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Fomento retoma las obras de la variante de Beas y Trigueros, en la N-435

Imagen del cartel de las obras.

– El presupuesto de las obras asciende a 46 millones de euros 

Antetítulo

– Las acciones se inician tras obtener la Autorización Ambiental de la Junta de Andalucía

El Ministerio de Fomento retomó este pasado jueves las obras de la Variante de la N-435 a su paso por Beas y Trigueros, en Huelva, tras obtener Autorización Ambiental Unificada de la Delegación Territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio en Huelva, de la Junta de Andalucía.

La inversión prevista en la actuación asciende a más de 46 millones de euros. El objeto de las obras es realizar una variante conjunta para las poblaciones de Beas y Trigueros debido al elevado tráfico –más de 11.000 veh/día- existente en este tramo de la carreteras N-435 de Badajoz y Zafra a Huelva. Características Técnicas Se trata de una carretera convencional de una calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, dos arcenes de 1,75 metros cada uno y dos bermas (exteriores) de 1,00 metro. Cuenta con 39 obras de drenaje transversal de distintas tipologías y 25 estructuras; seis de ellas son viaductos y tres son pasos de fauna. Se han definido tres enlaces con la siguiente denominación: Enlace Beas Norte, Enlace Beas Sur – Trigueros Norte, Enlace Trigueros Sur, con la misma tipología: 2 glorietas a distinto nivel y un paso superior sobre la nueva carretera.

Imagen de las obras cerca de la N-435.

Aspectos ambientales

Ha habido que proceder a una adaptación del Estudio Ambiental con arreglo a la nueva legislación ambiental, incorporando una nueva Declaración de Impacto Ambiental. Como medidas de integración ambiental de la obra destacan:

– La reposición de las vías pecuarias interceptadas: Colada del Camino Real de Beas, Cordel de Portugal, Vereda del Carril de los Coches, y Cordel de Trigueros.

– Revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra.

– La instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población.

– Seguimiento arqueológico de la obras.

Fuente: Ministerio de Fomento.

Imágenes: José Carlos Sánchez Rodríguez.

La DGT inicia en Andalucía, Ceuta y Melilla una campaña especial de concienciación y control para usuarios de motocicletas y ciclomotores

Imagen de una usuaria de ciclomotor en Sevilla.

  • Los usuarios de motocicletas y ciclomotores son los más vulnerables en caso de accidente
  • En los primeros nueves meses de este año ya han fallecido 28 motoristas en accidentes ocurridos en vías interurbanas
  • El accidente más frecuente en motocicletas en las carreteras es la salida de vía.
  • Se intensificará la vigilancia por parte de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Policía Local de municipios adheridos a la campaña y helicópteros de la Dirección General de Tráfico

Durante los días 13, 14 y 15 de noviembre se llevará a cabo por parte de la Dirección General de Tráfico una campaña de concienciación sobre cumplimiento de las normas relacionadas con la circulación de motocicletas y ciclomotores. Durante la campaña se prestará especial atención a las conductas de mayor riesgo vial, tales como el cumplimiento de los límites de velocidad y el respeto a la normativa en materia de adelantamientos, consumo de alcohol y drogas, uso del caso y documentación (itv, seguro, placas de matrícula).

Con el objetivo de que esta campaña no se circunscriba solamente al ámbito de vías interurbanas, se ha remitido invitación a lo Ayuntamientos para que las policías locales se sumen a la misma, de modo que la vigilancia a estos vehículos de dos ruedas sea integral.

La campaña incluye a los ciclomotores, sobre los que también se incrementará la vigilancia ya que los usuarios de ciclomotores y motocicletas son los más vulnerables en caso de colisión.

EN CONTEXTO

En los nueve primeros meses de este año, han fallecido en Andalucía dentro de vías interurbanas 28 motoristas y 6 ciclomotoristas, resultando en ambos casos cifras superiores a las registradas en el mismo periodo del año anterior.

En el caso de las motocicletas, la salida de vía es el tipo de accidente que se reitera de manera más significativa, representando el 57% de los accidentes mortales de este colectivo.

Este tipo de campañas intensivas y planificadas en un periodo de tiempo concreto tienen como principal objetivo llamar la atención de los conductores de motocicletas y ciclomotores, sobre la necesidad de conseguir entre todos comportamientos más seguros a fin de realizar una conducción más responsable, al tiempo que tratan de concienciar al resto de usuarios de las vías sobre la vulnerabilidad de motociclistas y ciclomotoristas.

La última campaña que se realizó en Andalucía tuvo lugar en Mayo del 2014, donde se controlaron un total de 9.414 vehículos y se formularon 470 denuncias por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en las carreteras de Andalucía.

El precepto infringido más presente fue relativo a la vigencia de la ITV (28,5%) seguida de adelantamientos antirreglamentarios (8,8%) y la carencia del seguro obligatorio (8,6%).

El Parque de Motocicletas existente en Andalucía sobre el que se va a realizar el desarrollo de la campaña asciende a 558.262 (Datos años 2014), mientras que el ciclomotores asciende a un total de 583.438 vehículos.

LA IMPORTANCIA DE LLEGAR A TODOS LOS USUARIOS DE LAS DOS RUEDAS

Pese a que la mayoría de los usuarios de moto y ciclomotor ya hacen uso del casco, la DGT constata a través del seguimiento de la accidentalidad que todavía queda un pequeño reducto de usuarios que no hace uso del mismo o no lo usa correctamente.

Para todos aquellos que aún son reticentes al uso del casco, la DGT les recuerda que:

Llevar el casco, reduce el riesgo y la severidad de las lesiones en un 72% y la probabilidad de muerte en un 39%, dependiendo de la velocidad de la moto. Además, desciende el coste del cuidado médico asociado a los accidentes.

Su uso evita los golpes directos de la cabeza con el pavimento, con otro vehículos o con los elementos de la vía; evita que penetren objetos en la cabeza (piedras, hierros u otros objetos cortantes), absorbe parte de la energía del impacto y la distribuye por toda su estructura evitando se concentre en una parte concreta de la cabeza y evita la abrasión que sufrirían la cara y la cabeza al arrastrar sin casco por el pavimento.

Una de las medidas más eficaces que llevan a cabo los agentes para que los usuarios de motos y ciclomotores hagan uso del casco es la inmovilización del vehículo, hasta que su usuario no disponga del mismo.

Hay que recordar que su uso es obligatorio para todos los usuarios de ambos vehículos y no llevarlo supone una infracción grave

Al margen del uso del casco existen otros factores de vital importancia para la seguridad de los usuarios de motos como el cumplimiento de las normas sobre velocidad, alcohol/drogas, adelantamientos; permiso de conducir y documentación del vehículo adecuada y en regla y por supuesto utilizar un equipamiento apropiado.

Para el resto de usuarios de las vías, se quiere llamar la atención sobre los mayores daños que pueden sufrir los usuarios de motocicletas y ciclomotores en caso de colisión, por lo que se ha de ser extremadamente cuidadoso y prudente cuando se coincida con ellos en la vía pública.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva /Dirección General de Tráfico.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Diputación de Huelva adjudica obras en cuatro carreteras de la provincia por valor superior a los 600.000 euros

Imagen de una de una carretera en la provincia.

Se mejorarán las vías que unen Niebla con Beas, Nerva con la Ribera del Jarrama, La Redondela con Pozo del Camino y la que va desde Cumbres Mayores a Fuentes de León

La Diputación de Huelva ha aprobado, en el transcurso de su última Junta de Gobierno, la adjudicación de cuatro obras para la mejora de las carreteras de la provincia por valor superior a los 600.000 euros. A través de esta adjudicación, se actuará en las carreteras que une La Redondela con Pozo del Camino, la que va desde Nerva hasta la Ribera del Jarrama, la carretera que une Niebla con Beas y la que comunica la localidad serrana de Cumbres Mayores con Fuentes de León, en la provincia de Badajoz.

Por un importe de 338.000 euros, se ha adjudicado la obra para mejorar el firme de la carretera provincial HU-6106 que va desde Nerva hasta la Ribera del Jarrama. Se trata de una carretera tipo convencional, de calzada única con doble sentido de circulación y con accesos directos de fincas o caminos vecinales, así como un acceso en T a las instalaciones industriales.

Esta vía comunica también las poblaciones de Nerva y El Madroño, en la provincia de Sevilla. No obstante, el tramo objeto de este proyecto comienza tras su intersección con la A-476 y termina en el límite de la provincia de Sevilla, concretamente en el puente que salva las aguas del río Ribera del Jarrama.

Otra de las carreteras donde se va a actuar es la HU-3107 que une Niebla con Beas. La Diputación ha aprobado adjudicar esta obra por un importe de 133.352 euros para mejorar esta carretera que, con una longitud de 13,62 km, sirve de vía de comunicación entre las dos citadas poblaciones y otra pequeña localidad situada en su itinerario como Candón, además de enlazar con la C.P. HU – 4101, de HU – 3106 a Candón, dando acceso a La Peñuela y a itinerarios hacia Valverde de Camino.

Esta carretera tiene un elevado número de usuarios que acuden a las numerosas propiedades agrícolas que existen. Las obras consistirán en la mejora del pavimento existente, además de realizar la señalización horizontal de la misma.

En la carretera provincial HU-9106 que une Cumbres Mayores con Fuentes de León, en Badajoz, se van a invertir 83.798 euros. Esta carretera cuenta con una longitud de 4,4 km y sirve de vía de comunicación entre las dos citadas poblaciones finalizando en el límite provincial de Huelva con Badajoz y conectando con la carretera BA–092. Esta carretera tiene un elevado número de usuarios que acuden a las numerosas propiedades agrícolas que existen y que a su vez enlazan con las dos poblaciones que conecta.

Las obras consisten en una mejora del pavimento existente, la señalización horizontal de la vía, reforzando la vertical y el balizamiento en curvas, además de la colocación de defensas principalmente en el puente sobre el ferrocarril Huelva-Zafra.

Por último, y con un presupuesto de adjudicación de 52.868 euros se ha dado el visto bueno a la mejora de la carretera HU-3300 que une La Redondela con Pozo del Camino. Esta carretera cuenta con una longitud de 4,33 km, y sirve de vía de comunicación entre ambos núcleos de población y de acceso a numerosas explotaciones agrícolas. Las obras consistirán en la mejora del pavimento existente, además de llevar a cabo la señalización horizontal de la misma.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El Plan Conecta2 mejora 18,3 kilómetros del camino rural que une Chucena, Manzanilla, Villalba del Alcor y Bollullos Par del Condado

Imagen de la visita a Villalba del Alcor.

El proyecto, con un plazo de ejecución de dos meses, cuenta con una inversión de 1,7 millones y generará 2.043 jornales directos y 960 indirectos

El Plan Conecta2 puesto en marcha por la Consejería de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural para la mejora de caminos rurales dentro del ejercicio 2015 actúa sobre un tramo de 18,3 kilómetros de la vía que comunica las localidades condales de Chucena, Manzanilla, Villalba del Alcor y Bollullos Par del Condado. Los trabajos, visitados por el delegado del Gobierno, Francisco José Romero, y la delegada territorial de Agricultura, Pesca y Desarrollo Rural, Josefa González Bayo, se desarrollan bajo una inversión de 1.684.041 euros y, en términos de empleo, con un plazo de ejecución de dos meses, se traducirán en la generación de un volumen de 2.043 jornales directos y 960 indirectos.

La actuación, como ha recordado el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, persigue la mejora de infraestructuras de titularidad pública municipal para favorecer el acceso a explotaciones agrarias. La meta es “contribuir al aumento de la competitividad de las mismas y el acercamiento de las poblaciones”. “No en vano -como ha remarcado- una de las condiciones que debe cumplir cada proyecto es la unión de dos municipios o núcleos de un mismo término que superen en ambos casos el millar de habitantes”. El plan, que cuenta con un presupuesto global para toda la región de 26,7 millones de euros, está financiado, al 75 por ciento, con cargo al Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (Feader). El 25 por ciento restante corre a cuenta de las administraciones autonómica y central.

En la misma línea se ha pronunciado Josefa González Bayo, quien ha puesto el acento en la trascendencia del buen estado de los caminos rurales, “porque son primordiales para las explotaciones agrarias y porque desempeñan un papel decisivo en la vertebración del territorio”. Un punto en el que ha recordado que las iniciativas de mejora de vías que no hayan podido tener cabida en Conecta2 sí podrán disponer de financiación y ejecutarse en el marco del nuevo Programa de Desarrollo Rural (PDR) 2014-2020, al que la Comisión Europea ha dado luz verde recientemente.

Los objetivos prioritarios del plan, ha incidido la delegada territorial, son la reducción del tiempo y los costes de acceso a los mercados, el impulso del desarrollo rural a través de una mejor conexión entre los núcleos de población y los centros de producción, facilitar el acceso de vehículos y maquinaria para la realización de las labores propias de las explotaciones agrarias y disminuir la vulnerabilidad de los caminos frente a los efectos de una climatología adversa, así como dar cobertura a la mejora de infraestructuras que no han sido objeto de ayudas anteriores.

El plan Conecta2 estipula, en este sentido, que el 80 por ciento del presupuesto debe destinarse al arreglo de caminos con firmes flexibles (asfaltados). En el caso de la vía que une Chucena, Manzanilla, Villalba del Alcor y Bollullos Par del Condado, la iniciativa contempla acciones como el reperfilado de la traza y su estabilizado con la incorporación de capas de zahorra, firmes con aglomerado y pavimento de hormigón y la limpieza y el revestimiento de cunetas. Todo ello, sin olvidar la señalización vertical y horizontal o la colocación de badenes y pasos salvacunetas.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

El Ayuntamiento de Moguer ejecuta el acondicionamiento de varias infraestructuras

Imagen de uno los trabajos.

El Ayuntamiento de Moguer está ejecutando un completo plan de actuaciones de acondicionamiento en varias infraestructuras viarias del municipio, con una inversión que alcanza los 263.000 euros. La calle Maestra, o los caminos de El Silillo, El Tresmadal o El Fresno, están siendo objeto de importantes mejoras.

Entre las actuaciones más destacadas habría que comentar el proyecto de refuerzo del firme realizado en varios tramos de la calle Maestra, que pese a ser objeto de continuas actuaciones de mejora, presentaba cada año los mismos problemas. Para subsanar definitivamente el deterioro de esta importante arteria de comunicación, el Ayuntamiento, a través del área de Agricultura y Medio Ambiente, ha invertido más de 20.000 euros en la colocación de varias losas de hormigón de 20 centímetros de grosor en las zonas en las que el asfalto estaba en peores condiciones, debido especialmente al efecto de las lluvias.

El camino del Silillo que conecta la zona de Malvinas con el entorno de la Dehesa, también está siendo objeto estos días de un importante proyecto para subsanar los desperfectos ocasionados tanto en el firme como en las cunetas por el paso de las aguas. En este caso la inversión municipal es de 16.500 euros, y consiste en un refuerzo de hormigón en las cunetas y la construcción de un muro de contención que proteja el piso del camino de las escorrentías provocadas por las lluvias en un tramo especialmente accidentado de la vía.

Otra actuación que se está también impulsando por parte del consistorio local se ejecuta en el camino de El Tresmadal, donde se trabaja en la reparación de tramos especialmente dañados del firme en la zona del Mojón Blanco, colocándose nuevas losas de hormigón en dos badenes, y asfaltándose en frío con material reciclado los desperfectos más importantes.

Mención especial merecen también en este repaso a las mejoras en la red viaria del municipio, las obras previstas en el camino de La Canorra-El Fresno, uno de los de mayor tráfico de vehículos, en cuya parte más oriental se está trabajando en la construcción de un nuevo badén para salvar un paso de agua que garantice la seguridad en el tránsito de personas y mercancías. En esta importante arteria viaria, se va a acometer también en breve el asfaltado integral de más de 1.000 metros lineales de la vía, con una inversión prevista de 38.000 euros por parte del Ayuntamiento de Moguer.

La cantidad destinada a este completo programa de mejoras que se va a seguir desarrollando con nuevas actuaciones en zonas como el camino de la Charca, La Ribera o La Lila, tiene un montante total de 263.000 euros, y pretende aumentar la seguridad y comodidad en el tránsito de vehículos, personas, y mercancías.

«De esta cantidad total» aclaraba el concejal Enrique Soriano que ha girado estos días una visita para conocer de primera mano estas obras de mejora, «142.000 euros corresponden al presupuesto de este año 2015, mientras que los otros 120.000 euros restantes son fruto del ahorro logrado en el pasado ejercicio económico, que se han destinado también a este ambicioso programa de mejoras viarias con el que el equipo de gobierno municipal reafirma su decidido compromiso de apoyo a la principal actividad económica del municipio como es la agricultura de primor».

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Moguer.

La Subdelegación del Gobierno recuerda a la FOE que se puede viajar en el Alvia de Madrid a Huelva por tan sólo 20 euros

Imagen de la actual estación de trenes en Huelva.

La Subdelegación del Gobierno en Huelva recuerda a la Federación Onubense de Empresarios que a día de hoy se puede viajar en tren Alvia de Madrid a Huelva por tan sólo 20 euros.

La Subdelegación quiere informar a la patronal onubense de que Huelva es uno de los destinos seleccionados por Renfe para participar en la venta de un paquete de 100.000 billetes de trenes Alvia y AVE para viajar a distintos destinos entre los días 2 de noviembre y 10 de enero, a precios fijos de entre 15 y 35 euros.

En el caso de Huelva, estos billetes cuestan 20 euros para viajar en tren Alvia desde la capital de España a Huelva, una medida que a buen seguro fomentará la llegada de turistas y visitantes a la provincia onubense y supondrá un impulso para el sector turístico onubense.

En este sentido, desde la Subdelegación se señala que el precio de 20 euros para viajar de Madrid a Huelva en tren Alvia es, sin lugar a dudas, un importe más que atractivo para desplazarse a la provincia y conocer sus riquezas culturales, naturales y gastronómicas.

Estos billetes a 20 euros para viajar en Alvia de Madrid a Huelva se pueden adquirir hasta el próximo viernes.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Tráfico prevé 113.000 desplazamientos de largo recorrido en Huelva durante el puente

Imagen de un vehículo de la Guardia Civil.

  • La Operación Especial de la DGT se pone en marcha hoy a las 15.00 horas y se extiende hasta las 24.00 horas del lunes 2 de noviembre
  • Se intensificarán los controles de alcohol y drogas, así como la vigilancia en carreteras convencionales
  • La DGT prevé una mayor intensidad de tráfico en la A-49, A-483 y N-431

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15.00 horas de hoy y hasta las 24.00 horas del próximo lunes 2 de noviembre, un dispositivo especial de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico con motivo del puente de Todos los Santos.

El objetivo de dicho operativo es dar servicio y velar por la seguridad de los distintos usuarios de la vía, debido al incremento de desplazamientos que tendrá lugar por carretera durante estos días.

En este periodo de tiempo, se prevé que se realicen 113.000 desplazamientos de largo recorrido en la provincia de Huelva, cuyos principales destinos serán las zonas de descanso, turísticas de costa y sierra; desplazamientos de corto recorrido a zonas de segunda residencia y de ocio cercanas a núcleos urbanos..

La DGT prevé una mayor intensidad de tráfico en las carreteras A-49, A-483 y N-431 durante el día de hoy de 15.00 a 20.00 horas; el sábado de 12.00 a 14.00 horas; el domingo de 12.00 a 14.00 horas; y el lunes 2 de noviembre de 12.00 a 20.00 horas.

Durante estos días, se establecerán las medidas de ordenación y regulación del tráfico oportunas, para evitar retenciones y garantizar la seguridad en las carreteras. Así, para dar cobertura al gran número de desplazamientos que se producirán durante estos días, se cuenta con la máxima disponibilidad de medios humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario y técnico especializado de los centros de gestión del tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera).

Imagen de un vehículo transitando por una carretera de la provincia de Huelva

ATENCIÓN A LA VELOCIDAD, DROGAS-ALCOHOL Y CARRETERAS CONVENCIONALES

Además de todas esas medidas, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán el correcto cumplimiento por parte de los distintos usuarios de la vía de las normas de circulación con:

  • La realización de controles de alcohol y drogas en cualquier tipo de vía y a cualquier hora.
  • Intensificación de la vigilancia en carreteras convencionales, sobre todo en los tramos de carreteras convencionales con especial peligrosidad, que la DGT ha identificado y ha publicado en su web. Tráfico recomienda consultar los tramos identificados, para que en caso de transitar por dichas carreteras se extremen las medidas de precaución y se cumplan los límites de velocidad establecidos en cada uno de ellos.
  • Vigilancia del cumplimiento de las normas de circulación a pie de carretera y desde el aire con los radares Pegasus de los que dispone la DGT.

UN COMPROMISO DE TODOS

Este dispositivo solo tendrá verdadero sentido si los distintos usuarios de la vía somos conscientes de que la seguridad vial es una responsabilidad compartida.

Para ello, desde la DGT se recuerdan algunos consejos que pese a ser repetitivos siguen siendo imprescindibles para realizar un viaje seguro:

  • Valorar si realmente el vehículo privado es el método más eficiente de desplazamiento. Si se escoge esta opción, revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial.
  • Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. La aplicación gratuita de la DGT le mantendrá informado de las incidencias que pueda encontrar en su trayecto.
  • No conducir si se ha consumido drogas o alcohol. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.
  • Ponerse el cinturón de seguridad y asegurarse que los menores van perfectamente anclados en sus sistemas de retención infantil. Desde el 1 de octubre los menores que midan 135 cm o menos deben viajar en los asientos traseros del vehículo, excepto si el vehículo no dispone de asientos traseros; si todos ya están ocupados por otros menores de igual características o que no quepan todos los SRI atrás.
  • Mantener la atención en la conducción en todo momento. Parar cada dos horas para descansar ya que la fatiga y el sueño son causa de accidente.
  • Circular por el carril derecho, el izquierdo solamente es para adelantar.
  • Respetar los límites de velocidad de las diferentes carreteras por las que se transita.
  • Especial atención a las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
  • Mantener la distancia de seguridad con el vehículo que va delante. Si se adelanta a un ciclista recordar que la Ley de Tráfico obliga a guardar una separación lateral mínima de 1,5 metros y que no se puede poner en peligro ni entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen en sentido contrario. Además, el vehículo que adelante a un ciclista puede ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario y que en los adelantamientos.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Diputación de Huelva mejorará el camino rural que une Herrerías con Cabezas del Pasto, en Puebla de Guzmán

La diputada del Área de Infraestructura, Laura Martín, ha visitado el camino donde se va a actuar y que permitirá dar servicio a los agricultores y ganaderos cuyas fincas se encuentran lindando con el camino y a aquellos otros cuyas explotaciones, aún no lindando directamente con esta vía, la utilizan como acceso al núcleo urbano y al resto de infraestructuras viales.

La diputada de Infraestructura, Laura Martín, visita esta vía de comunicación muy utilizada por agricultores y ganaderos de la zona

La Diputación de Huelva va iniciar en los próximos días el arreglo y mejora del camino que va desde  Herrerías hasta Cabezas del Pasto, en el término municipal de Puebla de Guzmán. Con un presupuesto de 54.819 euros, se pretende mejorar una vía de comunicación muy utilizada por los agricultores de la zona y que actualmente se encuentra en mal estado.

A través del servicio de Caminos del Área de Infraestructura de la Diputación, se va llevar a cabo esta actuación consistente en la reparación de los baches a lo largo de toda la traza con aglomerado en frío, construcción de tres obras de fábrica de drenaje transversal, limpieza de cunetas y nueva señalización vertical para incrementar la seguridad vial.

La diputada del Área de Infraestructura, Laura Martín, ha visitado el camino donde se va a actuar y que permitirá dar servicio a los agricultores y ganaderos cuyas fincas se encuentran lindando con el camino y a aquellos otros cuyas explotaciones, aún no lindando directamente con esta vía, la utilizan como acceso al núcleo urbano y al resto de infraestructuras viales.

Laura Martín ha asegurado que se trata de una actuación importante, porque redundará en la reactivación de la economía, la creación de puestos de trabajo y la mejora de infraestructuras básicas para sectores como el agrario y el ganadero, “que tienen una trascendencia muy importante en los municipios del Andévalo”.

La mejora de los caminos permitirá mejorar notablemente el acceso de los propietarios y trabajadores a las fincas así como de los vehículos y maquinaria industrial facilitando la ampliación y desarrollo de las actividades agropecuarias. El desarrollo de esta actividad repercutirá de forma muy positiva en los municipios.

El camino de Herrerías a Cabezas del Pasto tiene una longitud de unos 2.900 metros y su anchura media es de 5 metros. Actualmente, cuenta con una capa de firme compuesta en capa de rodadura por un triple tratamiento superficial bastante deteriorado en algunos tramos, llegando a aparecer la capa de zahorra bajo el firme en multitud de baches.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El 52% de las denuncias formuladas durante la campaña especial de Tráfico en carreteras secundarias han sido por exceso de velocidad

Imagen de la Carretera Nacional 435 a su paso por Zalamea la Real

  • Se han controlado 7.200 vehículos y se han denunciado 544 –7,5%–

La campaña especial de vigilancia en las carreteras secundarias de la provincia de Huelva, desarrollada por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre los días 19 y 25 de octubre, ha finalizado con un total de 7.200 vehículos controlados, 544 vehículos denunciados –el 7,5%– y 574 denuncias formuladas.

La principal causa de estas denuncias ha sido el exceso de velocidad, que acumula el 52% –298–. Destacan, además, las denuncias por no llevar la documentación del vehículo o del conductor con el 8,7% –50–; por insuficiencias técnicas del vehículo con un 8% –46–; y por dar positivo en la prueba de alcoholemia con un 4,9% –28–.

Además, se han formulado 18 denuncias por no llevar puesto el cinturón de seguridad; 14 por no respetar señales de stop o ceda el paso; 11 por el uso del teléfono móvil o de auriculares durante la conducción; otras 11 por conducir bajo los efectos de las drogas y 8 por adelantamientos anti-reglamentarios.

Esta campaña se ha encuadrado dentro de los planes anuales de la DGT para concienciar a los conductores de comportamientos adecuados al volante. Uno de los objetivos en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2011/2020 es mejorar la seguridad vial en las carreteras convencionales a través de una mejora del diseño de las mismas y con la obtención de comportamientos más seguros por parte de los conductores.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La foto-denuncia de la semana: “Señal horizontal desgastada”

Imagen de la señal en la tarde de hoy.

En el cruce situado enfrente del Centro Comercial Hipercor de la ciudad de Huelva se encuentra esta señal algo desgastada por el paso de los vehículos. Se trata concretamente de una cuadrícula de marcas amarillas la cual indica la prohibición de quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal.

Texto e imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).