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La Guardia Civil detiene a 38 personas e investiga a otras 17 por modificar los kilómetros de los vehículos que comercializaban 

Imagen de un agente durante la operación.

-Los detenidos e imputados formaban parte de ocho grupos criminales diferentes, compuestos por 11 empresas dedicadas a la compra-venta de vehículos

-Manipulaban las documentaciones para que el comprador no se percatara del engaño, llegando a ascender la estafa en más de millón de euros

-Se les imputa delitos de Estafa Continuada, Falsedad Documental y Pertenencia a Organización 

El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (G.I.A.T) del Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Andalucía, con la colaboración de la Jefatura Provicial de Tráfico de Sevilla, ha culminado con éxito la OPERACIÓN “ODOMETROSUR”, en la que se ha procedido a la desarticulación de ocho grupos criminales dedicados a la compra-venta de vehículos en la localidad de Utrera (Sevilla). Estos manipulaban los cuentakilómetros de los vehículos comercializados con la finalidad de elevar su valor.

Las actuaciones se inician al ser detectado un cambio en el historial de kilometraje a su paso por las Estaciones de ITV de la provincia de Sevilla. Tras la investigación, que comienza a mediados del año 2015 y se prolonga hasta la fecha actual, verificándose que el total de vehículos manipulados asciende a 156 con lo que se procede a la detención de 38 personas e investigación de otras 17, detectándose la acción de 8 grupos criminales diferentes, compuestos en total por 11 empresas dedicadas a la compra-venta de vehículos implicadas en las estafas y que a su vez interaccionaban entre ellas y los diferentes grupos criminales, ascendiendo el valor de la estafa en 1.081.783 euros.

Han sido detectadas documentaciones de vehículos manipuladas en las se alteraban los kilómetros anotados por la Jefatura Provincial de Tráfico en los casos del permiso de circulación y por las Estaciones ITV en el caso de Tarjetas ITV.

Las empresas implicadas, que en su mayoría no disponen de un local comercial abierto al público, se publicitan en Internet como particulares y mostraban los vehículos en la calle. Los estafadores los adquirían en subastas realizadas por las empresas de leasing-renting. A continuación, procedían a la disminución de los kilómetros, en muchos casos por debajo de los 100.000, cifra que psicológicamente influye en la decisión de compra de un vehículo y posteriormente los vendían por debajo del precio de mercado, pasando los mismos a ser mucho más atractivos debido a su bajo precio y pocos kilómetros.

Las consecuencias de la manipulación de los kilómetros podrían derivar en un peligro real para la seguridad vial, no sólo del propio conductor, sino de los ocupantes y del resto de los usuarios de la vía. Al no ser consciente de los kilómetros reales, no se le realiza el mantenimiento adecuado, apercibiéndose únicamente el comprador de la presunta estafa cuando los vehículos van presentando averías que no son acordes con los kilómetros que presentan.

La operación policial sigue abierta, no descartánse nuevas actuaciones.

Fuente e imagen: Guardia Civil (OPC de la Comandancia de Sevilla).

OCU exige garantías a Volkswagen en la actualización de los “softwares defectuosos”

-La Organización de Consumidores y Usuarios está preocupada por la incertidumbre que generan las actualizaciones de los softwares en los vehículos Volkswagen afectados por el Dieselgate

-OCU exige a Volkswagen que ofrezca soluciones a los consumidores que experimenten problemas con su vehículo después de la actualización del software, que deberán ver solucionado su problema de forma gratuita

Cada vez salen a la luz más casos de consumidores que detectan problemas en sus vehículos tras la actualización del software que Volkswagen decidió realizar a aquellos coches afectados por el llamado Dieselgate. Los problemas detectados incluyen desde ruidos extraños en el vehículo, rotura de flaps, hasta un mayor consumo de combustible y menor potencia. OCU denuncia que, en muchos casos, la factura que los consumidores deben pagar para solucionar estos problemas es elevada.

Por su parte, el grupo Volkswagen continúa afirmando que “las medidas técnicas realizadas no tendrán un impacto negativo en el consumo de combustible, emisiones de CO2, rendimiento del motor, o nivel de sonido del vehículo” y que “todos los datos relacionados con la aprobación del tipo de vehículo permanecerán sin cambios”.

Además, Volkswagen se niega a entregar documentos o cualquier resultado de pruebas, y remite directamente a la KBA (autoridad de homologación alemana que aprobó la actualización de software propuesta por el grupo Volkswagen), para remediar cualquier problema que surja con el dispositivo defectuoso instalado por la compañía automovilística.

Ante esta situación, OCU se ha dirigido a la KBA para exigir responsabilidades. En este sentido, la Organización de Consumidores y Usuarios ha solicitado formalmente a esta autoridad de homologación, que explique exactamente cómo verificaron las soluciones técnicas que proponía Volkswagen y si las actualizaciones de softwares están siendo correctas. Además, OCU solicita que entreguen todos los informes de prueba, así como la información necesaria que respalde su decisión de aprobación de estas soluciones.

Hasta la fecha, la KBA no ha proporcionado dicha documentación, y su decisión es incluso parte de una investigación criminal, por lo que las asociaciones de consumidores están encontrando fuertes obstáculos para verificar esta cuestión de manera objetiva.

Este hermetismo y falta de transparencia en la información por parte tanto de Volkswagen como de la KBA, hace que los consumidores aún no tengan claro si la actualización del software realmente resuelve el problema de las emisiones de CO2, sin que esto tenga ningún impacto negativo en su automóvil.

En el mismo sentido OCU considera inaceptable que se les pida a los consumidores que confíen en Volkswagen, cuando no se les está ofreciendo ninguna información sobre lo que están haciendo con su vehículo. En este sentido, la Organización de Consumidores y Usuarios pide a la autoridad en materia de consumo que intervenga en este problema, y se asegure de que, en los talleres de Volkswagen, se informe adecuadamente a los consumidores afectados sobre esta actualización de software y los problemas que puede acarrear.

OCU exige además a Volkswagen que ofrezca soluciones a los consumidores que experimenten problemas con su vehículo después de la actualización del software, que deberán ver solucionado su problema de forma gratuita. Y a los que ya pagaron por la reparación, que se les reembolse el dinero entregado, ya que cualquier daño causado por la eliminación del software defectuoso es exclusivamente responsabilidad de la compañía.

OCU recuerda que ha demandado a Volkswagen mediante una acción judicial colectiva, representando a más de 7.500 afectados y exigiendo más de 22 millones de euros en indemnizaciones.

 

Fuente: OCU Consumidores en Acción.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)

El camión de hidrógeno de Toyota comienza a operar en Estados Unidos

-Tras las pruebas de desarrollo, el camión de gran tonelaje de pila de combustible del ‘Project Portal’ de Toyota Motor North America (TMNA) empieza a funcionar, con transporte cero emisiones en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EE.UU.).

-El camión de hidrógeno de Toyota se propulsa gracias a dos grupos de pila de combustible como los del Toyota Mirai, con 493 kW / 670 CV de potencia total y una capacidad de carga de 36.000 kg.

El futuro de los camiones de gran tonelaje ha llegado a las calles de la mano del ‘Project Portal’ de Toyota Motor North America (TMNA), que ha supuesto el desarrollo e implantación de un sistema de pila de combustible de hidrógeno para su uso en ese tipo de vehículos de transporte pesado. Un prototipo de camión sin emisiones ha recorrido ya más de 6.500 kilómetros de prueba, para avanzar en su desarrollo, por lo que ahora ya está listo para que el proyecto se ponga en marcha.

Así, las rutas iniciales para estudiar la viabilidad de un transporte cero emisiones con camiones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno arrancaron el pasado 23 de octubre, trasladando mercancías desde terminales concretas de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en California (EE.UU.), a patios de maniobras y almacenes cercanos para su posterior distribución. Se calcula que los recorridos diarios de los camiones sumarán un total de unos 320 kilómetros.

Esas rutas, frecuentes y localizadas, están diseñadas para poner a prueba la capacidad de los sistemas de pila de combustible en los exigentes ciclos de transporte de proximidad, al tiempo que se recogen datos de uso real, introduciéndose a medida que el estudio vaya avanzando, rutas de transporte de mayor distancia.

Las operaciones iniciales del estudio de viabilidad serán gestionadas por el equipo del ‘Project Portal’de TMNA, en colaboración con el grupo de Operaciones de Repuestos y Accesorios de Toyota y su proveedor de transporte de proximidad, Southern Counties Express (SCE).

Presentado en abril de 2017, el ‘Project Portal’ supone un nuevo paso por parte de Toyota para generalizar la aplicación de la tecnología de pila de combustible sin emisiones en una gran variedad de sectores. Se trata de un camión de gran tonelaje totalmente operativo, con la capacidad de par y potencia para llevar a cabo operaciones de transporte de gran tonelaje sin generar emisiones.

Los vehículos pesados son responsables de un porcentaje sustancial de las emisiones anuales generadas en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, y el estudio de viabilidad ‘Project Portal’ puede ofrecer otro camino para seguir reduciendo las emisiones.

El prototipo de camión de gran tonelaje de Toyota desarrolla más de 493 kW / 670 CV de potencia y 1.796 Nm de par gracias a dos grupos de pila de combustible como los del Toyota Mirai, el primer turismo de hidrógeno producido en serie del mundo, y a una batería de 12 kWh, relativamente pequeña para soportar operaciones de carga de gran tonelaje. La capacidad de carga combinada del prototipo es de 36.000 kg y se estima que su autonomía superará los 320 km por depósito, en operaciones normales de carga.

“Toyota ha abierto el camino para ampliar la aceptación y adopción de la tecnología de pila de combustible”, ha explicado el vicepresidente ejecutivo de TMNA, Bob Carter, quien apunta que “desde el lanzamiento de Mirai a la creación del sistema de pila de combustible de gran tonelaje en el ‘Project Portal’, Toyota demuestra constantemente la versatilidad y escalabilidad de los sistemas de pila de combustible sin emisiones”.

Toyota España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota y 22 Lexus, presentes en 189 puntos de venta y 205 puntos de asistencia. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2016, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 58.500 unidades y las de Lexus las 5.700 unidades.

 

 

Fuente e imágenes: Toyotaprensa.es

 

 

 

 

Toyota, empresa de automoción más responsable en España en 2016

  • Toyota España asciende del tercer al primer lugar en su sector en la clasificación elaborada por Merco y se sitúa entre las 50 mejores empresas en el ranking general.
  • Toyota ha sido número uno en automoción en cinco de las seis ediciones del Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo de Merco —2011, 2012, 2013, 2014 y 2016—.

Toyota España se ha situado como primera marca de automoción en el Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo 2016 que elabora Merco —Monitor Empresarial de Reputación Corporativa—. De esta forma, Toyota España ha logrado mejorar dos puestos entre las compañías del sector de automoción, al pasar de la tercera posición en 2015 a la primera en 2016.

Además, gracias a su liderazgo entre las empresas de automoción, Toyota España se mantiene entre las 50 mejores Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo de las que operan en España y supera en casi diez puestos a la siguiente compañía de su sector.

Toyota España se ha situado en lo más alto del Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo de Merco en cinco de las seis ediciones en las que se ha elaborado esta clasificación. Fue así en 2011, 2012, 2013, 2014 y 2016.

El Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo de 2016 se ha elaborado en base a las respuestas de más de 1.200 directivos —miembros del comité de dirección de compañías que operan en España con facturación superior a 50 millones de euros— y casi 900  expertos en diferentes áreas —ONG, sindicatos, asociaciones de consumidores, periodistas económicos, influencers y expertos en RSC y redes sociales—, además de cerca de 2.000 ciudadanos que evaluaron a las empresas y cuyas opiniones permitieron realizar el estudio Merco Consumo.

El Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo de Merco se subdivide en diferentes sectores, hasta un total de 30, desde abogacía hasta asistencia sanitaria y automoción, pasando por energía, gas y agua, formación, petroleras, tecnología o telecomunicaciones.

Informe Merco Talento 2016

A finales del pasado año 2016, Toyota España logró situarse en segunda posición tanto en su categoría, empresas de menos de 200 empleados, como entre todas las del sector de la automoción en otra clasificación elaborada por Merco, en concreto en el Informe Merco Talento España 2016. Este estudio recoge las 100 empresas con mayor capacidad para atraer y retener talento.

En el ranking global de Merco Talento España 2016 con las 100 empresas mejor valoradas, Toyota España avanzó 10 posiciones con respecto a 2015 —pasó del puesto 59 al 49— y únicamente fue superada por Google en la clasificación de las compañías de hasta 200 empleados que operan en España.

Aquí se puede consultar el Ranking General de Empresas Responsables y con Gobierno Corporativo 2016 de Merco

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota y 22 Lexus, presentes en 189 puntos de venta y 205 puntos de asistencia. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2016, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 58.500 unidades y las de Lexus las 5.700 unidades.

Fuente e imagen: Toyota.

Balance muy positivo de la II Feria del Automóvil y Maquinaria Agrícola del Condado de Huelva

  • Más de 480.000 euros en ventas en esos tres días 

Más de 200 vehículos de todas las gamas, estilos y precios pertenecientes a treinta empresas del sector de las cuales doce de ellas son empresas de la localidad, han estado a la venta hasta el pasado domingo en la II Feria del Automóvil y Maquinaría Agrícola de Bollullos par del Condado, un escaparate al aire libre que ha convertido a la ciudad en el centro de atención de este fin de semana, consolidándose así esta muestra como una de las más importantes de la provincia de Huelva organizada por la concejalía de Desarrollo Local del Ayuntamiento de la localidad.

El alcalde de Bollullos, Rubén Rodríguez, mostró su satisfacción por la buena acogida que ha tenido esta feria en la presente edición con la nueva fecha de celebración. Así lo confirman las cifras de venta proporcionadas por las firmas participantes, más de 480.000 euros, siendo este año la venta de vehículos particulares mayor a la de aperos y vehículos agrícolas como así ocurrió en la primera ocasión. El Alcalde del municipio ha agradecido el “apoyo de las empresas expositoras por su empeño en que continuemos en esta línea” y ha destacado que “el éxito para su consolidación de esta feria se debe al trabajo de los empresarios y a la confianza que ellos nos han demostrado”.

Además de esta cifra de ventas directas, también hay que destacar la repercusión que este evento ha tenido en el sector de la hostelería de la zona donde las terrazas de bares, restaurantes y cafeterías estuvieron llenas en estos días gracias a que también acompañaba el tiempo primaveral.

Junto con esta muestra, se celebró una exposición de vehículos clásicos el sábado 1 y domingo 2 que ha sido el deleite de todos los amantes y curiosos del mundo del motor. Así, el sábado se pudo disfrutar de vehículos militares del Ejército de Tierra y de la Legión Española que fueron el deleite de los más jóvenes y los de la asociación “Weepora Porche-Club” de los más mayores. También participaron la asociación “Cultural Motor Ayer y Hoy” y el “Club Volkswagen Escarabajo” de Sevilla.

Ya el domingo los vehículos de la asociación “Club de Amigos del Vehículo Antiguo” de Huelva (CAVA), el “Club de Clásicos Sierra de Aracena”, la asociación “Club Motos Clásicas er Botica, la asociación “Citroen 2 caballos”, la asociación “Clásicos y Joyas” de Sevilla, el “Club Clásico de Isla Cristina” y la asociación “Retro-Móvil Club Andalucía”, además de algunos vehículos particulares que fueron los protagonistas indiscutibles de la jornadas con vehículos de 1928 o de 1957 entre los mostrados.

Las asociaciones y clubes participantes en la “Feria de Vehículos Clásicos” aprovecharon su estancia en Bollullos para conocer de primera mano el mundo del vino y la uva autóctona de la zona, la zalema, con la visita guiada al Centro de Interpretación del Vino y a Bodegas Privilegio del Condado, donde degustaron algunos de sus vinos más afamados.

A lo largo de estos dos días los visitantes también pudieron degustar los vinos de la “Bodega D. Olivero”, y del jamón de la empresa local “Jamones Sánchez”, patrocinadores de la feria junto con las empresas “HiperMovil”, “Cadrande Seguros”, “Garlim Limpiezas”, “Zalema Bar Restaurante”, “Plan B” y “La Guía del Motor”. El evento también ha contado con la colaboración de la Diputación Provincial de Huelva y Radio Rociana.

Fuente e imágenes: Ayuntamiento de Bollullos del Condado.

 

Huelva disfruta por primera vez la Copa del Rey de la mano de SEAT

  • Presidente, entrenador y jugadores de la primera plantilla rememoran la final alcanzada por el Decano en el año 2003

SEAT ha traído a Huelva por vez primera la Copa de S.M. El Rey de la mano del Recre, en una jornada que está siendo histórica y que ha congregado al presidente, Manolo Zambrano: al entrenador, Juan Manuel Pavón; y a jugadores de la primera plantilla recreativista en el concesionario SEAT Huelva Motor.

Durante toda la jornada, organizada de la mano del Real Club Recreativo de Huelva y denominada ‘Esta copa la jugamos todos’, SEAT ha abierto al público stand expositivo donde se está recordando la final que en 2003 disputó el Decano en Elche frente al Mallorca, además de un córner con algunos de los trofeos y enseres más emblemáticos de la historia del club recreativista.

Asimismo, el presidente del Club, el entrenador y los jugadores del primer equipo han mantenido un encuentro con los aficionados en un día festivo en el que también se han sorteado balones firmados por los jugadores del Decano y entradas para la final de la Copa del Rey.

Además, se ha hecho entrega de una camiseta del Decano del fútbol español firmada por los jugadores de club, que ha sido sorteada a través de las redes sociales de Huelva SEAT Motor. La Copa del Rey se puede visitar durante todo el día de hoy, hasta las 20:00 horas, en las instalaciones de Huelva Motor en la carretera N-431, km 637.

Fuente e imágenes: Gesto Comunicación.

El III Encuentro de Vehículos Clásicos y Vespas se celebrará mañana en Lepe con motivo del 28F

  • Lepe acogerá mañana 28 de febrero el tercer encuentro de vehículos clásicos con rutas, exposiciones y concursos de los vehículos participantes. La jornada de convivencia incluirá además conciertos, concursos y degustación gastronómica.

Con motivo del Día de Andalucía, Lepe acogerá  en la jornada de mañana el III encuentro de Vespas y de Vehículos Clásicos con la intención de reunir, en torno a una jornada cargada de actividades, a todos los amantes de estos vehículos de motor.

En las jornadas podrán participar mediante inscripción todos aquellos que propietarios de un vehículo que cumpla dichos requisitos; igualmente todos los aficionados y seguidores podrán disfrutar del concurso y la jornada de convivencia que incluirá numerosas actividades desde primera hora del día.

El encuentro comenzará a las 12:00 del mediodía en el Pub Santiamén ubicado en la calle Oria Castañeda de la localidad, donde los participantes podrán realizar la inscripción y recibir el kit de participación con el que podrán comenzar la ruta que arrancará media hora más tarde.

El recorrido, que comenzará en la propia localidad, hará una primera parada en La Ermita de la Bella, más tarde en el bar El Sitio ubicado en la playa de La Antilla, hasta terminar nuevamente en la localidad lepera donde está previsto el regreso.

Entre todos los participantes se realizarán, además de diferentes sorteos y regalos, el concurso a los vehículos más original, más antiguo y más lejano; todo ello acompañado de una degustación gastronómica.

Durante la jornada, la música será uno de los principales elementos con 10 horas de música ininterrumpida siendo el punto más relevante la actuación del grupo sevillano Milkyway Express; banda con casi una década de experiencia y cientos de actuaciones en conciertos y festivales donde ofrecen una combinación del blues y el rock más sureño de Norteamérica.

El evento finalizará con la actuación de los 3 dj’s del propio Santiamén, broche final a la doble celebración de la jornada con este tercer encuentro y la propia efeméride del Día de Andalucía.

Fuente e imagen: La Caja de Tres Lados.

Syrluz presenta en Huelva el nuevo Hyundai i30

  • Diseñado, desarrollado, probado y fabricado en Europa para ofrecer a los clientes el máximo valor.
  • Un diseño más refinado y atemporal que cuenta con una nueva parrilla delantera hexagonal en forma de cascada.
  • Las prestaciones más avanzadas en conectividad y seguridad activa que esperan los clientes actuales.
  • La compañía gana por cuarto año consecutivo el premio iF Design Award por el mejor diseño del Nuevo Hyundai i30.

El concesionario Syrluz de Hyundai en Huelva presentó el pasado 17 de febrero la que, sin duda, será una de las grandes apuestas de la firma para 2017: el nuevo modelo Hyundai i30, entorno al que se celebró una velada en un conocido establecimiento de ocio de la capital con retransmisión vía streaming de la presentación del coche a nivel nacional de la mano de Alex O’Dogherty y Gloria Gaynor.

El vehículo ofrece un aspecto deportivo y sólido en la carretera. En relación con el diseño, presenta una línea de carácter elegante y sofisticada que fluye de manera natural desde los faros hasta las luces LED traseras a lo largo de una línea de cintura casi horizontal, envolviendo la zaga y ofreciendo un aspecto atemporal y dinámico. La línea del techo ligeramente inclinada y el spoiler trasero en negro aportan al i30 de Nueva Generación un aspecto aún más dinámico y compacto. El elegante diseño se refleja también en la aerodinámica con un coeficiente de resistencia de solo 0,30.

El gerente de Hyundai Syrluz, Eduardo Bacedoni (segundo por la izquierda) acompañado de su equipo de ventas; Juan Manuel Novoa, José Ramón Baltasar y Manuel Camacho.

El i30 de Nueva Generación se ha desarrollado y probado en Europa, con la realización de pruebas de durabilidad aceleradas y pruebas dinámicas en el circuito de carreras más exigente del mundo, el famoso Nürburgring Nordschleife, además de pruebas rigurosas en vías públicas de toda Europa, pasando de las condiciones invernales más frías de Suecia a las más cálidas del sur de España, además de pruebas de remolque en los Alpes, con el fin de hacer frente a las expectativas de los clientes europeos.

Al entrar en el Hyundai i30 de Nueva Generación, el cliente se encuentra con un interior despejado e intuitivo y una disposición horizontal que transmite elegancia y sensación de amplitud. La pantalla flotante táctil con navegador de 8” (opcional) en el salpicadero integra todas las funciones de navegación, multimedia y conectividad y permite al conductor concentrarse en la carretera. El nuevo volante multifunción de tres radios ofrece un manejo fácil e intuitivo.

El i30 de Nueva Generación se mueve gracias a una gama de motores de gasolina y diésel turboalimentados de pequeña cilindrada que ofrecen una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Hay tres motores de gasolina y uno diésel. Se puede acoplar a los motores el cambio manual de seis velocidades (6MT) o el cambio de doble embrague de siete velocidades (7DCT) con una respuesta eficiente y directa.

Este nuevo modelo ofrece las últimas prestaciones en seguridad activa que cumplen con las normas europeas de seguridad más exigentes: sistema autónomo de frenado de emergencia con aviso de colisión frontal, control de crucero inteligente, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta por cambio involuntario de carril, función de información del límite de velocidad, sistema activo de luces largas y el nuevo sistema de alerta de atención al conductor.

Premio a su diseño

Reconociendo el compromiso de la marca por el diseño y la excelencia de calidad, el Nuevo i30 fue proclamado el ganador en la categoría de ‘Producto del automóvil’.

El reconocimiento global sigue una serie de triunfos de Hyundai Motor, trazando la evolución de la filosofía del diseño de la marca. El año pasado, los modelos Tucson y Elantra fueron reconocidos por el jurado mientras que el i20 recibió el premio del diseño en 2015, así como el Génesis, que fue galardonado con el premio Design Awards 2014.

El diseño es el principal factor de compra para los clientes de Hyundai, un hecho reforzado gracias al diseño innovador de Hyundai reconocido con los diferentes premios If Design Awards. El jurado elogió el Nuevo i30 por sus líneas precisas, una superficie refinada y una carrocería esculpida creando una apariencia atemporal.

El Nuevo i30 evoluciona el lenguaje del diseño de Hyundai Motor y su elegante visión incorporando en la parte delantera la “parrilla en forma de cascada”, la nueva seña de identidad que incorporará las nuevas generaciones de la gama Hyundai. La nueva parrilla va pareja con unas ópticas afiladas y deportivas que le dan un aspecto energético y deportivo.

Durante más de 60 años, los iF Design Awards han sido reconocidos a nivel mundial como un símbolo de excelencia en el diseño. Organizado por iF International Forum Design GmbH, el galardón recompensa el diseño excepcional a través de una gran cantidad de disciplinas y categorías.

 

 

Fuente e imágenes: Syrluz / Gesto Comunicación.

Minas de Riotinto fue epicentro del motor el pasado fin de semana

 

  • Los aficionados de las dos y cuatro ruedas se concentraron el pasado fin de semana en Minas de Riotinto.

Minas de Riotinto celebró el pasado 18 y 19 de febrero el primer Fin de Semana del Motor. El sábado 18 de febrero unos 250 moteros llegados desde muchos puntos de la geografía provincial asistieron a la VI Queda Motera “Riotinto, al Corazón de la Tierra”. Un evento organizado por el Ayuntamiento de Minas de Riotinto, Restaurante Cafetería “Época” y Moto Club “Tragatierra”. Esta concentración como ya es habitual comenzó con un paseo por distintos puntos de la Cuenca Minera como Berrocal o el Barrio Inglés de Bella Vista, pasando también por el municipio sevillano de El Madroño. Posteriormente los participantes estacionaron sus vehículos en el Centro Cívico de la localidad para disfrutar de una comida y posteriormente tomar un café.

Por otra parte el domingo, Riotinto celebró la IV edición de la Concentración de Coches Clásicos. Con cerca de un centenar de vehículos clásicos los aficionados pudieron contemplar históricos coches que no dejaron indiferentes a muchos vecinos de la localidad riotinteña. Un paseo por Bella Vista y una visita al mirador de la Corta Atalaya fueron los lugares que estos vehículos visitaron en su recorrido.

 

Texto e imágenes: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

 

 

 

 

 

 

La “II Feria del Automóvil y Maquinaria Agrícola” de Bollullos Par del Condado arrancará el próximo 31 de marzo

Cartel de la 2ª edición de la feria.

La Concejalía de Desarrollo Local del Ayuntamiento de Bollullos organiza la “II Feria del Automóvil y Maquinaria Agrícola” los días 31 de marzo, 1 y 2 de abril en los Jardines de la Coronación.

El éxito de la edición 2015 augura una segunda al alza. Por ello, en ésta se amplia el número de marcas, empresas, vehículos y maquinaria a exponer, lo que convertirán a la localidad en el centro de la compra-venta de vehículos nuevos, Km. 0 y de ocasión, así como de maquinaria, aperos y herramientas agrícolas.

Inauguración de la primera edición por parte de las autoridades municipales.

Rubén Rodríguez, alcalde de Bollullos, ha manifestado que “este tipo de ferias repercuten directamente en la economía no sólo de la ciudad sino también de las empresas participantes por lo que animamos a todo el Condado a visitarnos”.

Para el primer edil, “en un contexto difícil como el actual, la fortaleza de esta feria quedó patente por el volumen de visitantes y el considerable número de operaciones comerciales, lo que supuso una gran inyección de moral para las marcas automovilísticas y, especialmente, para los profesionales de la venta directa”. Es por ello que augura que esta feria “será un reclamo y un punto de encuentro para todos los amantes del motor y se consolidará como una de las muestras a señalar en el calendario del sector en el Condado”.

 

Fuente e imágenes: Ayuntamiento de Bollullos del Condado.