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Continúan a buen ritmo las obras en el talud de la carretera que une El Granado con el Puente del Chanza

– Está previsto que en los próximos días, y para casos excepcionales, se abra un paso alternativo para que los vecinos puedan pasar de un lado a otro de la frontera

Los trabajos de mejora de estabilidad de la ladera de la carretera provincial HU-6400, de El Granado al Puente del Chanza (Pomarao), así como al arreglo de parte de esta vía de comunicación, que está llevando a cabo la Diputación de Huelva, continúan a buen ritmo y podrían estar finalizados para mediados del próximo mes de julio. La carretera, que une el Bajo Alentejo de Portugal y el Andévalo onubense, se encuentra cortada desde el mes de diciembre tras el desprendimiento de roca en el talud existente junto a la vía como consecuencia de los graves temporales acaecidos en la provincia a finales del pasado año.

Con el objetivo de agilizar los trámites para una pronta apertura al tráfico, desde la Diputación se contrató la obra por procedimiento de emergencia, con lo que se aceleraba el proceso de contratación de forma considerable. En la primera fase de las obras, finalizadas hace ya algunas semanas, se ejecutó un muro de hormigón armado anclado en la coronación del talud.

La segunda y más importante de las fases finalizará la próxima semana y en ella se ha llevado a cabo el movimiento de tierras. En la tercera y última fase se procederá a ejecutar los primeros trabajos en altura, consistentes en la limpieza manual exhaustiva del talud de restos de pequeño tamaño mediante medios de elevación de grandes dimensiones y posterior extendido de malla geotécnica sobre el talud; bulonado o anclaje y fijación de malla geotécnica mediante medios de elevación de grandes dimensiones; así como remates de obra y señalización.

La diputada responsable del área de Infraestructura, Laura Martín, ha recordado que la Diputación de Huelva, desde el momento en el que se produjo el primer desprendimiento, “ha puesto todos los recursos y medios, tanto materiales como humanos, para una rápida y pronta solución”. Es la primera vez, ha manifestado la diputada que “se da en la red provincial este tipo de situación y hemos hecho todo lo posible para agilizar los trámites, comenzar los trabajos en el menor tiempo posible y finalizarlos cuantos antes, pero salvaguardando siempre la seguridad de los vecinos de uno y otro lado de la frontera”.

En este sentido, y tras finalizar la segunda de las fases en los próximos días, se abrirá, en casos excepcionales, un paso alternativo y puntual para los vecinos que lo necesiten, pero siempre en coordinación con la empresa adjudicataria de las obras y en determinados momentos que no supongan un riesgo para la integridad de los usuarios.

La inversión de esta actuación ronda los 500.000 euros y ha sido la propia Diputación de Huelva la que ha asumido el coste total de la obra a la espera de conocer si el Gobierno Central incluye esta actuación en los fondos de emergencia.

 

Fuente e imágenes: Diputación de Huelva.

El derrumbe del talud en la carretera que une El Granado con Pomarao no ha dañado la estructura de la misma

  • Diputación adjudicará en los próximos días el proyecto y obra del arreglo de la carretera con el objetivo de empezar los trabajos en las últimas semanas de abril
  • Laura Martín: “Se trata de un trabajo que solucionaría el problema definitivamente, pero no es inmediato, requiere tiempo de ejecución”

En los próximos días la Diputación de Huelva adjudicará el proyecto y obra del arreglo de la carretera provincial HU-6400, de El Granado al Puente del Chanza (Pomarao), cortada desde el pasado mes de diciembre tras el desprendimiento de roca en el talud existente junto a la vía como consecuencia de los graves temporales acaecidos a finales del pasado año. El presidente de la Diputación de Huelva, Ignacio Caraballo, acompañado por la diputada de Infraestructura, Medio Ambiente y Planificación, Laura Martín, y la alcaldesa de El Granado, Lola Herrera, visitaron el pasado miércoles, 1 de marzo, el estado de la carretera, comprobando sobre el terreno la magnitud del desprendimiento.

Según los estudios geológicos y geotécnicos que se han llevado a cabo desde el momento en que se produjo el desprendimiento, ni la estructura de la carretera ni la del puente se han visto afectadas por el derrumbamiento de parte del talud. Se trata, como ha asegurado la diputada de Infraestructura, “de una buena noticia, aunque debemos tener en cuenta que los movimientos de tierra del talud se siguen produciendo y hace escasos días se produjo un nuevo desprendimiento de rocas”.

Una vez que la Diputación de Huelva tiene conocimiento, el pasado 27 de febrero, de las conclusiones de los estudios geotécnicos y geológicos realizados por especialistas, quienes han dado las propuestas de solución consistente en una intervención geotécnica convencional y movimientos de tierra, es el momento ahora de concretar las soluciones específicas en dicho talud. Para ello, la Diputación va a requerir diversas propuestas técnico-económicas a empresas especializadas y de reconocido prestigio en la materia. Estas empresas estudiarán las conclusiones, redactarán el proyecto y comenzarán las actuaciones en el menor tiempo posible.

Con el objetivo de agilizar los trámites para una pronta apertura al tráfico, desde la Diputación se pretende adjudicar el proyecto y obra la próxima semana, con la intención, según ha señalado Laura Martín “de comenzar los trabajos a finales del mes de abril o en la primera semana de mayo. La idea es poder abrir la carretera de forma definitiva a mediados del próximo verano, lo que no implica que durante la ejecución de la obra, si se considera oportuno y se dan las condiciones adecuadas, se pueda abrir un paso alternativo para poder circular”.

Martín ha recordado que desde el momento en el que se produjo el primer desprendimiento, la Diputación de Huelva ha puesto todos los recursos y medios, tanto materiales como humanos, para una rápida y pronta solución. Es la primera vez, señala la diputada de Infraestructura, que “se da en la red provincial este tipo de situación y hemos hecho todo lo posible para agilizar los trámites y comenzar los trabajos en el menor tiempo posible, pero siempre salvaguardando la seguridad de los vecinos de uno y otro lado de la frontera”. Además, la diputada de Infraestructura ha reiterado que “se está trabajando en la solución definitiva para que esta situación no se vuelva a producir, lo que no significa que la ejecución sea inmediata debida a la complejidad geotécnica de la zona”.

La Diputación de Huelva viene trabajando desde el primer momento en la elaboración de diversos estudios consistentes básicamente en el análisis de movimiento de ladera mediante estudios geológicos – geotécnicos in situ, con estudios de laboratorio de materiales y con maquinaria específica para acceder a la zona. Paralelamente, se han realizado trabajos topográficos de alta resolución en 3D, mediante multi-estación, para conocer con mayor precisión la morfología existente. De hecho, algunas máquinas han estado realizando los sondeos y colocando posteriormente los inclinómetros para diagnosticar los posibles movimientos que se producen en la zona.

Por último, Martín ha recordado que a finales del pasado mes de enero se desplazó a Madrid para pedir al Gobierno Central que liberase los fondos para emergencias que el Consejo de Ministros concedió a la provincia de Huelva el pasado mes de diciembre tras el temporal, pero que aún no se ha hecho efectivo. Ante esta situación, la Diputación de Huelva se hará cargo de los gastos derivados del arreglo de esta importante vía de comunicación entre el Bajo Alentejo de Portugal y el Andévalo onubense, hasta que el Gobierno libere esos fondos.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.