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Comisiones Obreras denuncia que el aeropuerto de Sevilla no cuenta con las medidas contra incendios necesarias

Un avión despega del Aeropuerto de Sevilla.
El sindicato alerta del reciente desvío a Málaga de un vuelo que venía de Ámsterdam y debía regresar a este destino, que obligó a trasladar por carretera a más de 300 pasajeros.

Comisiones Obreras de Aena Sevilla ha denunciado este pasado viernes la falta de medidas de seguridad necesarias en lo relativo a la protección contra incendios en el aeropuerto de la capital.

El sindicato alerta de que el pasado día 10 de agosto el aeropuerto estuvo once horas por debajo de su categoría de protección contra incendios por la falta de bomberos. Esto motivó que la compañía Transavia-Holanda decidiese desviar un vuelo procedente de Ámsterdam a Málaga, con el consiguiente traslado por carretera de los 170 pasajeros. Dado que el vuelo debía regresar a Ámsterdam, también hubo que trasladar por carretera a Málaga al mismo número de viajeros cuyo destino era la capital de Holanda.

El número de efectivos contra incendios marca la categoría de protección del aeródromo y, en consecuencia, el tipo de aeronaves que pueden operar en él en condiciones de seguridad.

CCOO denuncia que esta situación se ha repetido hasta en seis ocasiones desde el mes de abril. Antes de abril, tan sólo en una ocasión se había producido un hecho similar en décadas de funcionamiento del aeropuerto de Sevilla.

Una usuaria en el Aeropuerto de Sevilla.

Fuente: FACUA Consumidores en Acción.

Imágenes: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba)

Rafael Sánchez denuncia que el PSOE niega al Pleno de la Diputación abordar el debate sobre los 600.000 euros gastados en los trámites y papeleos del aeropuerto

Una imagen de archivo de Rafael Sanchez Rufo, portavoz de IU en la Diputación de Huelva.

El grupo Socialista que preside Ignacio Caraballo impide incluir la iniciativa del portavoz de Izquierda Unida en la sesión plenaria de hoy para no perder la votación y verse obligado a recuperar los 600.000 euros gastados desde 2004 en trámites y papeleo de una infraestructura fantasma

La ausencia de la diputada provincial no adscrita, Josefa Cristo, y la falta a la sesión plenaria de una integrante del Grupo Socialista ha obligado hoy al presidente de la Diputación, Ignacio Caraballo, a ordenar que se niegue la urgencia de la moción presentada por el portavoz de Izquierda Unida, Rafael Sánchez Rufo, que proponía la venta de las acciones que la Diputación tiene en la Sociedad del Aeropuerto Cristóbal Colón. Según Sánchez Rufo, con esta argucia procedimental Caraballo “se ahorró el perder la votación que le hubiese acarreado al PSOE tener que desprenderse de todas las acciones e invertir ese dinero en las necesidades más urgentes de la población como servicios sociales”.

El portavoz de Izquierda Unida ha denunciado el incumplimiento por parte del PSOE del acuerdo existente entre los grupos PSOE, PP e IU que ha permitido a lo largo de todo el mandato que se presenten decenas de mociones por el procedimiento de urgencia. A Sánchez Rufo le llama la atención que “justo cuando el Grupo Socialista tiene la oportunidad de recuperar los 600.000 euros gastados en trámites y papeleo de un aeropuerto fantasma desde 2004 hasta hoy, se niegue, al menos, el poder debatir sobre este asunto en la Diputación de Huelva”.

La moción presentada por urgencia y comunicada antes y durante la Junta de Portavoces celebrada el martes 7 de abril reclamaba al equipo de Gobierno que dirige Ignacio Caraballo (PSOE) que vendiera las acciones que posee en la Sociedad para recuperar los 600.000 euros gastados. La propuesta de Rufo llegaba justo cuando la Diputación ha sacado a la venta su paquete accionarial y está a punto de acabar el plazo para que concurra a la oferta el capital privado que el presidente de la Diputación y el de la Cámara de Comercio dicen que está muy interesado en la infraestructura aeroportuaria.

Por otra parte, el Pleno aprobó las mociones de Izquierda Unida sobre la Banca Pública y contra la Ley Mordaza.

Fuente e imagen: IU Huelva.

La sociedad del aeropuerto se abre a la inversión privada ampliando su capital en 500.000 euros

Ignacio Caraballo y Antonio Ponce en rueda de prensa.

La Diputación pasa a un segundo plano “anteponiendo el fin general” y Ponce es nombrado vicepresidente para coordinar los contactos empresariales

La sociedad del Aeropuerto Cristóbal Colón comenzará el año 2015 con un punto de inflexión desde su constitución en 2004: la apertura a la participación mayoritaria de la inversión privada en un Consejo de Administración hasta ahora integrado por la Diputación y la Cámara de Comercio de Huelva, promotoras del proyecto.

Así lo ha explicado el presidente de la institución provincial, Ignacio Caraballo, quien ha señalado que tras un largo proceso “lleno de obstáculos o de exceso de celo por parte del Ministerio”, la elaboración de un Plan General y la obtención de la Declaración de Interés General de un aeropuerto en Huelva, el trabajo de la Diputación “ha finalizado”. Con la retirada de la Diputación a un segundo plano se inicia ahora “una etapa clave”, con la aprobación por parte de la sociedad de una ampliación de capital de 500.000 euros (un total de 103 acciones) a disposición de socios privados, que pasarán a conformar la mayor parte del Consejo de Administración.

Los nuevos accionistas -según se ha informado hay varias empresas y fondos interesados- sumarían así el 50,78% de la sociedad (6 representantes en el Consejo), la Diputación un 46,86% (con 4 representantes) y la Cámara de Comercio un 2,42% (un representante). No obstante Caraballo ha asegurado que la Diputación va a garantizar que este proyecto salga adelante desde la propia sociedad, en la que mantiene derechos fundacionales, como la modificación de Estatutos.

El otro punto aprobado por la Sociedad del Aeropuerto es nombrar al presidente de la Cámara de Comercio, Antonio Ponce, vicepresidente ejecutivo de la misma. Una decisión estratégica, ya que será quien coordine los contactos con los distintos empresarios interesados en invertir en el futuro aeropuerto. Para Antonio Ponce hoy es un “día de alegría” para el empresariado, ya que “gracias a la decisión de la Diputación de retirarse pasamos a tener un proyecto netamente empresarial”, mostrándose confiado en que “en coordinación con el Puerto será un éxito garantizado”.

En este sentido Ponce ha apuntado que el futuro aeropuerto “acorde con las necesidades de Huelva” permitiría que la provincia fuera un destino final de pasajeros por barco, como en Málaga, de manera que los viajeros irían del barco al aeropuerto para ir a su destino de origen y a la inversa.

Tanto Caraballo como Ponce han destacado que el cambio de rumbo del proyecto aeroportuario será muy bien acogido por los empresarios, especialmente los del sector turístico, que ven en esta infraestructura “una oportunidad y una salvación para el futuro”.

Tras la publicación del procedimiento público de la ampliación de capital el nuevo Consejo de Administración, que dota al proyecto de un carácter privado, podría constituirse en el plazo de unos dos meses.

La Sociedad del Aeropuerto Cristóbal Colón se constituyó en el año 2004 con un capital social de 480.000 euros, del que un 95 por ciento correspondiente a la Diputación y un 5 por ciento a la Cámara de Comercio, con 5 y un representantes, respectivamente, en el Consejo de Administración.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El Partido Socialista tilda de “auténtica penuria” el balance en infraestructuras para la provincia en dos años y medio del Gobierno del PP

María José Rodríguez en rueda de prensa

María José Rodríguez considera que con el Ejecutivo de Rajoy “no sólo no avanzamos sino que vamos hacia atrás”

La secretaria de Política Institucional del PSOE de Huelva y diputada nacional, María José Rodríguez, califica el balance de los dos años y medio de gestión del Gobierno de Rajoy para Huelva de “auténtica penuria” en materia de infraestructuras, ya que no ha traído a la provincia ni AVE, ni variante, ni desdoble, con una línea prácticamente desmantelada como la Huelva-Zafra, una conexión con Madrid que “se parece al tren de la bruja, no se sabe cuándo te van a dar la sorpresa de la avería” y una negativa en firme para autorizar que inversores privados puedan impulsar un proyecto de aeropuerto y una conexión con Canarias. Ante esta situación, “estamos sin inversiones y sin perspectivas de que las haya en un futuro inmediato”.

Según la dirigente socialista, “no sólo no hay un proyecto en nuestras comunicaciones que haya avanzado, sino que muy al contrario, el único logro de este Gobierno en materia de infraestructuras es haber retrocedido”. En esta línea, incidió en que “el Ejecutivo de Rajoy no sólo no da pasos hacia adelante sino que su falta de compromiso con nuestra provincia le ha llevado a dar pasos hacia atrás y a permitir conscientemente los perjuicios que ocasiona día a día a Huelva el no tener unas infraestructuras adecuadas en el presente y el que causa también la falta de expectativas de futuro”.

A todo ello hay que sumarle, -apuntó la diputada socialista-  “el desprecio presupuestario y al agravio frente a otros territorios que, con la misma situación de crisis, sí ven cómo sus proyectos avanzan”. Así como, “el desprecio institucional en un comportamiento impropio de un Ministerio que se niega, sin dar explicaciones, a oír la voz de una institución como la Diputación y a los agentes económicos y sociales que le respaldan en la reivindicación de mejoras en nuestras infraestructuras”. Y se refirió, de este modo, a “reuniones que se niegan y que se suspenden sin más argumentos de un día para otro. Una suerte de gamberrismo institucional reiterado con Huelva”.

Por este motivo, la dirigente socialista anunció que presentarán más iniciativas en esta línea y seguirán reivindicando las mejoras de las infraestructuras para Huelva porque es una cuestión prioritaria”.

Variante Beas-Trigueros

Por otro lado, María José Rodríguez hizo referencia al anuncio del Gobierno, el martes pasado, sobre la variante Beas-Trigueros que supone “un paso atrás”, la información pública de un nuevo estudio de impacto ambiental. “Cuatro meses después, el proyecto de la variante, lejos de avanzar, retrocede, ya que las expropiaciones que se anunciaban para marzo, quedarán paralizadas y condicionadas a las conclusiones de ese nuevo estudio”.

Columna IV Centenario

No sabemos si, finalmente la Ministra la ministra de Fomento acudirá al acto de inauguración de la columna del IV Centenario, financiada por el anterior Gobierno socialista pero “nos encantaría que viniese y, además, en el Alvia, para que probara suerte o quién sabe, para conseguir así que lo arreglaran de una vez por todas para evitar las continuas incidencias que viene padeciendo. Y tendría también una magnífica oportunidad para dar explicaciones de este agravio a nuestra provincia”, concluyó.

Fuente e imagen: Partido Socialista de Huelva.

 

Huelva recupera el turismo nacional perdido por la crisis con el mejor dato de los últimos 5 años

Una imagen de la playa de Punta-Umbria-(Huelva)

Según el INE, el mes pasado aumentaron los viajeros y las pernoctaciones de turistas nacionales en la provincia en más de un 21 por ciento.

Los hoteles de la provincia han registrado durante el pasado mes de junio una cifra récord de los últimos 5 años en el número total de viajeros y pernoctaciones de turistas nacionales. Unas cantidades que no se registraban en la provincia desde hace 5 años.

En palabras del presidente de la Diputación, y del Patronato Provincial de turismo, Ignacio Caraballo, la recuperación del turismo nacional perdido por la crisis “es una gran noticia para el sector en la provincia, ya que es nuestro principal cliente en los meses de verano”. Caraballo ha incidido en que este dato “nos hace ser más optimistas con respecto a las previsiones para julio y agosto”.

Este aumento significativo en las cifras del turismo nacional ha hecho subir todos los indicadores, tanto en el total de viajeros, 127.309, como en las pernoctaciones registradas en los hoteles, un total de 413.619.

En cuanto al turismo de procedencia extranjera del mes de junio, las cifras no son tan halagüeñas. En total fueron en torno a 22.400 los turistas foráneos que nos visitaron, 8.000 menos que el pasado año, lo que supone una reducción del 27 por ciento y un 10 por ciento menos en las pernoctaciones.

Para el presidente del Patronato, “que el turismo nacional tire del carro nos hace pensar inevitablemente en la estacionalidad”, por eso ha señalado que hay que incidir y poner más énfasis en la promoción en el extranjero, “y por supuesto, seguir demandando infraestructuras que nos acerquen más al viajero, como el AVE y el Aeropuerto, que son fundamentales para ser un destino competitivo”, ha asegurado.

Una imagen de la playa  de Isla Cristina (Huelva)

 

 

 

Fuente e imagen: Patronato Provincial de Turismo (Diputación de Huelva)