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El buque de cruceros Koningsdam vuelve mañana a Huelva con más de 2.600 pasajeros

-El crucero atracará procedente de Lisboa, un año después de su primera visita, con pasajeros de diversas nacionalidades

El buque de cruceros Koningsdam de la compañía Holland América, con 297 metros de eslora, atracará en el Puerto de Huelva por segunda vez mañana domingo con más de 2.600 pasajeros, según las previsiones iniciales, así como con más de 1.000 tripulantes a bordo.

El buque, que atracará hacia las 7:00 horas del domingo, partirá rumbo a Gibraltar a partir de las 19:00 horas. Como es habitual, el Puerto de Huelva pone a disposición de los visitantes, en su mayoría estadounidenses, canadienses, holandeses y australianos, un servicio de shuttles a la ciudad que partirán desde primera hora de la mañana hasta las 18:00 horas, que los traerán de regreso. El Ayuntamiento de Huelva y el Patronato de Turismo de la Diputación de Huelva darán la bienvenida a los visitantes en el Muelle Sur con el grupo de animación Litore Lux y una Venenciadora.

Está previsto que los turistas realicen excursiones al Parque Nacional de Doñana, Minas de Riotinto, Sevilla, Bodegas de El Condado. tren del vino y Lugares Colombinos.

Fuente e imagen: Puerto de Huelva.

 

Grandes empresas incrementan su actividad en el Puerto de Huelva con el aumento de la capacidad de sus instalaciones

  • El Consejo de Administración aprueba también la finalización del Paseo de la Ría y el acondicionamiento de la Avda. Fco Montenegro

El Puerto de Huelva dio en la jornada de ayer un paso más en su proceso de expansión y diversificación dotando a grandes empresas instaladas en su suelo de instalaciones con más capacidad para realizar su actividad.

Concretamente, el Consejo de Administración celebrado en la sede de la Autoridad Portuaria de Huelva, ha aprobado diversas concesiones a grandes empresas como Fertinagro Sur S.L., que aumenta su capacidad de almacenamiento con una nueva concesión administrativa de más de 17.000 m2 para un centro de almacenamiento de materias primas y productos terminados en el Polígono Industrial de la Punta del Sebo.

Bergé Marítima, uno de los grandes operadores de graneles del puerto, es otra de las empresas que amplía su superficie de almacenamiento hasta más de 14.400m2 con una concesión para hacer frente al incremento de su actividad en el Puerto de Huelva. Para la empresa GM Fuel Tank el Consejo ha aprobado una concesión para la instalación de un complejo de recepción y expedición e hidrocarburos en el Puerto Exterior.

Por su parte, Decal España S.A. amplía su superficie ocupada e instalaciones construidas en la terminal marítima de hidrocarburos en el Puerto Exterior, ampliando así su conectividad con la refinería de Cepsa, lo que le va a permitir una mayor de movimiento de mercancías dentro del Puerto.

Culminación del Paseo de la Ría, acondicionamiento de la Avenida Francisco Montenegro y de la futura ZAL Punta del Sebo

La culminación de la obra del Paseo de la Ría ha sido otro de los puntos del orden del día del Consejo de Administración celebrado ayer, en el que se dio cuenta de la contratación para la ordenación del entorno del cargadero de Riotinto. Esta obra, con un presupuesto de 2.5 millones de euros y un plazo de ejecución de 4 meses, supone la finalización del Paseo de la Ría en el tramo entre el Muelle de Riotinto y el antiguo Muelle de Pertrechos. Esta actuación para dar continuidad al Paseo de la Ría supone la culminación de esta obra emblemática dentro de la línea estratégica de acercamiento del Puerto a la ciudad.

Este acercamiento del puerto a la ciudad se vio reforzado también con la aprobación en el Consejo de la contratación de la asistencia técnica para el acondicionamiento y adecuación de la Avenida Francisco Montenegro, una zona eminentemente urbana que con esta actuación se integrará de forma plena en la ciudad.

Del mismo modo, se aprobó la contratación de la asistencia técnica para la redacción del proyecto de acceso y reordenación viaria a la futura ZAL (zona de actividades logísticas), un espacio industrial, comercial, intermodal y estratégico, que responde al trabajo realizado por el Puerto de Huelva de gestión, diversificación, proyección y ampliación de sus instalaciones conforme a su Plan Estratégico.

Por último, respondiendo a la vocación de transparencia del Puerto de Huelva, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Huelva aprobó también ayer las bases de un código ético con el fin de establecer protocolos y controles internos de acuerdo con lo establecido en la Ley 19/2013 de Transparencia, Acceso y Buen Gobierno.

 

 

Fuente e imágenes: Puerto de Huelva.

La subdelegada del Gobierno se reúne con el nuevo jefe de la Unidad de Carreteras

  • Pedro Rodríguez Armenteros releva a Hermelando Corbi en el puesto

La subdelegada del Gobierno en Huelva, Asunción Grávalos, se ha reunido con el nuevo jefe de la Unidad de Carreteras del Estado en Huelva, Pedro Rodríguez Armenteros, para analizar las principales actuaciones que está llevando a cabo este servicio para mejorar la red viaria estatal de la provincia.

Rodríguez Armenteros, quien releva en el puesto a Hermelando Corbi tras su jubilación, ha destacado la construcción de la variante entre Beas y Trigueros, en la N-435, como el proyecto principal que está acometiendo Carreteras en la provincia onubense. Con una inversión del Ministerio de Fomento que supera los 50 millones de euros, esta variante de 16,7 kilómetros de longitud dará mayor fluidez al elevado tráfico que soporta este tramo de la N-435, así como mejorará la seguridad vial en ambos municipios.

Junto a la construcción de la variante Beas-Trigueros, el nuevo jefe de la Unidad de Carreteras ha resaltado la inversión de Fomento destinada a la conservación, explotación y mejora de la red viaria titularidad del Estado en Huelva.

Por su parte, la subdelegada del Gobierno ha subrayado la amplia trayectoria profesional de Rodríguez Armenteros, quien ha desempeñado diversos cargos de responsabilidad tanto del Estado como de la Junta de Andalucía. Así, entre otros puestos sobresale el de Jefe de Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental y el de director general de Infraestructuras Viarias de la Consejería de Obras Públicas y Transportes.

 

 

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

El Puerto de Huelva afianza sus relaciones comerciales y logísticas con Marruecos

  • Una delegación comercial de la Autoridad Portuaria de Huelva y la directora de la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos se reúnen en Casablanca

La Autoridad Portuaria de Huelva ha participado en una misión comercial a Casablanca (Marruecos) en la que han mantenido un encuentro con la directora General de la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos, Nadia Laraki, dando así continuidad a los contactos iniciados hace años con el país vecino.

Esta visita responde, además, al compromiso adquirido hace un año entre la Autoridad Portuaria de Huelva y el Ministerio de Transporte, Equipamiento y Logística marroquí, para promover el hermanamiento de los puertos de Huelva y Casablanca, así como la creación de un grupo de trabajo conjunto entre el Ministerio y la APH para el desarrollo de proyectos comunes.

En esta delegación han participado el director de la Autoridad Portuaria de Huelva, Ignacio Álvarez-Ossorio, el vicepresidente de la entidad, Antonio Ponce, y los jefes de los Departamentos Comercial y de Desarrollo de Negocio del Puerto de Huelva, Manuel Vega y Jaime Beltrán, que han mantenido diversos encuentros en la sede de la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos en Casablanca con el objetivo de afianzar las relaciones comerciales y logísticas entre ambas entidades en una zona estratégica.

Con esta misión se constata el potencial del Puerto de Huelva como referencia para la conexión de los puertos marroquíes del Atlántico con Europa y se hace patente el compromiso entre ambas partes de continuar trabajando para explotar este potencial y explorar fórmulas de colaboración conjunta.

 

 

Fuente e imagen: Puerto de Huelva.

Valverde del Camino celebra el II Paseo por una Movilidad Sostenible

  • El piloto de bike trial valverdeño Pablo Adame, a punto de proclamarse campeón de España, fue el encargado cortar la cinta antes de la salida

El Ayuntamiento de Valverde del Camino, junto a la Plataforma Ciudadana por la Movilidad Sostenible y otros clubs de la localidad, celebró en la mañana de ayer el II Paseo por una Movilidad Sostenible, como eje central de la Semana Europea de la Movilidad, actos a los que el municipio se ha adherido. Dicho paseo ha contado con la presencia del piloto de bike trial valverdeño, Pablo Adame, quién, a punto de proclamarse campeón de España fue el encargado de cortar la cinta antes de la salida.

Previamente, Manolo Cayuela, como alcalde de la localidad, ha hecho entrega al piloto de una placa conmemorativa en reconocimiento a su carrera deportiva, en nombre de todos sus paisanos.

Al termino del paseo, todos los participantes han podido disfrutar de un plato de paella cortesía del ayuntamiento valverdeño para reponer fuerzas. Además, se han sorteado una bicicleta, un monopatín y dos pares de zapatos deportivos entre los inscritos.

 

 

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Valverde del Camino.

Autoridad Portuaria de Huelva y Renfe Mercancías apuestan por incrementar el transporte por ferrocarril

 

  • Ambas entidades acuerdan establecer estrategias conjuntas que impulsen el crecimiento del puerto onubense

Renfe Mercancías y la Autoridad Portuaria de Huelva han acordado trabajar conjuntamente para potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril a través del puerto onubense. Ambas entidades han mantenido un encuentro al más alto nivel en el que han constatado el potencial de crecimiento del Puerto de Huelva apoyado en el desarrollo de sus conexiones ferroviarias.

En este encuentro ambas entidades han acordado incentivar conjuntamente este tráfico, basándose tanto en las infraestructuras ferroviarias del Puerto, en la plataforma multimodal del Muelle Sur y el foso de graneles en el Muelle Juan Gonzalo. Del mismo modo trabajaran aunando esfuerzos para incrementar la penetración en el territorio del Puerto de Huelva mediante el ferrocarril, a través de sus acuerdos con distintas terminales ferroviarias o puertos secos en el interior, tanto en la zona de Extremadura, como en la zona del Corredor Central Huelva Madrid.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Javier Barrero ha manifestado que “esta apuesta conjunta de acciones es fruto del esfuerzo comercial que está realizando el equipo de profesionales de la APH para fortalecer la alianza con Renfe Mercancías en aras del desarrollo presente y futuro del Puerto de Huelva”.

A la reunión asistieron, por parte de la Autoridad Portuaria de Huelva, su presidente, Javier Barrero, junto con el director, Ignacio Álvarez-Ossorio, y los responsables de los Departamentos de Explotación y Desarrollo de Negocios, Abelardo Budía y Jaime Beltrán, respectivamente. Por parte de Renfe Mercancías, estuvieron presentes su director General, Abelardo Carrillo, director Comercial, Alejandro Huergo, director de Producción, Andrés Novillo, jefe de Área de Puertos y Terminales, José Miguel Prieto, jefe de Área de Andalucía, Ángel Fernández y responsable de Huelva, Diego Martinez.

Mejora en el nivel de eficiencia, eficacia y mejora ambiental

Este acuerdo es fruto de la colaboración que ya mantienen ambas entidades y supone para el Puerto de Huelva alcanzar un nuevo nivel de eficacia, eficiencia y mejora ambiental en el transporte ferroviario de mercancías que fortalezca la conectividad con sus hinterlands del Corredor Mediterráneo, Central y con Extremadura, además de contribuir a desarrollar un transporte más inteligente, sostenible, ecológico e integrado.

Excelentes expectativas de crecimiento

El Puerto de Huelva, con una media anual más de 2.200 operaciones ferroviarias, de las cuales casi 400 son circulaciones de trenes de contenedores y el resto se distribuye entre graneles líquidos y sólidos, presenta además unas expectativas de crecimiento muy importantes, ya que, a nivel de toneladas, las movidas por modo ferroviario representa sólo un 2,5% del tránsito total de mercancías en el Puerto, existiendo un amplio margen de crecimiento para este modo de transporte.

El Puerto de Huelva se convierte así en un enclave ideal para que RENFE y la Autoridad Portuaria se planteen estrategias de desarrollo, optimización y ampliación de sus operaciones y de sus modelos de negocio. Además, de este modo se hace aún más atractivo el Puerto de Huelva para las cadenas logísticas globales que observan con mucho interés cómo este Puerto va creciendo en su hinterland a través de los grandes corredores Mediterráneos, Central y de Extremadura, en los que RENFE Mercancías, tiene una presencia y apuesta muy importante, tal como afirmaba su Director General en este encuentro. Una prueba de ello es la próxima Jornada que HuelvaPort (Asociación empresarial de la Comunidad Portuaria) ha organizado en Zaragoza para el próximo martes 19 de septiembre, en la que RENFE y la Autoridad Portuaria de Huelva tendrán ocasión de exponer esta apuesta conjunta.

Esta reunión concluyó con una propuesta de hoja de ruta conjunta con el objetivo de optimizar las cadenas de transporte ferroviarias que, a través de los corredores Central, Mediterráneo y Extremadura, tienen en el Puerto de Huelva su nodo intermodal, contemplando acciones y estrategias encaminadas a la mejora en costes, mejora del nivel de servicio (tiempos y frecuencias), y la mejora ambiental.

Fuente e imagen: Puerto de Huelva.

La subdelegada del Gobierno realiza una visita técnica a las obras de la nueva estación de trenes

🔊 Asunción Grávalos- Subdelegada del Gobierno en Huelva.

 

-Grávalos acompaña a los miembros de la comisión técnica del Ayuntamiento y ADIF durante su visita a la nueva terminal ferroviaria

-Subraya la inversión de 44,4 millones de euros para esta infraestructura, que desarrolla íntegra y exclusivamente el Gobierno de España

-Destaca el “extraordinario avance” en las obras de urbanización de la nueva avenida de Cádiz, que podría reabrirse este mismo mes

La subdelegada del Gobierno en Huelva, Asunción Grávalos, ha realizado esta mañana una visita a las obras de la nueva estación de trenes de Huelva, que se encuentran ya al 70% de ejecución, junto a los miembros de la comisión técnica del Ayuntamiento, encabezada por el concejal de Urbanismo y Patrimonio Municipal, Manuel Gómez, y responsables del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en Andalucía.

Grávalos ha destacado el avance de unas obras que desarrolla íntegra y exclusivamente el Gobierno de España y que suponen una inversión del Ministerio de Fomento, a través de ADIF, de 44,4 millones de euros. La subdelegada ha incidido, especialmente, en el “extraordinario avance” que se ha producido en los trabajos de urbanización de la nueva avenida de Cádiz durante las últimas semanas.

“El objetivo es que las obras de la nueva avenida de Cádiz puedan estar concluidas a la mayor brevedad y, si es posible, en este mismo mes de septiembre para que los vecinos puedan recuperar la normalidad tras unos trabajos arduos y complicados, como fue el derribo del puente”, ha señalado Grávalos, quien ha resaltado que “la avenida ha ganado espacio para los peatones, incluye carril bici, nuevas luminarias y estoy convencida de que se convertirá en una de las principales calles de la capital al conectar la estación con la ciudad”.

Durante la visita, el subdirector de Operaciones de ADIF Sur, Juan Alberto Altuna, ha detallado que la fachada de la estación de viajeros se encuentra prácticamente finalizada, al igual que los andenes, mientras que las obras de la superestructura ferroviaria están solo pendientes de la conexión definitiva con la línea en servicio Huelva-Sevilla y solamente quedan algunos remates en la zona aparcamientos.

Una estación moderna

La nueva estación ferroviaria está situada a unos 800 metros de la actual terminal, “en pleno centro de Huelva, conectada a dos arterias principales como son la Alameda Sundheim y la Avenida Miss Whitney y se levanta en una zona de expansión como es el Ensanche Sur”, ha destacado la subdelegada.

“Huelva va a disponer de una estación de trenes moderna que, además, hará posible un hito urbanístico, al permitir el derribo del muro ferroviario y que la ciudad pueda seguir creciendo por la Avenida de Italia y Miss Whitney”, ha enfatizado Grávalos, quien ha remarcado que con esta inversión de 44,4 millones de euros “el Gobierno de España cumple uno de sus grandes compromisos con los onubenses”.

Fuente, audio e imágenes: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Emtusa habilita desde hoy una parada de autobús en el entorno del Santuario de la Cinta

  • Ubicada en la rotonda dentro de la línea 6 ‘Conquero’, se ha acondicionado una vez transcurridas las fiestas patronales y recuperada la normalidad del tráfico en la zona

El servicio de autobús urbano de la ciudad cuenta desde hoy con una parada en el Santuario de la Cinta, una iniciativa que “responde al objetivo que hemos marcado desde el Ayuntamiento de Huelva de llevar las líneas de Emtusa a los lugares más emblemáticos de la ciudad, como ya hiciéramos este verano con el Paseo de la Ría”. Así lo ha destacado el concejal de Seguridad, Movilidad y Tráfico y presidente de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos (Emtusa), Enrique Gaviño.

Ubicada en la rotonda que se sitúa junto a la entrada al Santuario, la parada se ha integrado en la línea 6 ‘Conquero’, “ofreciendo a onubenses y visitantes un acceso directo al Santuario de la Patrona, tal y como nos solicitaban desde la Hermandad de la Cinta y también ciudadanos a título particular”.

Como ha apuntado el edil, “una vez que han pasado las fiestas patronales, con las restricciones de tráfico que conllevan, y habiendo recuperado la movilidad en el entorno de Los Desniveles y el Santuario hemos puesto en marcha una medida -ha recordado- que se inscribe en los pasos que estamos dando para revitalizar el servicio de autobús urbano, con nuevas líneas y paradas que atiendan la demanda ciudadana y estimulen el uso del transporte público en la ciudad”.

En esta vertiente se enmarcan “las múltiples mejoras que hemos ido incorporando a Emtusa. Desde el refuerzo del presupuesto de Emtusa en un 40%, a las innovaciones tecnológicas, bonificaciones sociales pioneras en nuestra ciudad, la Bolsa Temporal de Empleo, o las gestiones que estamos haciendo para renovar parte de la flota con diez nuevos vehículos vía renting. Esfuerzos que venimos haciendo para dar estabilidad y vigor a este servicio público”.

 

 

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Huelva.

El Ayuntamiento de Huelva activa el V Plan de Seguridad Vial y Atención Integral en los centros educativos

  • Un total de 21 colegios van a contar con presencia de la Policía Local para la regulación del tráfico en las entradas y salidas

El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Concejalía de Seguridad Ciudadana, Movilidad y Tráfico, pone en marcha a partir de hoy el V Plan de Seguridad Vial y Atención Integral en centros educativos. Un operativo de la Policía Local encaminado a garantizar la seguridad vial de los escolares, con motivo del inicio del nuevo curso en los centros de Infantil y Primaria.

El responsable municipal de Seguridad Ciudadana, Movilidad y Tráfico, Enrique Gaviño, ha explicado que “con este plan pretendemos garantizar la seguridad de los escolares en los horarios de entradas y salidas a su centro y, a la vez, facilitar la fluidez del tráfico en las zonas más conflictivas”. Asimismo, según ha destacado el edil, “los agentes locales velarán por la corrección de posibles conductas inapropiadas de los usuarios en los entornos de los centros educativos y realizarán controles preventivos sobre el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil”.

El dispositivo también se extenderá a los centros de Secundaria, que comenzarán el curso a final de la semana, y contempla además la cobertura de las actividades extraescolares que fuera del espacio educativo afecte en algún momento a la seguridad vial de los escolares.

Un total de 21 colegios requerirán atención en la regulación del tráfico, contando para ello con la presencia de los agentes en los puntos asignados 30 minutos antes de los horarios de entrada y salida. Asimismo, la Policía Local dejará libre una patrulla que atenderá los servicios que pudieran surgir en las bandas horarias de atención a los colegios.

A la hora de asignar este control policial en los colegios de la capital se ha tenido en cuenta: la proximidad del mismo a calles o avenida con mucha densidad de tráfico; la existencia de señalización para la circulación peatonal y de vehículos, como pasos de peatones o semáforos; el principal medio de acceso al centro, ya sea a pie, en transporte escolar o vehículos particulares; y el índice de siniestralidad en la zona durante el pasado curso.

Entre los colegios se fija un orden de prioridad, destacándose cinco de ellos como preferenciales por los problemas que se vienen detectando en su zona. Estos centros son: Funcadia, Maristas, Montessori, Federico García Lorca y San Fernando. A ellos se suman también: Teresianas, Salesianos, Diocesano, José Oliva, Santo Ángel y Esclavas, Arias Montano y Marismas del Odiel, Giner de los Ríos, Montessori infantil, 12 de Octubre y Aspapronias, Colegio Francés, San Vicente de Paul, Manuel Siurot, Los Rosales y Las Salinas, Las Agustinas, Pilar Martínez Cruz y Virgen del Pilar.

Con el fin de dar la máxima cobertura policial y alcanzar los objetivos planteados por la Concejalía, se ha establecido que todos los agentes operativos o con funciones relacionadas con los colegios, como es el caso de Educación Vial, llevarán a cabo labores de regulación de tráfico y vigilancia, teniendo cada uno de ellos asignado un centro.

Junto con las medidas generales aplicables a estos centros, la Policía Local ha previsto una serie de medidas particulares para solucionar los riesgos y problemas que en sucesivos cursos se han detectado en cada colegio en concreto.

El plan prevé, junto con la regulación del tráfico en los horarios de entrada y salida, el control del absentismo escolar en las horas lectivas por parte de los efectivos municipales, así como la integración del colectivo de la Policía Local en la comunidad educativa.

 

 

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Huelva.

La Dirección General de Tráfico inicia una campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil

  • Se extenderá hasta el 17 de septiembre 
  • La última campaña finalizó con 8.376 vehículos controlados y 101 denuncias

La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha desde hoy una nueva campaña de vigilancia y concienciación del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) que se extenderá hasta el día 17 de septiembre. A través de esta campaña, la DGT pretende incidir en la utilización del cinturón y SRI como el sistema de seguridad vial más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindibles para que el airbag pueda ser totalmente eficaz. De hecho, el uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de siniestro.

Desde la Jefatura Provincial de Tráfico de Huelva se insiste en que el cinturón “es un seguro de vida y hay que llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad”. En este sentido, recuerda que los ocupantes de los asientos traseros también están obligados a usar este dispositivo “por su propia seguridad y por la del conductor y el copiloto”, ya que en un impacto frontal la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante puede ser hasta 8 veces mayor.

De hecho, no llevar puesto el cinturón de seguridad es, junto con la velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol, uno de los principales factores de riesgo en la carretera.

La última campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y SRI llevada a cabo por la DGT el pasado mes de marzo, se saldó en la provincia de Huelva con el control de 8.376 vehículos y 101 denuncias formuladas.

SRI, el mejor seguro de vida del niño

Los sistemas de retención infantil son imprescindibles para proteger a los bebés y niños ante un accidente de tráfico. Su uso adecuado ayuda a reducir hasta en un 75% las lesiones en caso de accidente. Por ello, uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla.

“Los SRI son el mejor seguro de vida del niño”, remarcan desde la Jefatura Provincial de Tráfico, tras señalar que “un niño sin sujeción multiplica por 5 las posibilidades de sufrir lesiones mortales o graves”.

Además, no se debe llevar nunca a un niño en brazos ni utilizar el cinturón de seguridad del adulto para protegerle, apuntan desde la Tráfico, tras subrayar en que el objetivo primero y último de esta campaña de la DGT es “concienciar que todos los ocupantes de un vehículo deben ir sujetos con un sistema de retención adecuado y que su uso resulta útil en cualquier trayecto, sea corto o largo, en ciudad o vía interurbana”.

Por último, recordar que desde abril están en funcionamiento en carreteras españolas 225 cámaras que controlan de modo automatizado el uso del cinturón de seguridad por parte de los conductores. El 60% de estas 225 cámaras, colocadas en pórticos o postes, están ubicadas en vías convencionales, que son las que registran mayor accidentalidad y siniestralidad, y el 40% en vías de alta ocupación.

 

 

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Huelva.