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La Guardia Civil formula 39 denuncias a varios vehículos mientras se realizaban competiciones de velocidad en un polígono industrial de Lepe

Agentes del Subsector de Tráfico de Huelva durante un servicio.

  • Como resultado de la intervención se han llegado a denunciar casi 40 vehículos, principalmente por realizar una conducción temeraria y por la conducción tras el consumo de drogas

La Guardia Civil del Subsector de Tráfico de Huelva, tras mantener un continuo rastreo de las redes sociales, logró obtener información acerca de una concentración de vehículos convocada por un grupo de personas, bajo una denominación concreta. Dichas convocatorias estaban teniendo gran repercusión, hasta el punto de congregar personas que asistían con sus vehículos procedentes de Portugal, Sevilla, Badajoz y de la propia provincia de Huelva.

Tras tener conocimiento, el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico, del Subsector de la Guardia Civil de Huelva, de la existencia de una convocatoria, “quedada” como en las redes sociales las denominaban, prevista para la noche del día 5 de noviembre, en un Polígono Industrial de la localidad de Lepe, se recabaron datos suficientes como para disponer de un amplio operativo, con el que una vez en curso la citada concentración, se intervino, identificando a los participantes en la misma, y se procedió a denunciar cuantas infracciones fueron observadas.

Estas concentraciones, consisten en competiciones entre los asistentes con vehículos de gran potencia, o bien, realizan salidas desde parado, a gran velocidad a la vez que “quemaban neumáticos”, produciéndose situaciones realmente de riesgo. Los asistentes en ocasiones rodean a los vehículos arengando a los conductores, mientras se ejecutan estas maniobras, quedando clara la predisposición de los participantes y asistentes, a realizar todo tipo de barbaries con los vehículos, obviando las normas más elementales de circulación y seguridad vial, así como la integridad física de las personas que participan y de los propios asistentes que se encontraban presenciándolo.

El pasado sábado, en dicho polígono, llegaron a concentrarse, más de 250 vehículos y de 400 personas, que asistieron y participaron en el evento, el cual se encontraba abierto al tráfico y sin que la circulación al resto de vehículos se restringiese en modo alguno, con el consiguiente peligro.

Como resultado del amplio dispositivo, en cual participaron más de una veintena de agentes, se formularon 23 denuncias por conducción temeraria, sancionadas con 500 euros y 6 puntos al conductor del vehículo; 8 denuncias por no tener la inspección técnica en vigor, de las que 3 concretamente habían sido desfavorables por presentar defectos graves; una por conducir careciendo de seguro obligatorio el vehículo y 7 pruebas positivas por conducir el vehículo bajo los efectos de drogas, sustancias tóxicas o psicotrópicos.

En el dispositivo también han participado agentes de Seguridad Ciudadana de la Guardia Civil de la Compañía Territorial de Ayamonte.

Con el continuo rastreo de las redes sociales, por parte de la Guardia Civil, para tener conocimiento de estas “quedadas”, se trata de evitar este tipo de concentraciones, que de forma semiclandestina, se insta a los participantes a realizar todo tipo de barbaridades al volante del vehículo, con el peligro que conlleva a los propios participantes y asistentes. Estas concentraciones se vienen realizando en vías que se encuentran abiertas a la circulación. Las investigaciones ahora se centran en los administradores de las cuentas y grupos de redes sociales y las responsabilidades que estos hechos podrían derivarles.

 

 

Fuente e imagen: Guardia Civil (OPC de la Comandancia de Huelva)

Las denuncias por violencia de género aumentan un 21,6 %, superando las 17.000 en el primer semestre

Antonio Sanz, durante su comparecencia ante los medios de comunicación.

-El delegado del Gobierno concreta que, además, el porcentaje de renuncias ha descendido dos puntos respecto al año pasado

Antonio Sanz anima y reitera a las víctimas la necesidad de seguir denunciando para que se activen los recursos institucionales para garantizar su protección

-En Andalucía, el sistema VioGén cuenta con 15.244 casos activos de mujeres y 233 de menores

-Destaca que este año se han incrementado las órdenes y medidas de protección a las víctimas, pasando de 2.802 en el primer semestre de 2016 a 3.263 en el mismo periodo de este año

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, informó en la jornada de ayer, que las denuncias por violencia de género en Andalucía aumentaron un 21,6 por ciento en el primer semestre del año, respecto al mismo periodo del año pasado, mientras que las renuncias ha descendido más de dos puntos, al tiempo que ha anunciado que propondrá a la Junta de Andalucía la celebración de un encuentro para impulsar las medidas del Pacto de Estado contra la violencia de género.

Sanz ha precisado que dicho Pacto de Estado, que actualmente se tramita en Congreso y Senado, contará con una dotación económica del 1.000 millones de euros en 5 años, de los que 500 millones se destinarán a las Comunidades Autónomas, 400 al Estado y 100 a los ayuntamientos, y ha subrayado el compromiso del Gobierno de impulsar las 212 medidas que contiene el Pacto, poniéndolas en práctica y dotándolo de apoyo económicos”.

El delegado ha informado que, respecto a las denuncias, se ha pasado de las 14.481 en el primer semestre del pasado año, a un total de 17.614 en el mismo periodo de 2017, lo que significa que las víctimas rompen su aislamiento y se atreven a manifestar su situación, por lo que ha animado a las mismas a seguir haciéndolo “para que se activen los recursos institucionales y poder así garantizar su situación y protección”.

Por otra parte, Sanz ha destacado que en el primer semestre de este año ha habido 1.314 renuncias (un 7,46% de las denuncias), mientras que, en el mismo periodo del pasado año las renuncias fueron 1.446 (un 9,99%) lo que equivale a un descenso de casi dos puntos del número de casos de mujeres que se acogen a la dispensa de declarar como testigo.

 

Más solicitudes y concesiones de órdenes de protección

En cuanto a las medidas de protección solicitadas ante a la Autoridad Judicial, Sanz ha informado que “en el primer semestre de este año ha habido 4.311 solicitudes, de las que se han concedido 3.263 (un 75,69%), se han denegado 1.041 y se ha inadmitido por falta de requisitos 34. En el mismo periodo del pasado año, hubo 4.099 solicitudes, de ellas 2802 concedidas (68,36%), 1171 denegadas y 97 inadmitidas.

 

Casos activos en Viogen

El Sistema de Seguimiento de los Casos de Violencia de Género tiene activos en Andalucía 15.244 casos de mujeres, 233 menores de edad, que cuentan con algún tipo de protección en la comunidad andaluza. En Sevilla, el Sistema Viogen tiene activos 3.213 casos, de los que 43 son menores.

El delegado del Gobierno en Andalucía ha indicado que el sistema se nutre de la información obtenida a partir de formularios de valoración de riesgo, que sirven de base para adoptar medidas preventivas y de seguimiento y protección a las víctimas ajustadas a cada caso, y que han sido mejorados recientemente con la incorporación de 36 nuevos criterios, por lo que constituyen “una herramienta valiosa a la hora de evaluar la situación y las necesidades de las mujeres víctimas de malos tratos”.

 

Sistemas de atención y seguimiento

El delegado ha informado que, respecto a las llamadas al 016, que son “fundamentales para salvar vidas”, se han recibido a 30 de septiembre, 1.045 llamadas en Andalucía y 276 en Sevilla. Por otra parte, el servicio ATENPRO ha atendido 2.484 llamadas en Andalucía, un 9% más que el mismo periodo del año pasado, de ellas 881 en Sevilla, con un aumento del 17%.

Respecto a las pulseras de control telemático, hay operativas, a 30 de septiembre, un total de 293 dispositivos en la Comunidad Autónoma, un 10,6% más que el año pasado, 30 de ellos en Sevilla.

 

Necesidad de unidad y colaboración

El delegado ha insistido en la necesidad de potenciar los mecanismos de coordinación para hacer frente a una lacra social que requiere “la unidad de todos, la colaboración de todas las administraciones y organismos implicados y la concienciación de la sociedad civil”

Sanz ha explicado que pese a los recursos para la protección y asistencia a las víctimas de la administración, las organizaciones no gubernamentales y la sociedad civil, los medios no han logrado impedir que en lo que llevamos de año haya habido 50 víctimas mortales por violencia de género en España, de ellas 8 en Andalucía, entre ellas un menor.

Finalmente, el delegado del Gobierno ha llamado a la “unidad de acción” y a “mantener el trabajo conjunto que estamos llevando a cabo todos para desarrollar el pacto de Estado contra la Violencia de Género, aprobado por el Gobierno”.

 

 

 

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno en Andalucía.

 

La Guardia Civil investiga dos denuncias de intentos de detención ilegal de dos menores en Bollullos Par del Condado

La Guardia Civil está investigando dos hechos denunciados por dos mujeres en la localidad de Bollullos Par del Condado para la localización de los supuestos autores de dos delitos de detención ilegal de menores.

Según las denuncias, los hechos se produjeron de forma similar los días cinco y siete del presente mes entre las 22:30 y 23:00 horas, cuando, según manifestaciones, dos madres que paseaban con sus hijos por la localidad observaron cómo a la altura de una furgoneta de color blanco, salía una mujer con rasgos de países del Este e intentaba arrebatarles a sus hijos, produciéndose un forcejeo y huyendo la supuesta autora del lugar al no conseguir su objetivo.

Según declaraciones de las denunciantes, en el primero de los casos, en el vehículo esperaban tres personas más, dos hombres y una mujer; y en el segundo caso, aguardaba en el interior del vehículo un hombre y una mujer todos ellos con rasgos de países del Este.

La Guardia Civil está investigando la vinculación de estos dos sucesos entre sí y la localización de los posibles autores.

En el caso de que alguna persona, observará algún vehículo de estas características o personas que le infundan algún tipo de sospecha, la forma de proceder ha de ser la siguiente:

– Recopilar todos los datos posibles sobre las características del vehículo (matrícula, pegatinas, color, etc) como de las personas (altura, cicatrices, vestimenta, etc) siempre y cuando que la obtención de la misma la obtenga de una manera discreta sin correr ningún tipo de riesgo.

– Los datos deben de ser remitidos a la mayor brevedad posible a través de la sala de coordinación de la Guardia Civil en el teléfono 062, en donde se le respetará el anonimato.

Fuente e imagen: Guardia Civil (OPC de la Comandancia de Huelva).

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad finaliza con el control de 4.088 vehículos y 50 denuncias formuladas

Un usuario se abrocha el cinturón de seguridad.

  • El 99,26% de los conductores llevaba puesto el cinturón

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) llevada a cabo por la DGT, entre los días 14 y 20 de este mes de marzo, se ha saldado en la provincia de Huelva con el control, por parte de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico, de 4.088 vehículos y 50 denuncias formuladas (el 1,22%).

Entre los datos más destacados que arroja esta campaña, señalar que sólo 30 conductores no llevaban abrochado el cinturón, lo que significa que una inmensa mayoría, el 99,26 % sí conducía haciendo uso de este sistema de seguridad.

Respecto a los pasajeros, tanto delanteros como traseros, indicar que el 99,70% llevaban puesto el cinturón y que de los 151 niños menores de 12 años controlados en esta campaña, cinco no tenían colocados el sistema de retención infantil (SRI).

Esta campaña de la DGT ha tenido como objetivo incidir en la utilización del cinturón y el SRI como el sistema de seguridad vial más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindibles para que el airbag pueda ser totalmente eficaz.

En Huelva, el 17% de los conductores y pasajeros fallecidos en vías interurbanas durante 2015 no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Ante este dato, resulta imprescindible remarcar que el uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de siniestro.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

FACUA traslada 270 denuncias a la CNMC por fraudes de los comerciales de las compañías energéticas

Imagen de una bombilla electrica.

Visitan los domicilios de los usuarios con la excusa de que están tramitando reparaciones de contadores o devoluciones de dinero. También ofertan falsos descuentos que en realidad encarecen los recibos.

FACUA-Consumidores en Acción ha trasladado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) las denuncias de 270 de usuarios de toda España que han sido objeto de engaños por parte de comerciales de las compañías energéticas. La asociación ha puesto en marcha una campaña para recabar las denunciar de consumidores que reciban en sus domicilios visitas con el objetivo de modificarles fraudulentamente sus contratos de luz y gas.

Se trata de un fraude masivo por el que los comerciales acuden a los domicilios de los usuarios para cambiarles sus contratos mediante todo tipo de engaños. Ante las alertas planteadas públicamente por FACUA, la CNMC se dirigió a la asociación el pasado noviembre para solicitarle que le trasladase casos de afectados al objeto de iniciar una investigación al respecto.

¿Han intentado engañarte a ti también?

Los usuarios que quieran alertar de este tipo de fraudes pueden sumarse a la campaña de la asociación en esta misma web (cuya URL es FACUA.org/TimoComerciales) tanto si han sido víctimas de los engaños como si no cayeron en ellos al recibir las visitas de los comerciales.

FACUA, que difunde la campaña en las redes sociales con la etiqueta #TimoComerciales, trasladará a la CNMC los casos que reciba para que los incorpore a su investigación, que espera que derive en sanciones ejemplarizantes.

Pasividad del Gobierno y las comunidades

La asociación denuncia la pasividad que vienen manteniendo el Gobierno y las autoridades de protección al consumidor autonómicas ante este macrofraude, similar al que se produjo a comienzos de la década pasada en el sector de las telecomunicaciones.

Hasta quince tipos de mentiras utilizan los comerciales para convencer a los usuarios de que sustituyan sus contratos, generalmente sometidos a la tarifa semiregulada (PVPC), por ofertas del mercado libre. Trampas que recoge el segundo capítulo del libro Timocracia, editado por FACUA y su Fundación, escrito por el portavoz de la asociación, Rubén Sánchez.

En muchos casos los comeciales ni siquiera aclaran a los usuarios que les están ofertando otras tarifas, sino que les hacen creer que tienen que firmar un documento para autorizar a su compañía al cambio o reparación del contador, a la aplicación de un descuento o a actualizar su contrato porque el vigente ya no se ajusta a la ley.

Las trampas de los comerciales

Las trampas que utilizan los comerciales de las eléctricas consisten en hacer creer al usuario que vienen de su propia compañía para premiar su fidelidad con un descuento que su tarifa no se ajusta a una ley y pueden multarle si no la cambia, que tienen que devolverle cantidades cobradas por error o que su contador está averiado y necesitan que firme un documento para reparárselo.

Los comerciales también acuden a los domicilios de los consumidores para ofrecerles supuestos descuentos en las facturas que en realidad no hacen más que encarecer los recibos, falsas tarifas planas que hinchan los recibos y todo tipo de supuestas ofertas inmejorables sobre las que no son capaces de dar detalles.

Lo último: hacerse pasar por representantes de FACUA

El nuevo fraude de los comerciales de las grandes compañías energéticas es hacerse pasar por representantes de FACUA para modificar contratos, de manera que los usuarios pasan a tener otras tarifas, generalmente más caras.

Varios socios de FACUA le han alertado en los últimos días de las visitas a sus domicilios de comerciales que simulan ser miembros de la asociación dedicados a tramitar la devolución de supuestas cantidades cobradas de forma ilegal. Los timadores solicitan a sus víctimas que les muestren un recibo de la luz o el gas, con la excusa de que van a verificar la existencia de un error o un fraude en la facturación. Tras tomar nota de los datos del suministro, instan a los usuarios a firmar un documento para reclamar la devolución del dinero; en realidad se trata de un contrato para cambiar de comercializadora o de plan tarifario dentro de su propia compañía.

Fuente: FACUA Consumidores en Acción.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

El 52% de las denuncias formuladas durante la campaña especial de Tráfico en carreteras secundarias han sido por exceso de velocidad

Imagen de la Carretera Nacional 435 a su paso por Zalamea la Real

  • Se han controlado 7.200 vehículos y se han denunciado 544 –7,5%–

La campaña especial de vigilancia en las carreteras secundarias de la provincia de Huelva, desarrollada por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre los días 19 y 25 de octubre, ha finalizado con un total de 7.200 vehículos controlados, 544 vehículos denunciados –el 7,5%– y 574 denuncias formuladas.

La principal causa de estas denuncias ha sido el exceso de velocidad, que acumula el 52% –298–. Destacan, además, las denuncias por no llevar la documentación del vehículo o del conductor con el 8,7% –50–; por insuficiencias técnicas del vehículo con un 8% –46–; y por dar positivo en la prueba de alcoholemia con un 4,9% –28–.

Además, se han formulado 18 denuncias por no llevar puesto el cinturón de seguridad; 14 por no respetar señales de stop o ceda el paso; 11 por el uso del teléfono móvil o de auriculares durante la conducción; otras 11 por conducir bajo los efectos de las drogas y 8 por adelantamientos anti-reglamentarios.

Esta campaña se ha encuadrado dentro de los planes anuales de la DGT para concienciar a los conductores de comportamientos adecuados al volante. Uno de los objetivos en la nueva Estrategia de Seguridad Vial 2011/2020 es mejorar la seguridad vial en las carreteras convencionales a través de una mejora del diseño de las mismas y con la obtención de comportamientos más seguros por parte de los conductores.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La Guardia Civil denuncia a 14 personas por captura de coquinas en la costa de Huelva

Un agente de la Guardia Civil realiza varias denuncias por marisqueo ilegal.

  • Decomisados 32 kilos de coquinas y las artes de pesca utilizadas. 
  • Los mariscadores estaban en la zona de Isla Canela (Ayamonte) que se encuentra cerrada al marisqueo de coquinas por la existencia de toxinas

La Guardia Civil ha denunciado a 14 personas que estaban capturando coquinas en la playa de Isla Canela, cerrada al marisqueo por la existencia de toxinas, y ha intervenido las artes de pesca utilizadas.

El Dispositivo se ha desarrollado en la playa de Isla Canela (Ayamonte), cuando agentes de la Guardia Civil del Servicio de Protección de la Naturaleza, realizaban labores de inspección de la zona para evitar el marisqueo ilegal y la captura de coquinas, ya que en dicha playa no se puede mariscar por la existencia de toxinas y así poder evitar el riesgo que conlleva para la salud si éstas son consumidas por las personas.

En el transcurso del Operativo se identificaron y denunciaron a 14 personas por marisqueo ilegal, y se les intervinieron las artes de pesca utilizadas.

Además se han interpuesto 44 denuncias administrativas que se cursarán a través de las autoridades competentes.

Los bibalbos han sido devueltos al mar y las artes de pesca, en concreto 6 rastrillos, ya que los otros no se han podido recuperar porque los denunciados los dejaron fondeados, han sido entregados a los Inspectores de la Consejería de pesca de la Junta de Andalucía.

El consumo de coquinas infectadas por la toxina lipofílica DSP, puede afectar al aparato digestivo, provocando vómitos y diarreas que pueden afectar gravemente a la salud de las personas.

Fuente e imagen: Guardia Civil (OPC de la Comandancia de Huelva)

Tráfico pone en marcha este lunes una campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil

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  • Los controles se extenderán hasta el 15 de marzo.
  • El 33% de los conductores y pasajeros que fallecieron el año pasado no llevaba puesto el cinturón.
  • El subdelegado recuerda que el cinturón “es un seguro de vida”. 

La Dirección General de Tráfico pondrá en marcha este lunes, 9 de marzo, una nueva campaña de vigilancia y concienciación del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) que se extenderá hasta el día 15.

A través de esta campaña, la DGT pretende incidir en la utilización del cinturón y SRI como el sistema de seguridad vial más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindibles para que el airbag pueda ser totalmente eficaz.

En Huelva, el 33% de los conductores y pasajeros fallecidos en vías interurbanas durante 2014 no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Ante este dato, resulta imprescindible remarcar que el uso del cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de siniestro.

“Sin duda, el cinturón es un seguro de vida y hay que llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad”, señala el subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, quien recuerda que los ocupantes de los asientos traseros también están obligados a usar este dispositivo “por su propia seguridad y por la del conductor y el copiloto”.

La última campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y SRI llevada a cabo por la DGT en septiembre del año pasado, se saldó en la provincia con el control de 4.367 vehículos y 69 denuncias formuladas –el 1,58%–. Así, entre los datos más destacados que arrojó la campaña, señalar que el 99,26% de los conductores y el 98,93% de los pasajeros que circulaban por vías interurbanas llevaban el cinturón o el SRI.

SRI, el mejor seguro de vida del niño

Los sistemas de retención infantil son imprescindibles para proteger a los bebés y niños ante un accidente de tráfico. Su uso adecuado ayuda a reducir hasta en un 75% las lesiones en caso de accidente. Por ello, uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla.

“Además, no se debe llevar nunca a un niño en brazos ni utilizar el cinturón de seguridad del adulto para protegerle”, apunta el subdelegado, tras incidir en que el objetivo primero y último de esta campaña de la DGT es “concienciar que todos los ocupantes de un vehículo deben ir sujetos con un sistema de retención adecuado y que su uso resulta útil en cualquier trayecto, sea corto o largo, en ciudad o vía interurbana”.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva. (DGT).

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

Más de 80.000 conductores han sido denunciados en carreteras secundarias por conductas imprudentes

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  • La aplicación de este Plan Integral que se inició el pasado día 12, ha supuesto un claro descenso en el número de accidentes por el incremento en controles de velocidad con vehículos equipados con radares móviles por las carreteras y pruebas de alcohol y drogas
  • Desde el aire las carreteras son vigiladas por los 12 helicópteros de la DGT, 6 de ellos equipados con el radar Pegasus
  • Las sanciones van desde 100 € por infracción mínima de velocidad a la vía penal, en caso de considerarse delito la conducta denunciada con penas de prisión y privación del carnet

Desde la puesta en marcha el pasado día 12 del Plan Integral de vigilancia en carreteras convencionales los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han tramitado 80.270 denuncias por infracciones relacionadas con los principales factores de riesgo de producción de accidentes, de las cuales 48436 han sido por circular a velocidad superior a la permitida. Además 1.134 conductores han sido denunciados por cometer más de una infracción.

Esta intensificación de la vigilancia en carreteras convencionales tiene como objetivo principal reducir el riesgo de sufrir o provocar un accidente, más si cabe, en una época del año en el que se incrementan los desplazamientos por carretera, tanto de largo como de corto recorrido y las celebraciones con familiares y amigos. Solamente el año pasado, 940 personas fallecieron y otras 4.099 resultaron heridas graves en accidentes de circulación ocurridos en este tipo de carreteras 

 

GRADUACION DE LAS SANCIONES

La no observancia de las normas en un viaje concreto puede resultar de gran gravedad, ya que el conductor detectado con un exceso de velocidad puede ser sancionado con multa desde 100 a 600 € y la pérdida de entre 2 y 6 puntos. Si además es sorprendido habiendo ingerido alcohol por encima de lo permitido también será sancionado con 500 € y 4 puntos. 1.000 si es reincidente o dobla la tasa permitida y detracción de 6 puntos. La infracción por conducir habiendo consumido drogas es de 1.000 € y 6 puntos. Estas conductas también pueden, según el grado, convertirse en delitos contra la seguridad vial, contemplados en el Código Penal con penas de prisión y privación del permiso para conducir.

Durante todo este mes, están circulando de forma intensiva, vehículos equipados con radares móviles que van controlando la velocidad a la que se circula. Además, cuando un conductor es detectado circulando a una velocidad superior a la permitida es parado e identificado. También, los agentes, si lo consideran necesario, realizan a los conductores infractores las pruebas de detección de alcohol y drogas y proceden a la revisión de la documentación para comprobar que tienen el permiso de conducir, la ITV y el seguro en regla.

Para llevar a cabo este Plan, la DGT cuenta con 1.800 patrullas de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a las que se suman otras 3.000 patrullas de la Guardia Civil de Seguridad Ciudadana, en servicio diario.

La vigilancia desde el aire se realiza con los 12 helicópteros de los que dispone la DGT, seis de ellos equipados con el sistema radar Pegasus que detecta desde el aire no sólo las infracciones a los límites de velocidad, sino también, adelantamientos antirreglamentarios, conductas temerarias, distracciones….

 

 

 

Fuente: Ministerio del Interior (Dirección General de Tráfico).

Imagen: José Carlos Sánchez (Multimagenestudio).

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad finaliza con el control de 4.367 vehículos y 69 denuncias formuladas

Un usuario se abrocha el cinturón de seguridad

  • El 99,26% de los conductores y el 98,93% de los pasajeros controlados por la Guardia Civil de Tráfico llevaba puesto el cinturón. 
  • De los nueve fallecidos en accidente de tráfico en lo que llevamos de año, dos conductores y un pasajero no llevaban el cinturón.

La campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) llevada a cabo por la DGT, entre los días 8 y 14 de este mes de septiembre, se ha saldado en la provincia de Huelva con el control, por parte de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico, de 4.367 vehículos y 69 denuncias formuladas (el 1,58%).

Entre los datos más destacados que arroja esta campaña, señalar que el 99,26% de los conductores y el 98,93% de los pasajeros que circulaban por vías interurbanas llevaba el cinturón o el SRI.

Estos datos no son aún definitivos, a la espera de recopilar los resultados de las policías locales que han participado en esta campaña de la DGT, que ha tenido como objetivo incidir en la utilización del cinturón y SRI como “el sistema de seguridad vial más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos”, además de ser imprescindibles para que el airbag pueda ser totalmente eficaz.

Aunque el uso del cinturón de seguridad se ha incrementado notablemente en los últimos años, su utilización no está aún generalizada y todavía existen graves lagunas.

En Huelva, de los nueve fallecidos en accidente de tráfico registrado en vías interurbanas de la provincia en lo que llevamos de año, dos conductores –el 40%– no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente, mientras que tres sí –el 60%–. Asimismo, de los tres pasajeros fallecidos, uno de ellos –el 33%– tampoco llevaba el cinturón. Uno de los nueve fallecidos en accidente de tráfico es un peatón.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez (Multimagenestudio)