zalamea entre otras.

Clasificación Categoría Elite.

1º Juan Pedro García.

2º Xavi Alonso.

3º Ferrán Escudero.

Texto y fotografía: José Carlos Sánchez Rodríguez.

Javier Ramírez Abeja gana la segunda edición de ‘Huelva Extrema’.

 

 

 

El carmonense Javier Ramírez Abeja gana la segunda edición de la ‘Huelva Extrema’

José Carlos Macías, ganador de la primera edición, y Emilio Martín han finalizado los 176 kilómetros en segunda y tercera posición.

Con un tiempo de recorrido de 6 horas 19 minutos y 9 segundos, el ciclista Javier Ramírez Abeja se ha alzado con el triunfo de la segunda edición de la prueba de bicicleta todo terreno ‘Huelva Extrema’ en la que han participado algo más de 1.000 ciclista que han recorrido la provincia de norte a sur desde la Sierra hasta la Costa en un tiempo máximo de 12 horas con una distancia de 176 kilómetros. Organizada por la Diputación de Huelva y la Federación Andaluza de Ciclismo, la prueba ha tenido su salida a las 09:00 horas en la localidad serrana de Santa Ana la Real y su llegada en Punta Umbría, donde alrededor de las 19:30 horas tendrá lugar la entrega de trofeos.

Con respecto al año pasado, la prueba ha aumentado el número de kilómetros a recorrer, unos 20 kilómetros más, y también se ha incrementado la dureza del trazado. El Área de Deportes de la Diputación ha contado en todo momento para la organización de la prueba con la colaboración de los ayuntamientos por los que ha atravesado la carrera, Santa Ana la Real, Almonaster la Real, La Zarza-El Perrunal, Calañas, Trigueros, Beas, Gibraleón, Aljaraque, Cartaya y Punta Umbría. Junto a ellos, también han velado por el buen desarrollo de la misma los voluntarios de la Asociación de Voluntarios Huelva 2.004, un pilar básico en la realización de eventos de estas características.

El éxito de esta iniciativa ha sido tal que el mismo día que se abrieron las inscripciones, se cubrió el cupo de las mismas en seis horas. Entre los participantes, ciclistas de las ocho provincias andaluzas, de distintas comunidades autónomas, como Extremadura, Valencia, Cataluña o Madrid, así como de Portugal. Y entre los favoritos de la prueba, figuraban, entre otros, José Carlos Macías, su hermano Javier, Emilio Martín, Javier Ramírez Abeja y Alejo Fuentes, de donde han salido los tres primeros clasificados.

El presidente de la Diputación, Ignacio Caraballo, que ha asistido a la salida de la carrera en Santa Ana, ha asegurado que “se trata de una prueba muy dura e intensa, pero a la vez con un recorrido precioso, donde los participantes han podido contemplar los diversos paisajes de la provincia de Huelva”. Una prueba, que según el presidente de la Diputación, “se ha convertido en tan solo dos años en un referente del ciclismo tanto en la provincia como en Andalucía”.

Desde el punto de partida, en el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche, la carrera ha atravesado paisajes muy diversos que cambian en función de la altitud y humedad, pasando de las dehesas pobladas de encinas a los alcornocales y bosques de robles y castaños.

El recorrido ha continuado por la comarca del Andévalo, en la parte central de la provincia. Un terreno en el que se mezcla el peculiar paisaje minero con suaves colinas que desembocan en la campiña onubense. La parte final de la prueba discurrirá por la Costa, jalonada de espacios naturales protegidos de lagunas, marismas y playas de dunas y pinares.

El presidente de la Federación Andaluza de Ciclismo, Manuel Rodríguez, ha destacado el papel que la provincia de Huelva está jugando en la promoción del ciclismo en general y de la bicicleta todo terreno en particular, “la organización de esta prueba fue todo un acierto el pasado año y de nuevo en esta edición se han sobrepasado las expectativas”.

Fuente y Fotografías: Diputación de Huelva.