La campaña ha comenzado hoy, y se extenderá hasta el próximo 21 de diciembre, con un amplio despliegue de controles preventivos aleatorios a lo largo de toda la provincia. Cuenta con la participación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías locales de los ayuntamientos que decidan sumarse voluntariamente a la misma
El alcohol se mantiene como la segunda causa concurrente más frecuente en los siniestros de tráfico, habiendo estado presente en el 28% de los siniestros con víctimas mortales en 2024
En Huelva se registraron 451 siniestros con víctimas en las vías interurbanas, en los que fallecieron 15 personas, 69 resultaron heridas de gravedad y 674 heridas que no requirieron hospitalización
Estas actuaciones se enmarcan dentro de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2030 del Gobierno de España, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y reforzar la tolerancia cero con aquellos comportamientos que suponen un mayor riesgo en la carretera
La Dirección General de Tráfico ha activado esta mañana una nueva campaña de vigilancia y control sobre “alcohol y drogas”, que se desarrollará hasta el 21 de diciembre. Se trata de intensificar los controles de estas conductas en todo tipo de vías, y en cualquier hora del día, para evitar que aquellas personas que hayan consumido alcohol y otras sustancias se pongan al volante, así lo ha anunciado esta mañana la Subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, junto a la Jefa Provincial de Tráfico, Cristina Gago, y el Capitán del subsector de Tráfico, Antonio Rodríguez Caparrós.
Esta campaña cuenta con la participación conjunta de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías locales de los Ayuntamientos que decidan sumarse voluntariamente a la misma, mediante un amplio despliegue a lo largo de toda la provincia. Según ha señalado la Subdelegada, «el aumento de estos controles preventivos aleatorios es de los factores que favorecen el cambio de comportamiento entre los conductores».
En este sentido, la presente campaña de vigilancia y control busca contribuir a reducir las actitudes de las personas que implican comportamientos de alto riesgo en una de las semanas más peligrosas del año para los conductores. En estos días de Navidad que proliferan las comidas familiares, con amistades o de empresas, muchas personas se ven confiadas pese a haber bebido o consumido alguna sustancia y se atreven a coger un vehículo e ir por la carretera poniendo en peligro la seguridad de la circulación, así como su propia vida y la del resto de usuari@s de las vías.
En este marco se remarca que el alcohol se mantiene como la segunda causa concurrente más frecuente en los siniestros de tráfico, habiendo estado presente en el 28% de los siniestros con víctimas mortales en 2024. Sin embargo, las drogas también constituyen un factor crítico de riesgo, y en muchos casos, pueden aumentar la peligrosidad incluso más que el alcohol, especialmente sustancias como cocaína y cannabis, muy presentes entre los positivos detectados. «Por ello, al volante, la única tasa segura es la tasa cero, tanto de alcohol como de drogas», ha resaltado la subdelegada.
En la campaña navideña de 2024, se realizaron 6.510 pruebas de alcoholemia, con un resultado de 51 positivos, el 0,78% y 113 pruebas de drogas, de las que 36 resultaron positivas. Participaron los Ayuntamientos de Aracena, Aljaraque, Chucena, Huelva, Trigueros, La Palma del Condado, Rociana del Condado, Valverde del Camino, Punta Umbría, Moguer, Lepe.
Además, durante 2024 se registraron en la provincia de Huelva 451 siniestros con víctimas en las vías interurbanas, en los que fallecieron 15 personas, 69 resultaron heridas de gravedad y 674 heridas que no requirieron hospitalización.
Las distintas policías de Tráfico formularon en Huelva un total de 109.611 denuncias, de las que 1.227 fueron por consumo de alcohol al volante y 1.181 por drogas.
En 2024, la Agrupación de Tráfico realizó 126.362 pruebas de alcoholemia, de los que 1.205 (el 0,95%) resultaron positivos y 2.203 de drogas con 1.171 positivos.
Estas actuaciones se enmarcan dentro de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2030 del Gobierno de España, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y reforzar la tolerancia cero con aquellos comportamientos que suponen un mayor riesgo en la carretera.
