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Las obras de estabilidad del talud de la carretera que une El Granado con el puente del Chanza se dan por finalizadas

  • Ignacio Caraballo ha visitado la zona de actuación que ha tenido una inversión aproximada a los 700.000 euros y sufragada en su totalidad por la Diputación

El presidente de la Diputación de Huelva, Ignacio Caraballo, visitó ayer la carretera provincial HU-6400, de El Granado al Puente del Chanza (Pomarao), abierta al tráfico recientemente tras las obras de mejora de estabilidad de la ladera que ha llevado a cabo la Diputación de Huelva en los últimos meses. Caraballo, acompañado por la diputada del Área de Infraestructura, Laura Martín, y la alcaldesa de El Granado, Lola Herrera, ha comprobado ‘in situ’ las obras realizadas en esta carretera, que une el Bajo Alentejo de Portugal y el Andévalo onubense, y que se encontraba cortada desde el mes de diciembre tras el desprendimiento de roca en el talud existente junto a la vía como consecuencia de los graves temporales acaecidos en la provincia a finales del pasado año.

La inversión de esta actuación ha rondado los 700.000 euros y ha sido la propia Diputación de Huelva la que ha asumido el coste total de la obra a la espera de conocer si el Gobierno Central incluye esta actuación en los fondos de emergencia.  Caraballo, quien ha mostrado su satisfacción por la ejecución y el trabajo llevado a cabo, ha insistido que la Diputación de Huelva, desde el momento en el que se produjo el primer desprendimiento, “ha puesto todos los recursos y medios, tanto materiales como humanos, para una rápida y pronta solución”. Es la primera vez, ha manifestado el presidente que “se da en la red provincial este tipo de situación y hemos hecho todo lo posible para agilizar los trámites, comenzar los trabajos en el menor tiempo posible y finalizarlos cuantos antes, pero salvaguardando siempre la seguridad de los vecinos de uno y otro lado de la frontera”.

En este sentido, con el objetivo de agilizar los trámites para que la carretera no estuviera cortada al tráfico durante mucho tiempo y “dada la importancia de esta vía  para el flujo comercial transfronterizo”, desde la Diputación se contrató la obra por procedimiento de emergencia, con lo que se aceleraba el proceso de contratación de forma considerable. Así, en la primera fase de las obras, se ejecutó un muro de hormigón armado anclado en la coronación del talud, de forma adyacente a las edificaciones existentes.

En la segunda y más importante de las fases, se realizaron excavaciones de tierras y rocas en un volumen aproximado de 19.000,00 m3, así como el transporte y acondicionamiento de vertedero. Posteriormente, se procedió a ejecutar los primeros trabajos en altura, consistentes en la limpieza manual exhaustiva del talud de restos de pequeño tamaño mediante medios de elevación de grandes dimensiones y posterior extendido de malla geotécnica sobre el talud; bulonado o anclaje y fijación de malla geotécnica mediante medios de elevación de grandes dimensiones; así como remates de obra y señalización.

Al mismo tiempo, y desde el Servicio de Carreteras se ha procedido a realizar tareas sencillas de viabilidad fuera del ámbito de las obras de emergencia, como la señalización horizontal y las defensas, para proceder a su apertura.

 

 

Fuente e imágenes: Diputación de Huelva.

Reabierta la carretera A-492 tras declararse un incendio forestal en el término municipal de Gibraleón

La carretera A-492 ha quedado reabierta al tráfico después permanecer cortada, entre los kilómetros 4 y 11, debido al incendio forestal declarado esta tarde en el municipio onubense de Gibraleón, según informa el 112, servicio adscrito a la Consejería de Justicia e Interior de la Junta.

El incendio se declaró en torno a las 17:30 horas, cuando el teléfono 112 ha recibido la primera de más de 200 llamadas de ciudadanos que veían fuego en la zona de los Pinares de Aljaraque. El Centro Coordinador movilizó, de inmediato, al Centro Operativo Provincial (COP) INFOCA de la provincia onubense, al Consocio Provincial de Bomberos de Huelva, así como al Centro Operativo de Servicios (COS) de la Guardia Civil y al subsector de Tráfico, a la Unidad del Cuerpo Nacional de Policía adscrita a la comunidad autónoma, así como al Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y a las Policías Locales de Gibraleón y Aljaraque.

Fuentes de la Guardia Civil de Tráfico confirmaron al 112, en torno a las 18:15 horas, el corte preventivo de la carretera debido al humo en la zona. A las 20:30 horas, las mismas fuentes han indicado que el tráfico en la A-492 ha quedado restablecido.

Fuente: 112 Emergencias de Andalucía.

Imágenes: Plan Infoca.

Una colisión entre dos turismos en Trigueros se cierra con tres varo­nes adultos y un menor de siete años heridos

Una colisión entre dos turismos anoche en la travesía de la N-435, a su paso por el municipio onubense de Trigueros, se ha saldado con tres varones adultos y un menor de siete años heridos y trasladados al Hospital Juan Ramón Jiménez de la ca­pital, según ha informado el 112.

Hasta el cruce de la carretera que une Trigueros con Beas se han desplazado efectivos de Guardia Civil de Tráfico, Policía Local, Consorcio Provincial de Bomberos de Huelva y personal de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), tras ser movilizados por el Centro de Coordinación de Emergencias (CECEM 112) que recibió el aviso de emergencia sobre las 23:37 horas.

Los efectivos médicos desplazados hasta el lugar han asistido y trasladado a los adultos, tres varones de 27, 28 y 38 años, junto al menor de siete, al Hospital Juan Ramón Jiménez.

 

 

Fuente: 112 Emergencias de Andalucía.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Diputación de Huelva aboga por garantizar el derecho de los ciudadanos a examinarse del carné de conducir

  • El vicepresidente, que ha mantenido un encuentro con una representación de Autoescuelas de la Sierra, anuncia una moción al pleno de la institución provincial

El vicepresidente de la Diputación, José Luis Ramos, ha mantenido un encuentro con una representación de Autoescuelas de la Sierra, que agrupa a una quincena de autoescuelas de las comarcas de la Sierra, Cuenca Minera y Andévalo Norte, para conocer de primera mano la difícil situación provocada por la falta de examinadores, que se viene manteniendo en el tiempo y que finalmente ha provocado que este colectivo acuda a la huelga.

José Luis Ramos ha lamentado que los ciudadanos afectados por la falta de personal cualificado para realizar los exámenes “se vean privados de un servicio público que debería estar garantizado” . Los perjuicios para los alumnos de las autoescuelas abarcan desde la pérdida de dinero por expirar los plazos entre un examen y otro, la incertidumbre sobre la fecha en que podrán examinarse o la imposibilidad de obtener el permiso de conducir en plazos razonables, lo que hace desistir a algunas de las personas que habían iniciado su formación.

Para el vicepresidente, la administración competente -en este caso la Dirección General de Tráfico, dependiente del Ministerio Interior- debe dar una solución inmediata a un conflicto que sufren directamente los municipios de varias comarcas onubenses “y que se suma a otros casos de desasistencia de servicios fundamentales para los ciudadanos, como son los trámites para sacar o renovar el DNI o el servicio de Correos, por ejemplo, algo que resulta incompresible por la naturaleza pública y básica de estos servicios y que sufren especialmente los pueblos pequeños, que en el caso de la Sierra son la mayoría”.

Si bien esta problemática está afectando a muchas provincias españolas, las empresas del sector de las autoescuelas y el personal de las mismas, en Huelva están siendo especialmente perjudicadas, ya que a los aspirantes que proceden de la Sierra, Cuenca Minera y Andévalo,   les corresponde examinarse en el Centro Oficial de Aracena, pero están siendo desplazados a Huelva y Sevilla, con los costes y perjuicios que esto conlleva amén de incrementarse “el tapón” que sufren estos otros centros.

José Luis Ramos ha recalcado que “una vez mas, se le dificulta el acceso a un servicio público por la dejadez de un gobierno que viene desoyendo reiteradamente las evidentes carencias puestas de manifiestos por el colectivo de examinadores y de los representantes de las autoescuelas. Al final es el ciudadano el que paga esta dejadez y esta falta de responsabilidad del Gobierno Central”.

Los representantes de las autoescuelas han estado acompañados por José García Galván, secretario general de la Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y emprendedores de Andalucía (UATAE) quien ha señalado que en estos meses de verano el problema se agrava, al se mayor el número de ciudadanos que no pueden acceder a este servicio ya que es este periodo el elegido mayoritariamente por los estudiantes para obtener el carnet de conducir.

El sector de las Autoescuelas se viene manifestando para pedir a la DGT que amplíe la plantilla de examinadores y exigen una planificación para los exámenes así como que se mantenga la periodicidad de los mismos de forma que la ciudadanía recupere un derecho tan básico como es saber cuándo se va a examinar del carnet de conducir, cuánto tiempo le va a llevar y cuánto le va a costar.

Según los cálculos del sector de autoescuelas, serían necesarios al menos 238 nuevos examinadores, habilitar más días para realizar el examen práctico y reforzar horas extras para desatascar la actual situación de bloqueo que impide examinar a los y las aspirantes en un tiempo razonable. El Gobierno, por su parte ha ofrecido ampliar la plantilla a 15 examinadores itinerantes para todo el territorio nacional, medida, que ha sido considerada deficiente por los profesionales, quienes manifiestan que los retrasos que se producen a la hora de realizar exámenes prácticos de conducir por falta de este personal cualificado, está provocando la asfixia del sector y empieza a convertirse en una situación verdaderamente crítica.

 

 

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El Partido Socialista de Villablanca exige al equipo de Gobierno la creación de un parking junto al Centro de Salud de uso exclusivo para personas con movilidad reducida

  • José Antonio Carrasco señala la necesidad de limitar una zona de aparcamientos en los horarios de consultas

El PSOE de Villablanca ha pedido al alcalde del PP, José Manuel Zamora, la creación de un aparcamiento cercano al Centro de Salud ante la demanda que hay en el municipio para poder facilitar la entrada a personas con movilidad reducida. En esta línea, el secretario general del PSOE local, José Antonio Carrasco, ha incidido en la necesidad urgente de que se habilite un espacio para muchas personas con dificultad que tienen que asistir asiduamente a las instalaciones sanitarias.

Asimismo, Carrasco criticó que, al haber pocas zonas de aparcamientos, en muchas ocasiones hay vehículos mal estacionados lo que impide que el enfermo pueda acceder al centro con facilidad. Por ello, los socialistas piden sensibilidad y solidaridad a los ciudadanos a la hora de estacionar los vehículos.

Según el portavoz socialista, “es necesario que el equipo de Gobierno dé una respuesta a esta situación de desesperación que tienen muchos vecinos que necesitan acudir de manera habitual o urgente al Centro de Salud y se encuentran con obstáculos para poder acceder al interior de las instalaciones”.

Por ello, Carrasco espera que el alcalde “atienda esta cuestión porque se daría respuesta a las peticiones de muchas personas que solo quieren mejorar su calidad de vida, máxime en un pueblo pequeño”. Por eso, desde el Partido Socialista reclaman al equipo de Gobierno del PP que “no haga oídos sordos a este tema porque responde a una demanda que los ciudadanos nos han hecho llegar y hemos trasladado al Ayuntamiento para que emprenda todas aquellas acciones encaminadas a mejorar siempre el bienestar de las familias de nuestro pueblo”.

El portavoz socialista ha incidido que “ese fue nuestro compromiso y así lo estamos cumpliendo, llevando las propuestas y preguntas de los vecinos a los plenos, con objeto de que sus reclamaciones sean atendidas y puedan solucionarse, por supuesto, dentro de las competencias y la legalidad  vigente”.

 

Fuente e imagen: PSOE de Huelva.

La Dirección General de Tráfico pone hoy en marcha una campaña de control de las condiciones de los vehículos

-Se extenderá hasta el domingo, 23 de julio

-El objetivo es incidir en la importancia de un adecuado mantenimiento y puesta a punto de todos los elementos de seguridad

En la campaña del año pasado, el 27,7% de las 162 denuncias formuladas fue por no pasar la ITV

La Dirección General de Tráfico pone en marcha hoy una campaña de vigilancia y control de las condiciones del vehículo, que se extenderá hasta el próximo domingo, 23 de julio. Con esta iniciativa, la DGT pretende insistir en la importancia de prestar una especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo, bajo la máxima de que “invertir en mantenimiento es invertir en seguridad”.

Con esta campaña de control, Tráfico hace hincapié en que el mantenimiento adecuado de los vehículos es una actividad totalmente imprescindible para combatir la siniestralidad, especialmente cuando el parque de automóviles ha experimentado un progresivo envejecimiento en los últimos años. De hecho, en España la antigüedad media del parque de turismos ha aumentado en 3,7 años en el periodo 2007-2014. En este sentido, desde la DGT se señala que la antigüedad del vehículo supone un factor de riesgo al carecer de sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente en el mercado automovilístico.

Entre otros aspectos, esta campaña de control de las condiciones de los vehículos incidirá en el estado de los neumáticos al ser el único punto de contacto con la carretera y los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, la frenada, el deslizamiento lateral, la dirección del recorrido y la amortiguación. Por ello, es vital comprobar regularmente la profundidad de los dibujos de los neumáticos y recordar que es recomendable que la profundidad de las ranuras tenga como mínimo 3 milímetros, si bien el límite legal es de 1,6.

Alumbrado y señalización

Para que la conducción se realice en condiciones de seguridad, no sólo para la persona que va al volante de su vehículo, sino para todos los demás usuarios de las vías públicas, es necesario ver bien. Para ello, resulta imprescindible prestar una especial atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros, para conseguir, por un lado, disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas.

Así, unos faros y luces eficaces en la parte delantera y trasera del vehículo son la base para satisfacer debidamente la función de ver y ser vistos.

Consejos básicos sobre el sistema de iluminación:

  • Las lámparas van reduciendo su intensidad con el uso, por lo que deben cambiarse cada 40.000 Km. o 2 años.
  • Las lámparas se deben cambiar de dos en dos, debido a que su uso es simétrico en la mayoría de los casos.
  • Es necesario mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos.

Junto a neumáticos y luces, la campaña de la DGT hará hincapié en la documentación del vehículo que hay que llevar de forma obligatoria –permiso de circulación, tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera–, así como que las placas de matrículas sean perfectamente legibles, estén bien iluminadas y no estén deterioradas.

Reseñar que manipular la placa de matrícula para intentar eludir fraudulentamente la norma, puede conllevar una multa de 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos.

La ITV

Por último, otro de los requisitos que se exigirá en este control es el de estar al corriente de la ITV, ya que la inspección de los vehículos es fundamental para la seguridad vial. Está demostrado que los fallos técnicos de los vehículos contribuyen de forma decisiva a los accidentes.

Precisamente, no pasar la ITV fue la causa principal de las 162 denuncias formuladas en la campaña de las condiciones de los vehículos llevada a cabo en julio del año pasado. Concretamente, el 27,7% de las denuncias tuvo como motivo el que no se había pasado la Inspección Técnica de Vehículos.

En total, el año pasado se controlaron 3.151 vehículos, 147 fueron denunciados y se contabilizaron 162 denuncias.

 

Fuente / imágenes: Subdelegación del Gobierno en Huelva / José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)

La gasolina y el gasóleo suben por primera vez en cinco semanas con el inicio del periodo vacacional

– Los carburantes se mantienen entre un 5% y un 7% más baratos que a comienzo de año

 

-El precio medio del litro de gasolina se situó en 1,174 euros en la primera semana de julio, un 0,5% más que en la semana anterior. El de gasóleo, 1,048 euros de media, un 0,8% más caro que una semana antes.

La organización FACUA ha informado en esta semana de que los precios de la gasolina y del gasóleo experimentaron sus primeras subidas en cinco semanas con motivo del inicio del periodo vacacional, según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

En concreto, el precio medio del litro de gasolina se situó en 1,174 euros en la primera semana de julio, un 0,5% más que en la semana anterior, en la que este carburante había sumado su quinta semana consecutiva a la baja y marcado el nivel más bajo en lo que va de año.

En cuanto al litro de gasóleo, cuesta de media 1,048 euros, un 0,8% más que en la semana anterior, tras haber mostrado en junio una tendencia a la baja similar a la de la gasolina, lo que también le había conducido a los niveles de precios más bajos del año.

La gasolina cuesta en la actualidad un 5% menos que en el inicio del año y un 0,6% menos que en la misma semana del año anterior, mientras que el gasóleo marca un precio un 7% inferior al de enero y un 0,2% inferior al de la misma semana del año anterior.

En la ‘Operación Salida’ de vacaciones de verano que arrancó el pasado 28 de junio, la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 89 millones de desplazamientos en carretera hasta septiembre, cuatro millones más que el año pasado (+4,6%), cifras que se asemejan a las de 2008. De estos 89 millones de desplazamientos que la Dirección General de Tráfico prevé para todo el verano, 43,5 millones se producirán en julio, mientras que en agosto está previsto que haya 45,5 millones.

Evolución de los precios

El pasado mes de abril, ambos carburantes tocaron sus máximos desde 2015, tras la espiral alcista iniciada en noviembre como consecuencia de los incrementos en el precio del barril de crudo provocados por la decisión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de reducir su producción, que llevó al crudo a consolidarse por encima de los 50 dólares el barril.

Sin embargo, la decisión del cártel de ampliar los recortes en la producción de petróleo durante nueve meses más, hasta marzo de 2018, menor tiempo al previsto por el mercado, provocó la tendencia contraria.

Tras el repunte de la semana pasada, el petróleo se ha abaratado ligeramente, lo que anticipa distensiones en los precios. Así, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza a 47,3 dólares, un dólar menos que hace una semana, mientras que el Texas americano se cambia a 45,4 dólares, 50 centavos menos.

La gasolina es más barata en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,311 euros y en 1,35 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,162 euros de media en la UE y 1,15 euros en la eurozona.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general que la media comunitaria.

 

 

Fuente: FACUA Consumidores en Acción.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Fallecen dos personas en la colisión frontal de dos vehículos en el municipio onubense de Gibraleón

Dos personas han fallecido esta mañana al colisionar frontalmente dos vehículos en el kilómetro 10 de la carretera A-492 a su paso por Gribraleón (Huelva), según informa el Servicio de Emergencias 1-1-2, dependiente a la Consejería de Justicia e Interior de la Junta.

El accidente se ha producido esta mañana, poco antes de las 08:30 horas, en ese momento, el teléfono único de emergencias ha recibido un aviso para informar de la colisión entre los dos vehículos con personas que habían quedado atrapadas. De inmediato, el Centro Coordinador ha informado al Consorcio Provincial de Bomberos, a la Guardia Civil y a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES).

Según han confirmado la Guardia Civil y los bomberos, dos personas han resultado fallecidas, una de ellas había quedado atrapada en el interior de uno de los coches, y la circulación en ese punto de la vía está afectada en estos momentos.

 

Fuente e imagen: 112 Emergencias de Andalucía.

La Junta de Andalucía lanza la campaña ‘Mantén el equilibrio’ para difundir buenas prácticas de convivencia entre ciclistas y conductores

Fernández presentó esta iniciativa que arranca este mismo mes de julio y con la que se difundirán consejos a través de distintos formatos y soportes

El consejero de Turismo y Deporte, Francisco Javier Fernández, presentó hoy en La Rinconada (Sevilla) la campaña ‘Mantén el equilibrio’, una acción diseñada por su departamento que tiene como objetivo difundir una serie de consejos y buenas prácticas de convivencia entre ciclistas y conductores, y que arranca este mismo mes de julio en diversos formatos y soportes, como cartelería, banners y redes sociales.

Fernández consideró que ”la trágica cifra de accidentes de tráfico y ciclistas fallecidos en carretera y vías urbanas no se puede repetir” e incidió en la “imperiosa necesidad” de disminuir estos siniestros. Por ello, explicó que la campaña pretende “concienciar a la sociedad en su conjunto sobre la importancia que tiene el respeto mutuo en cuestiones que, a veces, como es el caso, se convierten en un imperativo vital”.

La acción tiene como imagen al triatleta andaluz Juan Bautista Castilla ‘Chamba’, que estuvo presente en el acto y es uno de los mejores deportistas del mundo en pruebas de resistencia extrema, y se desarrollará a lo largo de este verano mediante un decálogo de recomendaciones de seguridad vial y de consejos dirigidos tanto a los ciclistas y a los aficionados al deporte en general, como a la sociedad en su conjunto.

La campaña se ha diseñado con el lema ‘Mantén el equilibrio’ para reflejar la necesidad de respeto mutuo entre quienes practican un deporte y quienes conducen, y se difundirá a través de cartelería específica, de cuñas de radio, de una web y un banner que se alojarán en la pagina de la Consejería de Turismo y Deporte, de imágenes y mensajes a través de Facebook, y de 10 vídeos para Youtube con las recomendaciones.

Francisco Javier Fernández precisó que el público objetivo de este decálogo de consejos y recomendaciones son los aficionados de cualquier modalidad, especialmente los ciclistas, así como los amantes de la naturaleza y los ciudadanos en general, a quienes “queremos recordar que ‘volante y manillar’ son compatibles y que es responsabilidad de todos conocer las normas que regulan esta convivencia”.

El consejero, que valoró la colaboración “generosa y altruista” de ‘Chamba’ participando en los cortes de vídeo que se proyectarán también en universidades, colegios, federaciones y clubes, recordó que esta acción encaja en los preceptos de la nueva Ley del Deporte de Andalucía, en cuando a prevención y promoción de la salud, seguridad en la práctica deportiva, educación en valores e impulso de la excelencia.

El acto contó también con la presencia del alcalde de La Rinconada, Javier Fernández, el secretario general para el Deporte, Antonio Fernández, el delegado Territorial de Cultura, Turismo y Deporte, José Manuel Girela, los presidentes de la Federación Andaluza de Triatlón, Pablo Castilla, y de la Federación de Deportes de Personas con Discapacidad, Alfonso Otero, y el vicepresidente de la Federación Andaluza de Ciclismo, Juan Fernández, entre otros.

 

 

Fuente e imágenes: Consejería de Turismo y Deporte.

 

FACUA cree injustificado que el Gobierno se gaste 3.700 millones en rescatar autopistas quebradas

  • La asociación critica que se pague con dinero público la mala gestión de empresas privadas y advierte de que puede ocurrir como ya pasó con el rescate de la banca: que el dinero nunca se recupere.

FACUA-Consumidores en Acción considera una aberración que el Gobierno esté dispuesto a gastar más de 3.700 millones de euros, además del coste que suponga la expropiación de los terrenos, para rescatar las autopistas de peaje quebradas, para volver a licitarlas una vez saneadas.

El Tribunal de Cuentas ha cifrado en 3.718 millones de euros el coste total del rescate de las autopistas radiales, en concepto de Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) por el carácter fallido de las concesiones y la reversión de los activos a manos públicas. Según ha anunciado el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, el rescate se producirá en los primeros meses de 2018 y la intención del Gobierno es volver a licitar las autopistas a lo largo del próximo año, “sin que pase mucho tiempo entre la liquidación y la nueva licitación, para poder compensar con los ingresos que genere su adjudicación el importe que suponga la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA)”.

FACUA cree injustificado este gasto de dinero público. La asociación considera que el rescate de las autopìstas supondría reincidir en un error cometido con anterioridad, ya que sería la segunda vez que el Estado acude al rescate de las autopistas de peaje, pues en 1984 se hizo una nacionalización similar para salvar prácticamente a los mismos concesionarios que ahora piden ayuda: bancos y constructoras. Una vez que se sanearon las cuentas y se actualizaron las infraestructuras, en 2003, cuando las autopistas volvían a dar beneficios, se ofrecieron en concesión.

El ministro cifró en diciembre pasado la deuda en unos 3.400 millones de euros y en abril en “menos de 3.000 millones”, mientras que el Tribunal de Cuentas eleva la cifra hasta los 3.718 millones de euros. A esta cantidad habrá que sumar las “indemnizaciones por expropiaciones de terrenos que el Estado tuviera que abonar en virtud de resoluciones judiciales que se puedan producir en futuros ejercicios”, según el órgano fiscalizador. Por la nueva licitación, sin embargo, el Gobierno espera obtener unos 700 millones de euros.

La asociación recuerda que el Gobierno del PP ya intentó algo parecido cuando rescató a la banca con una inyección millonaria de dinero público, del que ya admite que nunca recuperará 60.000 millones de euros. FACUA advierte que con las autopistas podría ocurrir algo parecido: que el dinero gastado no se recupere nunca.

FACUA ya criticó en su día la intención del Gobierno de nacionalizar las autopistas en quiebra y socializar las pérdidas de las empresas que no han sabido gestionarlas. La asociación sigue sin entender que el Gobierno pretenda hacer recaer en el bolsillo de los ciudadanos las consecuencias de un gestión deficiente por parte de unas empresas a cuyo rescate acude una vez más. Y tampoco considera razonable que, en caso de que los usuarios tuvieran que hacer frente al pago de un peaje por el uso de las infraestructuras (algo que la asociación siempre ha valorado como discriminatorio hacia las personas con menos recursos), sean empresas privadas quienes se puedan beneficiar de ello.

FACUA considera indignante que, una vez más, sean los ciudadanos quienes tengan que asumir las pérdidas de las empresas que no han sabido gestionar sus activos y manifiesta su total rechazo a que el Ejecutivo asuma las pérdidas de estas carreteras en quiebra porque los seis bancos más importantes (Santander, Bankia, BBVA, CaixaBank, Sabadell y Banco Popular) y las principales constructoras las hicieron sobreestimando su tráfico, que ha caído en más del 50% en los últimos años, así como por sobrecostes derivados de las expropiaciones de los terrenos que atraviesan las vías y debido a obras inesperadas.

 

Fuente: FACUA-Consumidores en Acción.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)