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La Junta de Andalucía divulga entre los escolares onubenses la actividad de los puertos autonómicos a través de un programa de visitas

Imagen de una de las visitas a un puerto andaluz.

  • El alumnado de primaria podrá conocer los recintos de Sanlúcar del Guadiana, Ayamonte, Isla Cristina, Punta Umbría, El Terrón, El Rompido y Mazagón

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha abierto la convocatoria para que los diversos centros de educación primaria de Huelva puedan solicitar este curso 2016-17 visitas de sus alumnos a los puertos autonómicos, entre ellos los siete de la provincia gestionados directamente por la Junta, a fin de difundir la actividad, configuración y utilidad social de las instalaciones portuarias.

Se trata de la quinta edición de este programa, que ha facilitado ya que más de 5.000 escolares puedan conocer in situ el funcionamiento de los puertos en toda la provincia. Todos los colegios de Andalucía pueden acceder a este programa poniéndose en contacto con la Agencia de Puertos a través del enlace específico para la campaña en su página web (http://www.puertosdeandalucia.es/es/puertos-de-andalucia-para-escolares).

La delegada territorial de Fomento y Vivienda, María José Bejarano, ha señalado que “en la provincia los escolares van a poder visitar algunos de los siete puertos autonómicos de gestión directa, como son los de Sanlúcar del Guadiana, Ayamonte, Isla Cristina, Punta Umbría, El Terrón (Lepe), El Rompido (Cartaya) y Mazagón”. La delegada ha resaltado “la importancia de acercar la actividad de estas instalaciones a los escolares para contribuir así a su conocimiento de la realidad económica de la provincia, en la que estos puertos juegan un papel destacado en el desarrollo turístico, pesquero y deportivo”.

Una vez se vayan concretando las visitas, los alumnos podrán recorrer las distintas partes del puerto, como las dársenas deportivas y pesqueras, pantalanes, atraques, lonjas, muelles o varaderos, guiados por personal de la Agencia de Puertos que les explicará la funcionalidad de cada una de ellas, además de la labor medioambiental que se realiza, como la recogida y tratamiento de residuos en los puntos limpios, campañas de limpieza de fondos o cuidado de ecosistemas marinos. En las encuestas realizadas los alumnos puntuaron con un sobresaliente los aspectos generales de la visita, destacando especialmente la explicación recibida, la limpieza de las instalaciones, la atención del personal y los accesos al puerto.

Para este curso la Agencia de Puertos está elaborando un proyecto de recursos educativos para la sensibilización medioambiental en las instalaciones portuarias andaluzas. Se trata de material específico para cada uno de los puertos que componen la red autonómica, completando en el aula la experiencia de la visita al puerto y concitando a su vez el interés del personal docente en programar la visita dentro de las actividades extraescolares del curso.

Además el libro Cuaderno de Bitácora, editado por la Agencia de Puertos y dirigido específicamente al público infantil, se ha enviado a cada uno de los 813 centros que componen la Red de Bibliotecas Públicas de Andalucía. Esta obra propone un viaje imaginario por el Oceáno Atlántico, el Estrecho de Gibraltar y el Mar Mediterráneo para recalar en cada uno de los puertos andaluces y mostrar a los menores las peculiaridades de un sistema de comunicación que convirtió a Andalucía en receptor mundial de nuevas civilizaciones, culturas, arte, pensamiento, mercancías y personas.

Para ofrecer una imagen general, ‘Cuaderno de Bitácora’ dedica una primera parte a realizar un viaje desde Ayamonte, en Huelva, hasta Villaricos, en Almería, pasando también por las costas de Cádiz, Málaga y Granada, con paradas en los puertos de actividad deportiva, pesquera, de mercancías y de viajeros, así como en aquellos multifuncionales. Todo en forma de cómic y tal como si fuera un navegante, disponiendo de un mapa desplegable para orientarse y un pasaporte que puede sellar en cada uno de los puertos en los recala. En las encuestas, alumnos y profesores calificaron con un notable esta publicación.

Fuente: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

Imagen: Consejería de Fomento y Vivienda.

La Junta de Andalucía instalará áreas de servicio de “máxima calidad” para autocaravanas en los puertos de Ayamonte y Mazagón

Imagen del izado de una de las banderas en Isla Canela.

La delegada de Fomento y Vivienda en Huelva y el director de la Agencia de Puertos izan las banderas azules en el recinto ayamontino y en Isla Canela

La delegada de la Consejería de Fomento y Vivienda en Huelva, María José Bejarano, y el director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, han asistido hoy a los actos de izado de las banderas azules en el puerto de Ayamonte, de gestión directa de la Junta de Andalucía, y en el de Isla Canela, gestionado indirectamente a través de un concesionario. En dichos actos, Bejarano ha anunciado que su Consejería, a través de la Agencia de Puertos, ha comenzado ya las obras de una red de áreas de servicio para autocaravanas “de máxima calidad” en nueve puertos de la Comunidad Autónoma, entre los que encuentra el de Ayamonte para la primera fase de la red, que entrará en funcionamiento el próximo mes de octubre, y en una segunda fase, prevista para el año 2017, incluirá también al de Mazagón.

El área de servicio para autocaravanas de Ayamonte se extiende sobre 2.500 metros cuadrados y ofertará 27 plazas, para lo que se está realizando una inversión autonómica de 100.000 euros. Por su parte la de Mazagón, cuyas obras se realizarán previsiblemente el próximo año, se extenderá sobre 3.200 metros cuadrados, contando con 41 plazas y una inversión pública aproximada de 120.000 euros. Las nuevas instalaciones supondrán una oferta complementaria para potenciar el desarrollo turístico de los puertos vinculados especialmente a sus actividades náuticas y recreativas.

Mazagón y Ayamonte formarán parte de una red de áreas para autocaravanas que se extenderá por los distintos puertos autonómicos, aprovechando su situación en enclaves privilegiados, tanto desde un punto de vista natural y paisajístico, como de servicios, aprovechando los que se ofrecen a los propios usuarios de embarcaciones deportivas, facilidad de acceso a las playas y a entornos urbanos de gran riqueza histórica, cultural y turística en general.

En una primera fase, en octubre entrarán en funcionamiento, además de las de Ayamonte, las áreas de servicio para autocaravanas de Chipiona y Barbate, en la provincia de Cádiz, y la de Caleta de Vélez, en Málaga. Para una segunda fase se dejan las de Mazagón, Rota, Puerto América (Cádiz), y Adra y Carboneras (Almería).

Prestaciones de las áreas

Bejarano ha detallado que para su puesta en funcionamiento se ha realizado previamente un estudio sobre las áreas existentes en Europa y se han mantenido reuniones con asociaciones de usuarios del sector. En este sentido, “la red que estamos implantando ha seguido el modelo de las áreas mejor valoradas por los usuarios, desde el punto de vista tanto de su ubicación como de los servicios prestados”.

Entre estos últimos, las áreas andaluzas ofrecerán estancia y pernocta en recintos acotados, iluminados, con sistema de identificación de matrículas, limpieza y mantenimiento periódicos, sistemas automatizados de recepción y demanda de servicios, recogida de aguas negras (residuales) y grises (procedentes de lavados), suministro de agua potable, puntos de recarga de energía eléctrica, aseos, duchas, lavandería y el resto de servicios portuarios y de ocio que se dispongan en la zona.

Calidad de los puertos

En cuanto a las banderas azules izadas hoy, este ejercicio 2016 se le ha concedido al puerto de Ayamonte por décimo cuarto año consecutivo, en reconocimiento a su calidad ambiental y a la labor de educación e información sobre espacios naturales protegidos que se realiza en sus instalaciones, que ofertan 316 atraques para embarcaciones deportivas y de recreo. Por las mismas razones, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC), como representante en España de la Federación Europea para la Educación Ambiental, ha concedido también la bandera azul a Marina Isla Canela, puerto deportivo de gestión indirecta que cuenta en la actualidad con 231 atraques.

Las banderas azules se conceden tras un análisis exhaustivo por parte de los técnicos de ADEAC de las condiciones de seguridad, calidad ambiental, gestión sostenible, servicios al usuario, integración social y labor divulgativa de cada puerto. En lo referido a la sostenibilidad ambiental, se tiene en cuenta a la hora de conceder este distintivo cuestiones como la calidad del agua, la gestión de los residuos, priorizando el reciclaje, la promoción del transporte sostenible y la prohibición de conducir o aparcar vehículos a motor en el puerto, salvo en las zonas autorizadas, la eficiencia energética y en el uso del agua, la utilización de productos ecológicos en la medida de lo posible y la integración paisajística, entre otras.

Por lo que respecta a la vertiente social, se valora la adaptación de las instalaciones a personas con discapacidad, la organización de actividades de educación ambiental dirigidas a su personal y usuarios (limpieza de fondos marinos, visitas de escolares, conservación de la flora y fauna acuática, etc.), el impulso y colaboración con actividades deportivas, como son este caso las travesías a nado y en piragua por el Guadiana, y la información ambiental a disposición de los usuarios de estos puertos deportivos sobre las zonas marítimas y espacios naturales sensibles cercanos.

Fuente e imagen: Delegación de Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

La Junta adjudica por 1,2 millones la atención a los centros de control de los puertos autonómicos, cinco de ellos en Huelva

1puerto-el-terron

Prestarán servicios como la atención a la emisora de banda marina y la gestión del sistema de control de accesos durante los dos próximos años

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha adjudicado a la empresa Consorcio de Servicios, S.A., por importe de 1,2 millones de euros, la prestación de los servicios de atención de centros de control en 14 puertos autonómicos de gestión directa, por un periodo de dos años. Los puertos en los que se renovará el desempeño de estas funciones en la provincia de Huelva son los de Ayamonte, Isla Cristina, El Terrón (Lepe), Punta Umbría y Mazagón.

De esta forma se refuerza la calidad en la prestación de servicios a los usuarios, sobre todo las tripulaciones de embarcaciones deportivas y pesqueras. El personal que asigne a estas funciones la empresa adjudicataria prestará a los usuarios servicios como la atención a la emisora de banda marina o la gestión del sistema de control de accesos, entre otras.

Las funciones específicas de la prestación de este servicio en cada uno de estos puertos son la atención telefónica, a la emisora de banda marina y a los usuarios de forma personal, facilitar información sobre tasas y servicios, gestión del sistema de control de accesos, paquetería, correos, apoyo al personal administrativo, labores auxiliares de administración y gestiones en el exterior del recinto portuario, como control y cobros en rampas, gasolineras o aparcamientos, entre otras. Para realizar estas labores el personal de la empresa adjudicataria recibirá formación sobre habilidades sociales, atención telefónica, radio y predicción meteorológica, productos pesqueros habituales desembarcados en la zona y planes específicos de emergencia de la Agencia de Puertos, como los planes de autoprotección e integral contra la contaminación marítima accidental.

Además de los onubenses, este servicio también se prestará en Chipiona, Rota, Puerto América, Sancti Petri (Chiclana) y Barbate en la de Cádiz; Caleta de Vélez en Málaga y Roquetas de Mar, Garrucha y Villaricos (Cuevas de Almanzora) en el litoral de Almería. La dotación mínima con la que habrá de contar este personal en cada puerto se compondrá de un transmisor-receptor de radio de alcance mínimo de 2,5 kilómetros, con capacidad para sintonizar la banda marina de comunicación, linterna, prismáticos y megáfono. En las instalaciones portuarias en las que se les asignen funciones en el exterior de las oficinas y el recorrido peatonal diario sea superior a 500 metros, el contratista suministrará bicicletas eléctricas para facilitar el rápido desplazamiento del auxiliar del centro de control dentro del recinto o entre lugares próximos al mismo.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

 

La Junta de Andalucía recibe 3 ofertas al concurso para la atención a los centros de control de 14 puertos autonómicos

Imagen del Puerto de El Terrón

El servicio, licitado por 1,4 millones, se prestará en los 2 próximos años e incluye la atención a la emisora de banda marina y la gestión del control de accesos

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha recibido tres ofertas para optar al concurso, licitado por 1,4 millones de euros, para la prestación de los servicios de atención de centros de control en 14 puertos autonómicos de gestión directa, por un periodo de dos años. El personal que asigne a estas funciones la empresa adjudicataria prestará a los usuarios, sobre todo tripulaciones de barcos deportivos y pesqueros, servicios como la atención a la emisora de banda marina o la gestión del sistema de control de accesos, entre otras.

Los puertos en los que se renovará el desempeño de estas funciones son los de Ayamonte, Isla Cristina, El Terrón (Lepe), Punta Umbría y Mazagón en la provincia de Huelva; Chipiona, Rota, Puerto América, Sancti Petri (Chiclana) y Barbate en la de Cádiz; Caleta de Vélez en Málaga y Roquetas de Mar, Garrucha y Villaricos (Cuevas de Almanzora) en el litoral de Almería.

Las funciones específicas de la prestación de este servicio en cada uno de estos puertos son la atención telefónica, a la emisora de banda marina y a los usuarios de forma personal; facilitar información sobre tasas y servicios; gestión del sistema de control de accesos, paquetería, correos, colaboración en la cumplimentación de encuestas; apoyo al personal administrativo, labores auxiliares de administración y gestiones en el exterior del recinto portuario, como control y cobros en rampas, gasolineras o aparcamientos, entre otras. Para realizar estas labores el personal de la empresa adjudicataria recibirá formación sobre habilidades sociales, atención telefónica, radio y predicción meteorológica, productos pesqueros habituales desembarcados en la zona y planes específicos de emergencia de la Agencia de Puertos, como son los planes de autoprotección e integral contra la contaminación marítima accidenta

La dotación mínima con la que habrá de contar este personal en cada puerto se compondrá de un transmisor-receptor de radio de alcance mínimo de 2,5 kilómetros, con capacidad para sintonizar la banda marina de comunicación, linterna, prismáticos y megáfono. En las instalaciones portuarias en las que se les asignen funciones en el exterior de las oficinas y el recorrido peatonal diario sea superior a 500 metros el contratista suministrará una bicicleta eléctrica para facilitar el rápido desplazamiento del auxiliar del centro de control dentro del recinto o entre lugares próximos al mismo.

Una vez recibidas las propuestas de las empresas interesadas en este concurso público, la Agencia de Puertos deberá evaluarlas para seleccionar la que mejores características técnicas y económicas presente y adjudicar el servicio.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

La Junta de Andalucía adjudica por 800.000 euros el dragado de la dársena deportiva del puerto de Ayamonte

Reunión sobre el dragado de Ayamonte.

Con esta actuación la inversión pública acumulada para facilitar la navegación en el río Guadiana ascenderá a 3,3 millones

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha adjudicado a la empresa Acciona Infraestructuras, S.A., por importe 800.000 euros, el dragado de la dársena deportiva del puerto de Ayamonte, con el objetivo de facilitar el atraque a la flota de recreo que utiliza esta instalación como base o para tránsito. Con esta nueva actuación, la inversión pública acumulada para facilitar la navegación en el río Guadiana asciende ya a 3,3 millones de euros.

La dársena deportiva del puerto de Ayamonte, que cuenta con 316 atraques, ha ido acumulando arenas los últimos años por efecto de la erosión del río, por lo que se hacía necesario retirarlas para mejorar el servicio a la flota de recreo e impulsar la utilización de sus amarres. La empresa adjudicataria dispondrá de un periodo de tres meses para la realización de los trabajos, que consistirán básicamente en la extracción de unos 100.000 metros cúbicos de materiales del lecho marino para que el calado mínimo, a la máxima bajamar del año, sea de tres metros de profundidad. El proyecto cuenta con financiación del Fondeo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Esta actuación se complementa con el propio dragado de la barra de la desembocadura del Guadiana, que finalizó el pasado mes de marzo tras una inversión autonómica de 856.000 euros. Dicho dragado tuvo mayores dimensiones de lo previsto, puesto que de los 55.000 metros cúbicos de arenas que se estimaba extraer se pasó a 63.000. Ello resultaba necesario para dejar expedito un canal de navegación de 1.250 metros de longitud por 60 de ancho, con un calado de 3,5 metros de profundidad. La mayor parte de las arenas extraídas han servido para regenerar playas de Isla Canela, siguiendo las indicaciones de la Dirección General de la Sostenibilidad de la Costa y el Mar (Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente).

Contando con esta nueva actuación, la inversión acumulada para mejorar la navegabilidad de los puertos andaluces (Ayamonte y Sanlúcar del Guadiana) y portugueses (Vilareal y Alcoutim) ascenderá a 3,3 millones de euros. Además de estos dos dragados, el proyecto ‘Guadiana, una vía navegable’, financiado por el Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP), ha incluido la mejora y modernización del muelle de pasajeros del puerto de Ayamonte para la comunicación marítima con Vilareal por ferry (1,5 millones) y la remodelación del puerto de Sanlúcar del Guadiana (180.000 euros).

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

La Junta adjudica por 454.000 euros las obras para urbanizar la zona norte de la dársena deportiva de Isla Cristina

Imagen del Puerto de Isla Cristina

La actuación, que se iniciará este verano, tiene como objetivo crear un nuevo espacio público que permita la integración de la fachada portuaria en la ciudad

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha adjudicado por 454.000 euros a la empresa Arpo Empresa Constructora, S.A. el concurso público para la realización de las obras de urbanización de la zona norte de la dársena deportiva del puerto de Isla Cristina (Huelva). Esta actuación, que se iniciará este verano, tiene como objetivo crear un nuevo espacio público para el disfrute ciudadano que permita, además, la integración de la instalación portuaria en el núcleo urbano y en el paisaje de la ría del Carreras.

El proyecto realiza una ordenación de la zona norte de las instalaciones náutico-recreativas del puerto de Isla Cristina que posibilitará, una vez demolidos los cuartos de armadores, integrar la dársena deportiva en la ordenación contemplada por el planeamiento general de Isla Cristina, que prevé prolongar el bulevar de la Avenida del Carnaval hasta el contacto con la ribera. La superficie aproximada del ámbito de actuación es de 8.600 metros cuadrados, incluyendo los 2.500 metros que ocupa la nave de almadraba, actualmente usada como apoyo al varadero, parte de la cual se convertirá en un atrio, espacio de acogida para los usuarios y visitantes de las instalaciones náuticas.

En la actuación se contempla la construcción de un espacio público con zona verde, eliminándose el cerramiento portuario de esta área para facilitar el contacto con la trama urbana. Se creará también un recorrido peatonal por el interior del recinto portuario que permita conectar la avenida Martínez Catena con el paseo de ribera situado al Noroeste de la calle Barco y la conexión con la zona conocida como Punta del Caimán. Se aprovechará, igualmente, la actuación para crear un nuevo acceso viario al varadero desde la Avenida de la Constitución, junto a los pañoles.

Con esta intervención se mejorará sensiblemente el acceso de los usuarios actuales y potenciales a los 204 atraques deportivos actualmente en servicio y al transporte marítimo de pasajeros que comunica Isla Cristina con Ayamonte (Punta del Moral e Isla Canela) cruzando la ría del Carreras. Las obras están financiadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea y tienen un plazo de ejecución de cuatro meses.

Para su realización es conveniente la eliminación de los antiguos cuartos de armadores, que suponían un obstáculo en esta operación de integración del puerto con la ciudad. El derribo de estos antiguos cuartos se encuentra en fase final de ejecución, gracias a la construcción de los nuevos en el propio muelle pesquero y al traslado de los usuarios de unos a otros. Estas dos obras han significado una inversión pública de casi 400.000 euros.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

La Junta saca a licitación la construcción de un pantalán para la flota pesquera artesanal del puerto de Punta Umbría

Pescadores en la localidad onubense de Punta Umbría

El objetivo es facilitar a estas embarcaciones el desembarco de sus capturas, contando para ello con un presupuesto inicial de 122.000 euros

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha sacado a licitación, con un presupuesto inicial de 122.000 euros, la construcción de un pantalán flotante para la flota pesquera artesanal en el puerto de Punta Umbría. Esta actuación tendrá como objetivo facilitar a estas embarcaciones el acceso al muelle para el desembarco de sus capturas. Con esta actuación la Junta de Andalucía da respuesta a una petición del sector pesquero para facilitar su operatividad en este puerto onubense.

Las empresas interesadas en optar a este concurso público disponen de plazo hasta el próximo día 8 de junio para presentar sus ofertas. Posteriormente, la Agencia de Puertos evaluará las propuestas y realizará la adjudicación, disponiendo la entidad adjudicataria de un plazo de dos meses para la ejecución de las obras.

La actuación consistirá en la instalación de un pantalán flotante adosado al muelle de la lonja en su zona sur. La nueva infraestructura constará de una línea de atraque flotante exterior de 15 metros desde la que se accederá mediante una pasarela hasta el muelle de la lonja.

El pantalán estará dotado de elementos de amarre, facilitando además el acceso de las embarcaciones al mismo con la realización de un dragado que garantice el calado necesario, de al menos 1,5 metros de profundidad, tanto en el pantalán como en la zona anexa.

Fuente: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La Junta de Andalucía reanuda este otoño la campaña para difundir la utilidad social de los puertos entre los escolares

La Consejería de Fomento y Vivienda pone en marcha este curso, por tercer año consecutivo, la campaña para dar a conocer entre los escolares andaluces la actividad, configuración y utilidad social de las instalaciones portuarias.

Más de 1.400 alumnos de educación primaria visitaron los puertos autonómicos el pasado curso.

La Consejería de Fomento y Vivienda pone en marcha este curso, por tercer año consecutivo, la campaña para dar a conocer entre los escolares andaluces la actividad, configuración y utilidad social de las instalaciones portuarias, una iniciativa que el pasado curso escolar posibilitó que un total de 1.444 alumnos de educación primaria de 35 colegios visitaran los puertos autonómicos.

Ya está abierto el plazo para que los distintos centros educativos realicen sus reservas a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, concretamente mediante el enlace específico creado para la campaña en su página web (http://www.puertosdeandalucia.es/es/puertos-de-andalucia-para-escolares).

Se les ofrece visitar alguno de los 25 puertos autonómicos de gestión directa, como son los de Sanlúcar del Guadiana, Ayamonte, Isla Cristina, Punta Umbría, El Terrón (Lepe), El Rompido (Cartaya), Mazagón, Bonanza (Sanlúcar de Barrameda), Chipiona, Rota, Puerto América (Cádiz), Gallineras (San Fernando), Sancti Petri (Chiclana), Conil, Barbate, La Atunara (La Línea de la Concepción), Estepona, Marbella-La Bajadilla, Fuengirola, Caleta de Vélez, Adra, Roquetas de Mar, Carboneras, Garrucha y Villaricos (Cuevas de Almanzora).

Una vez se vayan concretando las visitas, los alumnos podrán recorrer las distintas partes del puerto, como las dársenas deportivas y pesqueras, atraques, lonjas, muelles o varaderos, guiados por personal de la Agencia de Puertos que les explicará la funcionalidad de cada una de ellas, además de la labor medioambiental que se realiza, como la recogida y tratamiento de residuos en los puntos limpios, campañas de limpieza de fondos o cuidado de ecosistemas marinos.

El pasado curso el puerto más demandado fue el de Isla Cristina, con once visitas de grupos de escolares, seguido de los de Estepona, Sancti Petri y Bonanza, con cuatro cada uno, tres en el de Chipiona, dos visitas respectivamente en los de Carboneras, La Atunara y Marbella-La Bajadilla y una en el de Mazagón. En las encuestas realizadas los alumnos puntuaron con un sobresaliente los aspectos generales de la misma, destacando especialmente la explicación recibida, la limpieza de las instalaciones, la atención del personal y los accesos al puerto.

Además el libro ‘Cuaderno de Bitácora’, editado por la Agencia de Puertos y dirigido específicamente al público infantil, se ha enviado a cada uno de los 813 centros que componen la Red de Bibliotecas Públicas de Andalucía. Esta obra propone un viaje imaginario por el Océano Atlántico, el Estrecho de Gibraltar y el Mar Mediterráneo para recalar en cada uno de los puertos andaluces y mostrar a los menores las peculiaridades de un sistema de comunicación que convirtió a Andalucía en receptor mundial de nuevas civilizaciones, culturas, arte, pensamiento, mercancías y personas.

Para ofrecer una imagen general, ‘Cuaderno de Bitácora’ dedica una primera parte a realizar un viaje desde Ayamonte, en Huelva, hasta Villaricos, en Almería, pasando también por las costas de Cádiz, Málaga y Granada, con paradas en los puertos de actividad deportiva, pesquera, de mercancías y de viajeros, así como en aquellos multifuncionales. Todo en forma de comic y tal como si fuera un navegante, disponiendo de un mapa desplegable para orientarse y un pasaporte que puede sellar en cada uno de los puertos en los recala. En las encuestas, alumnos y profesores calificaron con un notable esta publicación.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

La Junta de Andalucía otorga a la Cofradía de Pescadores de Isla Cristina la concesión para gestionar las lonjas por diez años más.

Vista aérea del puerto de Isla Cristina

Estas instalaciones suman una superficie de 4.000 metros cuadrados entre cerco y arrastre, que aumentaron un 19% la pesca desembarcada en 2013.

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha otorgado la concesión para la explotación de los servicios de lonja y centro de expedición de moluscos en el puerto de Isla Cristina (Huelva) a la entidad Lonja de Isla, S.L., vinculada a la Cofradía de Pescadores, por diez años más.

Lonja de Isla, S.L. continúa pues como concesionario tanto de la lonja de arrastre como de la de cerco, lo que suma una superficie total de 4.000 metros cuadrados, entre edificios y zonas anexas. El pasado año se desembarcaron en Isla Cristina 7.312.393 kilogramos de pesca fresca, cuyo valor de comercialización ascendió a 32,2 millones de euros, un 19% más que el ejercicio anterior. Las especies más abundantes en sus capturas son sardinas, caballas, gambas, langostinos y acedías.

La lonja de cerco ha sido recientemente ampliada por la Consejería de Fomento y Vivienda con una inversión de 320.000 euros. La ampliación se ha realizado hacia el Sur, con la instalación de módulos anexos del mismo tamaño que los del edificio existente, hasta conseguir 487 metros cuadrados de superficie construida adicional, configurando un espacio diáfano en su interior. Esto significa triplicar la superficie de lonja destinada a la flota de cerco, pasando de los 280 metros cuadrados anteriores a unos 770 actualmente. Para permitir que el edificio existente siga disfrutando de iluminación natural, las nuevas dependencias no han superado la altura del vierteaguas de la ventana, aprovechando esa línea para situar el remate del peto de cubierta y así definir una línea horizontal común.

Recientemente además, y en beneficio del sector pesquero, se ha adjudicado la construcción de cuartos de redes en el puerto de Isla Cristina por importe de 257.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. La nueva edificación se destinará al almacenamiento individualizado de las artes de pesca y otros enseres relacionados. En concreto son 22 módulos individuales de 16 metros cuadrados cada uno, repartidos en dos edificios. Cada módulo contará con la posibilidad de ampliación mediante la construcción de un altillo, dejándose previsto en la estructura diseñada. Los edificios se separan 16 metros de la línea de muelle para no interferir en la operatividad de éste. Para ambos inmuebles se utilizará una estructura metálica y se cerrarán los paños con ladrillo visto, al estilo de los edificios de lonjas de este puerto

El de Isla Cristina es el puerto pesquero autonómico más importante, por volumen de capturas, superficie dedicada a esta actividad y extensión de la flota. En conjunto, tienen como base este puerto unas doscientas embarcaciones, la mayoría de tipo artesanal, dedicadas a las modalidades de cerco y arrastre, y una minoría de barcos de pesca de altura.

Fuente e imagen: Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva.

Seis empresas optan a la obra de dragado de la desembocadura del Guadiana, valorada en un millón de euros

Una imagen del río Guadiana en la localidad onubense de Ayamonte

La actuación es fruto del acuerdo entre Junta de Andalucía y Gobierno de Portugal para beneficiar a los sectores pesquero y náutico-recreativo.

Un total de seis empresas y uniones temporales de empresas han presentado sus ofertas al concurso público abierto por la Consejería de Fomento y Vivienda para la realización de la obra de dragado de conservación de la desembocadura del río Guadiana, que ha sacado a licitación la Consejería de Fomento y Vivienda por importe de 1 millón de euros con el fin de facilitar la navegación de las flotas pesquera y náutico-recreativa a los puertos autonómicos de Ayamonte y Sanlúcar del Guadiana y a los portugueses de Vilarreal de Santo Antonio y Alcoutim. La actuación es fruto del acuerdo alcanzado en Lisboa el pasado mes de marzo entre la Junta de Andalucía y el Gobierno de Portugal para autorizar la intervención en aguas de los dos países y obtener asimismo financiación comunitaria.

Finalizado el plazo de presentación de ofertas, la Agencia de Puertos evaluará las seis propuestas registradas y realizará la adjudicación, disponiendo la empresa adjudicataria de un plazo para ejecución de las obras de tres meses, a contar a partir de la firma del pertinente contrato.

El objetivo de la obra es restituir los calados originales en la desembocadura del río, que con el tiempo se ha ido aterrando debido a la sedimentación, originando barras de arena en el fondo marino que dificultan enormemente la navegación tanto de los barcos pesqueros como de las embarcaciones de recreo. A tal fin, se dragará una zona de aproximadamente 1.250 metros de longitud por 60 de ancho hasta alcanzar un calado mínimo de 3,5 metros de profundidad en la mayor bajamar del año, para lo cual será necesario extraer unos 55.000 metros cúbicos de material del fondo marino.

El pasado 28 de marzo se celebró una reunión en Lisboa en la que el director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Miguel Ángel Paneque, y el director general de Recursos Naturales, Seguridad y Servicios Marítimos del Ministerio de Agricultura y del Mar de Portugal, Miguel Sequeira, firmaron un memorando de entendimiento que habilita a la Consejería de Fomento y Vivienda a realizar este dragado de conservación de la desembocadura del río Guadiana, fronterizo entre los dos países. Junto al memorando, se firmó también el acuerdo por el que se modifica, el proyecto europeo Guadiana, un Río Navegable, perteneciente al Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP), para dar cobertura económica al dragado mediante la cofinanciación comunitaria.

La Consejería de Fomento y Vivienda lleva ya invertidos 3 millones de euros en el desarrollo de este programa europeo de cooperación, con actuaciones concretas para mejorar la navegabilidad del Bajo Guadiana y la comunicación marítima con Portugal. La actuación más importante es la que actualmente está desarrollando en el puerto de Ayamonte, que consiste en la rehabilitación del muelle de Portugal y modernización de las terminales de embarque que utilizan los ferrys para el transporte de pasajeros y vehículos.

La obra se encuentra actualmente en su fase final de ejecución, con una inversión pública de 1,5 millones de euros. Básicamente consiste en la modernización de las pontonas flotantes y pasarelas de acceso, tanto para vehículos como para pasajeros, y en recuperar estructuralmente el actual muelle fijo.

Con todo ello se pretende impulsar el transporte marítimo público de pasajeros mejorando las condiciones de seguridad y comodidad para los usuarios entre Ayamonte y Vilareal de Santo Antonio. Durante el año pasado la línea Ayamonte-Vilareal transportó a 140.362 viajeros, 2.555 coches y 232 motocicletas. Ello significa una importante contribución a la movilidad sostenible en la zona y también la puesta en valor de un recurso turístico característico del río Guadiana.

Por su parte, en Sanlúcar del Guadiana se ha completado la obra de reparación de las instalaciones en tierra y del pantalán flotante, con una inversión de 180.000 euros. Específicamente, se ha actuado en las líneas de atraque principal y auxiliar, el muelle antiguo y la explanada a la cota inferior. Se interviene así sobre los aproximadamente 4.000 metros cuadrados de superficie en tierra con la que cuenta el recinto, utilizado por embarcaciones de recreo y para la comunicación con la localidad portuguesa de Alcoutim.

 

 

 

Fuente: Consejería de Fomento y Vivienda.(Junta de Andalucía).

Imagen: José Carlos Sánchez.