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El Grupo Popular exige al alcalde que aclare si el Ayuntamiento de Huelva va a asumir el coste del consumo eléctrico del Puente del Odiel, a pesar de no ser de su competencia

Imagen de Berta Centeno durante una rueda de prensa.

Eleva una pregunta al Pleno para que Cruz explique si va a aceptar la petición de la Junta para encender las farolas del viaducto 

Berta Centeno considera “inadmisible” una propuesta que vuelve a evidenciar la “dejación de funciones” del Gobierno andaluz con Huelva

La viceportavoz del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Huelva, Berta Centeno, ha anunciado hoy que su formación va a pedir información en el próximo Pleno Municipal sobre las negociaciones que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Huelva con la Delegación Provincial de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía a cerca de la reposición del alumbrado en el puente del Odiel, que continúa apagado agravando sus problemas de seguridad.

En este sentido, Centeno ha mostrado su preocupación por el hecho de que sea el Ayuntamiento la administración que asuma, a pesar de no ser de competencia, el coste del consumo eléctrico generado por las luminarias del puente, tal y como propone en un principio la Junta de Andalucía. Si se materializa esta intención, la viceportavoz cree que “no es de recibo que el Consistorio sea quien pague el coste de luz de una infraestructura cuyo mantenimiento depende en exclusiva del Gobierno andaluz, que vuelve a mostrar con Huelva una clara dejación de funciones”, ha dicho.

“Mucho nos tememos que el alcalde, en su afán por convertir el Ayuntamiento en una sucursal de la Junta de Andalucía, va a admitir la propuesta de la Administración andaluza de que sea el Consistorio quien pague por los gastos de luz del puente”, ha afirmado Berta Centeno, quien ha recordado que en el año 2009 la ciudad “devolvió a la Junta esa competencia impropia que ahora pretenden endosarle de nuevo”.

La representante popular ha anunciado, además, que su formación preguntará al alcalde de Huelva si comparte el criterio de la Junta de Andalucía sobre que el Puente del Odiel es seguro en sus actuales condiciones y sobre la no obligatoriedad de mantener encendidas sus farolas. Además, se requerirá una explicación del Equipo de Gobierno sobre las acciones concretas que ha llevado a cabo ante el Gobierno andaluz para acabar con los problemas de seguridad del viaducto.

Centeno ha recordado que el Pleno Municipal del pasado mes de julio aprobó por unanimidad de todos sus miembros una moción presentada por el Grupo Popular en la que se instaba a la Junta de Andalucía a que corrigiera de manera inmediata los problemas de iluminación del Puente del Odiel, asegurando el correcto funcionamiento de su alumbrado público, mediante el encendido de todas las farolas.

El acuerdo plenario exigía a la Administración autonómica, como responsable del citado viaducto, soluciones reales para reducir la peligrosidad de una infraestructura que soporta un volumen diario de tráfico de 70.000 vehículos, y se reclamaba la ejecución de las actuaciones necesarias para garantizar la movilidad y normal circulación en el puente en condiciones de seguridad.

En los últimos días, la Junta de Andalucía como Administración competente en el mantenimiento del puente del Odiel ha manifestado, por boca del consejero de Fomento y Vivienda, que el viaducto cumple con las normas de seguridad establecidas, que no es obligatorio el encendido de sus farolas y que la protección de las aves de Marismas del Odiel es un factor a tener en cuenta para que las luminarias permanezcan apagadas.

Sin embargo, la delegada provincial de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, María José Bejarano, desveló el pasado 21 de septiembre que en la actualidad la Administración autonómica está negociando con el Ayuntamiento de Huelva una solución consensuada que permita volver a encender las farolas del puente, mediante un acuerdo por el cual la Junta de Andalucía costearía la reposición del cableado sustraído y el Consistorio asumiría, a pesar de no ser de su competencia, el gasto originado por el consumo eléctrico.

Fuente e imagen: Grupo Popular de Huelva.

La Junta de Andalucía instala nuevos aparcabicicletas en cinco estaciones de autobuses del área metropolitana de Huelva

Imagen del aparcabicis

Arranca el programa Aula Consorcio para concienciar a los más jóvenes sobre la movilidad sostenible y las ventajas del transporte público

El Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva, en colaboración con la Junta de Andalucía, ha instalado nuevos aparcamientos para bicicletas con capacidad para 20 unidades en la estación de autobuses de Ayamonte y en los apeaderos de Almonte, Isla Cristina, Lepe y Punta Umbría, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad. Entre los actos programados y desarrollados durante esta semana también se ha puesto en marcha el programa ‘Aula Consorcio’, dirigido a fomentar entre los escolares la movilidad sostenible y las ventajas del transporte público en los desplazamientos dentro del área metropolitana.

Los nuevos aparcamientos se suman a la dotación de este tipo ya existente en la estación de autobuses de la capital onubense y la previsión es que estos puntos de anclaje para bicicletas se vayan instalando paulatinamente a medida que se vaya detectando desde el consorcio demanda suficiente entre los usuarios de los servicios de autobuses interurbanos del ámbito metropolitano. En la estación de Huelva, los ciudadanos que no dispongan de bicicleta propia también tienen a su disposición las unidades del servicio Bus+Bici, que pueden utilizar de forma gratuita para sus desplazamientos sin son portadores de la tarjeta única de transporte del consorcio.

Por otro lado, durante la Semana Europea de la Movilidad se ha puesto en marcha el programa ‘Aula Consorcio’, una iniciativa dirigida a alumnos de primero de ESO (Educación Secundaria Obligatoria) que cursan estudios en los colegios ubicados en los municipios del área metropolitana de Huelva. Este centro formativo, ubicado en la sede del consorcio, estará abierto con carácter permanente y atenderá las peticiones de los colegios que lo soliciten. Los alumnos que participen en las jornadas organizadas en el ‘Aula Consorcio’ efectuarán una visita guiada a la estación de autobuses de Huelva y a la sede del consorcio durante la cual se les explicarán las ventajas y funcionamiento de la tarjeta única de transporte, que permite viajar con descuentos del 30% con respecto al precio del billete sencillo.

Consorcio de Transporte Metropolitana de Huelva

El Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva, compuesto por la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial y 21 municipios, se constituyó en 2010 y presta servicios a una población cercana a los 400.000 habitantes (más del 76% de la provincia). Estos municipios son: Aljaraque, Almonte, Ayamonte, Beas, Bollullos del Condado, Bonares, Cartaya, Gibraleón, Huelva, Hinojos, Isla Cristina, Lepe, Lucena del Puerto, Moguer, Palos de la Frontera, Punta Umbría, Rociana del Condado, San Bartolomé de la Torre, San Juan del Puerto, Trigueros y Villablanca. El servicio de transporte público colectivo en el ámbito metropolitano se presta a través de 71 líneas, 231 paradas y una flota de 62 autobuses.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

Una persona resulta herida grave en un atropello ocurrido en el Paseo Marítimo de Huelva

Imagen del Paseo Marítimo de Huelva.

La Unidad de Atestados de la Policía Local investiga las causas del accidente

Un hombre ha resultado herido muy grave esta mañana en un atropello ocurrido en el Paseo Marítimo de Huelva, según ha informado la Policía Local, que ha intervenido en el mismo y está investigado, a través de la Unidad de Atestados, las causas del suceso.

El accidente ha ocurrido a las 09.05 horas de la mañana, cuando la conductora de un turismo Mercedes, que circulaba por el carril derecho, ha arrollado a un viandante que caminaba por el Paseo Marítimo dirección hacia la rotonda del Humilladero de La Cinta. Según el testimonio de la conductora, que ha dado negativo en las pruebas de alcoholemia, el atropello se produjo después de que el peatón se echará sobre la calzada en el momento mismo de pasar el vehículo.

Hasta el lugar de los hechos se ha desplazado una patrulla de la Policía Local, para regular el tráfico, la Unidad de Atestados y el Servicio 061 de Emergencias Sanitarias, que ha estabilizado al herido allí mismo, trasladándolo después al hospital.

El herido de 46 años, natural de Huelva y sin domicilio conocido, presentaba heridas muy graves en la cabeza como consecuencia del impacto.

La Unidad de Atestados ha tomado declaración a los testigos presenciales y está investigando el accidente para poder determinar con claridad las causas del mismo.

Fuente: Ayuntamiento de Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)

Fomento adjudica operaciones de conservación y explotación en varias carreteras de Huelva

Imagen de la Carretera Nacional 435 a su paso por Zalamea la Real

El presupuesto de adjudicación es de 5.440.034,73 euros 

El Ministerio de Fomento, según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado un contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en varias carreteras en Huelva. El presupuesto de adjudicación es de 5.440.034,73 euros

Las actuaciones de conservación y explotación se realizarán en las siguientes carreteras:

  •   A-49 – ppkk 31,55 al 84,0;
  •   H-31- ppkk 77,82 al 84,642
  •   N-435 – ppkk 169,2 al 222,1

Características Técnicas

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

Fuente: Ministerio de Fomento.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)

Tres personas resultan heridas en un accidente de tráfico en Huelva

Imagen de la avenida de Alemania.

Según ha informado en la mañana de hoy el servicio de Emergencias 1-1-2 Andalucía tres jóvenes han resultado heridos esta pasada madrugada al chocar su vehículo contra el acerado en la Avenida Alemania de  Huelva capital. El accidente ocurrió a las 05:19 horas de la madrugada y requirió la presencia de Bomberos, Policía Local y servicios sanitarios, que evacuaron a los jóvenes al hospital Juan Ramón Jiménez.

Fuente: 1-1-2 Emergencias Andalucía.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad finaliza con el control de 5.142 vehículos y 55 denuncias formuladas

Un usuario de un vehículo se abrocha el cinturón de seguridad.

  • 8 menores de 12 años de un total de 369 viajaban sin cinturón de seguridad ni sistema de retención infantil, uno de ellos en el asiento delantero 

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) llevada a cabo por la DGT entre los días 7 y 13 de este mes de septiembre, se ha saldado en la provincia de Huelva con el control, por parte de la Guardia Civil, de 5.142 vehículos y 55 denuncias formuladas.

Entre los datos más destacados que arroja esta campaña, señalar que sólo 27 conductores no llevaban abrochado el cinturón, 19 de ellos conducían un turismo y 8 un vehículo de transporte de mercancías. Todos los conductores de taxi y autobús controlados llevaban el cinturón.

Respecto a los 2.716 pasajeros adultos controlados, tanto delanteros como traseros, 20 no llevaban puesto ningún sistema de seguridad –16 en el asiento delantero y 4 en el trasero–. Igualmente, de los 369 menores de 12 años controlados durante esta semana por los agentes de la Guardia Civil, 8 no llevaban puesto ni el cinturón ni el SRI. Uno de ellos viajaba de pasajero en el asiento delantero del vehículo.

Coincidiendo con la vuelta de vacaciones, el comienzo del curso escolar y el aumento de desplazamientos de menores en vehículos particulares para acudir o regresar del colegio, la Dirección General de Tráfico ha llevado esta campaña de sensibilización y control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil.

Así, durante la semana del 7 al 13 de septiembre, los agentes de la Comandancia de la Guardia Civil han incrementado los controles, llegando a vigilar a 5.142 vehículos en las carreteras de la provincia de Huelva y comprobando que tanto conductor como pasajeros llevaban correctamente abrochado el cinturón de seguridad y que los menores, viajaban con el sistema de retención infantil adecuado a su peso y talla.

Pese a los mensajes difundidos por diferentes organismos y el conocimiento general que se tiene de que su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente, aún 55 personas circulaban en vehículos por las carreteras onubenses sin hacer uso del mismo.

Cabe recordar que en Huelva, el 33% de los conductores y pasajeros fallecidos en vías interurbanas durante 2014 no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente.

UN SEGURO DE VIDA

El cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial, un seguro de vida que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. Por este motivo, su uso es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo y en todo tipo de vías. Además, la utilización correcta del mismo es imprescindible para que cumpla el cometido para el que fue creado.

Desde la vigilancia que se hace desde el aire con los helicópteros de los que dispone  la DGT se aprecia como muchos ocupantes del vehículo circulan sin ningún cinturón y como otros hacen un uso incorrecto del mismo.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez.(Infonuba).

La Junta de Andalucía considera que la seguridad vial en el puente sobre el río Odiel está totalmente garantizada.

Situación del puente sobre el río Odiel.

Recuerda que la estructura no está obligada a contar con iluminación y que se instaló el suministro eléctrico por exigencia del Ayuntamiento de Huelva

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, manifestó en la jornada de ayer en el Parlamento andaluz que “la seguridad vial en el puente sobre el río Odiel, en la capital onubense, está totalmente garantizada y no existe riesgo para la circulación sobre esta infraestructura”, que, como ha explicado, se proyectó y construyó sin iluminación por no ser ni necesaria ni obligatoria, “si bien fueron los ayuntamientos de Huelva y Aljaraque los que exigieron dotarlo de alumbrado para darle mayor realce y vistosidad”.

López ha descartado que la falta de iluminación, ausente desde 2012, sea motivo que incremente la siniestralidad sobre el puente, ya que en los últimos tres años se han registrado 21 siniestros, casi todos por alcance y ninguno de gravedad, de los que sólo tres se han producido por la noche. A ello, ha añadido que la mayoría de los accidentes se han localizado en los primeros metros del puente, lo que relaciona la siniestralidad con la densidad de tráfico que se agolpa en la rotonda ubicada al inicio de esta infraestructura.

Además, el consejero recordó que esta infraestructura se localiza en una zona medioambientalmente protegida, por lo que no podría encenderse hasta las doce de la noche, así como la “sensibilidad que tuvo la Consejería de Fomento y Vivienda asumiendo desde 2009 el coste y mantenimiento del suministro eléctrico del puente, a pesar de que corresponde a los ayuntamientos de Huelva y Aljaraque”, ha aclarado.

No obstante, Felipe López ha informado de que la Consejería de Fomento y Vivienda está manteniendo contactos con los ayuntamientos implicados “con el objetivo de llevar a cabo una obra de reparación del cableado, sustraído este verano, para restaurar el suministro eléctrico”.

El puente sobre el río Odiel, infraestructura gestionada por la Consejería de Fomento y Vivienda, da continuidad al tráfico que procede de la capital (y de la A-49, Sevilla-Huelva) con destino a los municipios de la costa a través de la A-492.

Fuente: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

Imagen: Grupo Popular de Huelva.

La foto-denuncia de la semana: “Tapa de saneamiento que estropea los vehículos”

Imagen de la situación de la tapa de saneamiento-abastecimiento.

En la carretera nacional A-476 a la altura de la travesía en la localidad onubense de El Campillo se encuentra esta tapa de saneamiento-abastecimiento cuya altura es un peligro para la seguridad de los vehículos y sus conductores ya  que son muchos los vecinos de la Cuenca Minera que ha asegurado a Infonuba que han tenido una avería grave en su vehículo golpeando los bajos de su coche con dicha tapa.Una solución que no acaba de llegar tras muchos años con este problema vial.

Imagen de la tapa de saneamiento.

Fuente e imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Adif adjudica la limpieza en cinco estaciones de Andalucía y Ciudad Real

ADIF

La inversión total asciende a más de 86.000 euros (IVA no incluido)

  • La limpieza de las estaciones de Sevilla, Cádiz, Huelva, Jaén y Ciudad Real, se desarrollará en horario que no afecte a las circulaciones ferroviarias
  • Los contratos incluyen todas las actuaciones necesarias para asegurar el perfecto estado de las instalaciones, tanto en las zonas públicas y de acceso, áreas exteriores, oficinas y locales, como en las vías y entrevías.

Adif adjudicó el pasado mes de agosto el servicio de limpieza de las dependencias, entrevías y rótulos de las estaciones y gabinetes de circulación ubicados en Sevilla, Cádiz, Huelva, Córdoba, Jaén y Ciudad Real. La inversión total asciende a 86.150 euros (IVA no incluido), que se reparte en dos contratos, y el plazo de ejecución es de tres meses.

Los contratos incluyen todas las actuaciones necesarias para asegurar el perfecto estado de las instalaciones y el equipamiento de las citadas dependencias, tanto en las zonas públicas y de acceso, áreas exteriores, oficinas y locales, como en las vías y entrevías.

El primer contrato comprende las estaciones de Córdoba, Jaén y Ciudad Real, adjudicado a la empresa Limpiezas el Sol por 35.400 euros (IVA no incluido). El segundo, por valor de 50.750 euros (IVA no incluido) comprende las provincias de Sevilla, Cádiz y Huelva.

Los trabajos de limpieza se están desarrollando en horario que no afecte a las circulaciones ferroviarias. La limpieza de entrevías incluye la recogida de cualquier elemento extraño que se encuentre en las vías del andén de la estación, excluyendo la vegetación, sometida a otro proceso de limpieza más específico.

Las estaciones de Adif se gestionan de forma especializada en función de su tipología y características propias con el fin de convertirlas en la carta de presentación del ferrocarril ante la sociedad. Su ubicación privilegiada y la variedad de actividades que pueden desarrollarse en sus recintos, hacen de ellas una referencia comercial y de ocio para los ciudadanos, situándolas como punto de encuentro.

Fuente e imagen: ADIF (Ministerio de Fomento).

Más de 117.000 vehículos pasaron la ITV en el primer semestre del año en las estaciones de la provincia de Huelva

Imagen de la ITV de San Juan del Puerto.

Ha supuesto un incremento del 3,31% respecto al mismo periodo de 2014, cuando se revisaron 114.104 vehículos

Un total de 117.883 vehículos han sido inspeccionados durante el primer semestre de 2015 en las estaciones ITV autorizadas por la Consejería de Empleo, Empresa y Comercio en la provincia de Huelva, cuya gestión corresponde a la empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía, S. A. (VEIASA). Esto significa que se inspeccionaron 3.779 vehículos más que en el primer semestre de 2014, cuando se revisaron 114.104 vehículos, lo que supone un incremento del 3,31%.

Así lo ha expuesto la delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Antonia Montemayor Rodríguez, durante una visita a las instalaciones de este servicio en San Juan del Puerto, donde ha estado acompañada por la alcaldesa de la localidad, Rocío Cárdenas, y por la diputada provincial del Área Metropolitana, Aurora Aguedo.

La delegada territorial ha destacado la apuesta que ha realizado la Junta de Andalucía por prestar este servicio desde el ámbito público, lo que permite que las tasas sean de las más reducidas de toda España. En este sentido, ha recordado que en 2013 se congelaron las tasas y a mitad del pasado año se revisaron las tarifas para hacerlas más económicas para quienes pasaran la inspección en plazo y forma, así como una bajada selectiva de tarifas en los turismos de menos de 1.600 cc y turismos adaptados para la conducción por personas con movilidad reducida, entre otros.

Según ha argumentado, se consigue así la prestación de un servicio público de calidad que, por un lado, cuenta con precios asequibles para los usuarios, y, por otro, mejora la seguridad vial en un momento en el que hay un progresivo envejecimiento del parque de vehículos que obliga a que los conductores tengan que pasar con más frecuencia la inspección.

Vehículos rechazados

De los 117.883 totales, 27.304 vehículos fueron rechazados, a los que se encontraron 61.102 defectos graves, que tuvieron que ser reparados para superar la inspección, y 72.961 defectos leves. El porcentaje de vehículos que no superaron la ITV fue del 23,16%.

A las primeras inspecciones hay que añadir 27.582 segundas o sucesivas realizadas como consecuencia de no haber superado de forma favorable la primera. Esto hace un total de 145.465 inspecciones realizadas en los primeros seis meses del año en las estaciones fijas de la provincia de Huelva.

El grupo más numeroso de vehículos inspeccionados fueron los turismos (81.003, que representan el 68,71% de las inspecciones), seguido de los vehículos de transporte de mercancías de 3.500 kilogramos o menos (el 21,23%); y de las motocicletas y ciclomotores (el 3,99%).

El apartado donde se encontraron más defectos graves fue el de neumáticos, ejes y suspensión con el 24,43%, seguido de los problemas en el alumbrado y la señalización con un 22,75%; los frenos, con un 16,12% y las emisiones contaminantes, con un 8,11%.

Tras la apertura de la ITV de Galaroza el pasado mes de marzo, la provincia de Huelva cuenta ya con seis estaciones ITV, ubicadas el resto en Tharsis, Zalamea, San Juan del Puerto, La Palma y Huelva capital.

En la tabla siguiente se refleja el número de inspecciones que ha realizado cada una de ellas:

ESTACIONES INSPECCIONES

1º SEMESTRE

ITV Galaroza 4.443
ITV Huelva 37.160
ITV La Palma 31.606
ITV San Juan 23.625
ITV Tharsis 9.320
ITV Zalamea 11.729

 

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.