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El Ayuntamiento de Huelva corta mañana al tráfico el puente de la avenida de Cádiz por los trabajos de la nueva estación

Estado actual de la avenida de Cádiz

Como recorridos alternativos, para la entrada y salida del Casco Urbano mientras duran las obras, se han establecido las rutas existentes por avenida Guatemala y Nuevo Colombino y por la barriada de Pescadería, a través de avenida de la Ría, Muelle del Tinto y avenida del Decano.

El Ayuntamiento de Huelva cortará mañana al tráfico el puente de la avenida de Cádiz por los trabajos de la nueva estación, que incluyen la demolición de este viaducto. De esta forma, la Alameda Sunheim quedará abierta al tráfico, con cuatro carriles, dos en cada sentido, pero sin posibilidad de giro de salida. Se mantendrán sin embargo los semáforos para garantizar el tránsito peatonal. También quedará cortado el tráfico desde la rotonda de circunvalación de acceso a la ciudad junto al Elefante Azul, hacia la avenida de Cádiz.

La Concejalía de Seguridad y Tráfico ha establecido como recorridos alternativos, para la entrada y salida del Casco Urbano mientras duran las obras, las rutas existentes por avenida Guatemala y Nuevo Colombino y por la barriada de Pescadería, a través de avenida de la Ría, Muelle del Tinto y avenida del Decano.

Por otro lado, los técnicos municipales han informado a ADIF de las determinaciones a tener en cuenta para el acondicionamiento de la urbanización tras la demolición del viaducto. Se trata de las directrices incluidas en la Modificación Puntual nº 3 del Plan Parcial del Ensanche Sur, aprobado definitivamente en julio de 2014 para preparar urbanísticamente la ciudad de cara a la desaparición del muro de la avenida Italia y la integración de la Nueva Estación con el Casco Urbano y el Ensanche Sur, analizando la cornisa sur de la ciudad en todo su conjunto, abarcando todas las implicaciones viarias, peatonales y de tráfico rodado, así como los espacios libres, desde la barriada del Matadero hasta el Muelle del Tinto.

A partir de esta nueva ordenación, la avenida de Cádiz y Miss Whitney se convertirán en ejes vertebradores relacionados con el funcionamiento viario entre la nueva estación ferroviaria, el Ensanche Sur y la ciudad consolidada. La avenida de Cádiz contará con una amplia calzada de 12 metros de ancho, que desembocará en Miss Whitney a través de una rotonda con un diámetro interior mínimo de 20 metros, de la que a su vez partirá un vial de nueva creación que se convertirá en el acceso principal a la nueva estación. La avenida Miss Whitney se ampliará más de 10 metros de ancho en cuanto a calzada y aparcamientos en batería a ambos lados, además del incremento de los acerados por ambos márgenes. Tanto la nueva rotonda, como el acondicionamiento de la avenida de Cádiz y Miss Whitney para garantizar la urbanización futura, son actuaciones incluidas en las obras a realizar por ADIF dentro del proyecto de la Nueva Estación.

Fuente: Ayuntamiento de Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

 

El subdelegado del Gobierno clausura en La Palma la III Semana Mundial de la Seguridad Vial dedicada a salvar la vida de los niños

El subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, ha acompañado esta mañana a cientos de escolares de La Palma del Condado en la clausura de la III Semana Mundial de la Seguridad Vial,

  • En la última década, cinco niños menores de 10 años han fallecido en accidentes de tráfico registrados en las carreteras de Huelva y más de 200 han resultado heridos
  • El alcalde subraya la importancia de educar a los menores en seguridad vial “para reducir el número de niños víctimas de accidentes de tráfico” 

El subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, ha acompañado esta mañana a cientos de escolares de La Palma del Condado en la clausura de la III Semana Mundial de la Seguridad Vial, dedicada este año por la Organización de Naciones Unidas a salvar la vida de los niños que son, fundamentalmente, sujetos pasivos de accidentes de tráfico. Junto al subdelegado, han participado en este acto el alcalde de la localidad, Manuel García Félix, y el jefe provincial de Tráfico, Alfonso Espuche, entre otras autoridades.

El subdelegado ha señalado que con iniciativas como la desarrollada hoy en La Palma o ayer en Trigueros, donde se han leído la Declaración de los Niños para la Seguridad Vial, “ayuntamientos, colegios y la Dirección General de Tráfico se han unido en un objetivo común: reducir el número de niños que mueren o resultan heridos por los accidentes de tráfico”.

En la última década, cinco niños menores de 10 años han fallecido en accidentes de circulación registrados en las carreteras de Huelva y más de 200 han resultado heridos, de los cuales casi 30 como consecuencia de un atropello. A nivel mundial, cada día más de 500 niños mueren por el tráfico y miles sufren heridas de diversa consideración.

“El objetivo de esta Semana de la Educación Vial es llamar la atención de todos para tomar las medidas necesarias que preserven la seguridad de nuestros niños en las carreteras”, ha incidido el subdelegado.

En este sentido, Pérez Viguera ha señalado la seguridad vial “es una responsabilidad compartida en la que han de estar involucrados todos los agentes públicos y privados”, desde las autoridades estableciendo los recursos que sean necesarios para que las carreteras sean seguras, hasta los propios padres haciendo una utilización correcta de los sistemas de retención infantil que permiten recudir entre un 50 y un 80 por ciento el riesgo de lesión en caso de accidente.

Por su parte, el alcalde de La Palma, Manuel García Félix, ha remarcado la relevancia de celebrar estos actos de sensibilización para que se tomen las acciones encaminadas a “reducir el número de niños víctimas de accidentes de tráfico”. “Es crucial –ha añadido– educar a nuestros niños en la importancia de la seguridad vial, objetivo primero y último de los talleres municipales que se desarrollan a lo largo de todo el curso en los centros escolares de La Palma”.

La III Semana Mundial de la Seguridad Vial ha concluido en La Palma del Condado con una ruta en bicicleta y una manifestación de alumnos de Primaria que han portado una pancarta con el lema “#SaveKidsLives”.

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

 

 

 

Pedro Rodríguez anuncia el inicio de la demolición del viaducto de la avenida de Cádiz para la próxima semana

Muro de la Avd, de Italia

La actuación es necesaria para liberar los terrenos de la Nueva Estación 

Técnicos del Ayuntamiento de Huelva y ADIF se reúnen para coordinar el derribo y las consecuencias derivadas en cuanto a tráfico y urbanización

El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, ha anunciado esta mañana “el inicio de las obras de demolición del viaducto de la avenida de Cádiz para la próxima semana, una actuación indispensable para liberar los terrenos donde se ubica la Nueva Estación de Trenes de Huelva”. La próxima semana, tiempo necesario para informar a la ciudadanía y acondicionar las señales y recorridos alternativos para el tráfico, ha explicado el alcalde, “arrancarán unos trabajos que en primer lugar se centrarán en la zona desde el muro de Miss Whitney hacia a la ría, bajo el viaducto, que es justo donde se construirá el edificio, aunque el tráfico quedará cortado desde principios de la próxima semana y mientras duren las obras”.

Con el objetivo de coordinar el derribo y las consecuencias derivadas en cuanto al tráfico y la urbanización de la ciudad, se ha celebrado esta mañana una reunión entre los técnicos de ADIF y el Ayuntamiento de Huelva, presidida por la teniente de alcalde de Seguridad y Tráfico, Carmen Sacristán. En este sentido, mañana mismo comenzarán las actuaciones dirigidas a informar a la ciudadanía y modificar las señales para impedir el tráfico en la avenida de Cádiz. A partir de la próxima semana, la Alameda Sunheim quedará abierta al tráfico, con cuatro carriles, dos en cada sentido, pero sin posibilidad de giro de salida. Se mantendrán sin embargo los semáforos para garantizar el tránsito peatonal.

También quedará cortado el tráfico desde la rotonda de circunvalación de acceso a la ciudad junto al Elefante Azul, hacia la avenida de Cádiz. “Será en todo este tramo, desde la rotonda a las vías del tren, donde se inicien los trabajos destinados a la construcción de la Nueva Estación de Trenes de Huelva”, ha señalado el alcalde.

Como recorridos alternativos, para la entrada y salida del Casco Urbano mientras duran las obras, se han establecido las rutas existentes por avenida Guatemala y Nuevo Colombino y por la barriada de Pescadería, a través de avenida de la Ría, Muelle del Tinto y avenida del Decano.

Por otro lado, los técnicos municipales han informado a ADIF de las determinaciones a tener en cuenta para el acondicionamiento de la urbanización tras la demolición del viaducto. Se trata de las directrices incluidas en la Modificación Puntual nº 3 del Plan Parcial del Ensanche Sur, aprobado definitivamente en julio de 2014 para preparar urbanísticamente la ciudad de cara a la desaparición del muro de la avenida Italia y la integración de la Nueva Estación con el Casco Urbano y el Ensanche Sur, analizando la cornisa sur de la ciudad en todo su conjunto, abarcando todas las implicaciones viarias, peatonales y de tráfico rodado, así como los espacios libres, desde la barriada del Matadero hasta el Muelle del Tinto.

A partir de esta nueva ordenación, la avenida de Cádiz y Miss Whitney se convertirán en ejes vertebradores relacionados con el funcionamiento viario entre la nueva estación ferroviaria, el Ensanche Sur y la ciudad consolidada. La avenida de Cádiz contará con una amplia calzada de 12 metros de ancho, que desembocará en Miss Whitney a través de una rotonda con un diámetro interior mínimo de 20 metros, de la que a su vez partirá un vial de nueva creación que se convertirá en el acceso principal a la nueva estación. La avenida Miss Whitney se ampliará más de 10 metros de ancho en cuanto a calzada y aparcamientos en batería a ambos lados, además del incremento de los acerados por ambos márgenes. Tanto la nueva rotonda, como el acondicionamiento de la avenida de Cádiz y Miss Whitney para garantizar la urbanización futura, son actuaciones incluidas en las obras a realizar por ADIF dentro del proyecto de la Nueva Estación.

Fuente: Ayuntamiento de Huelva.

Imagen: José Carlos Sánches Rodríguez (Infonuba).

 

Pedro Jiménez denuncia que Huelva se sitúa entre las diez ciudades que más multas de tráfico imponen a sus ciudadanos

Pedro Jiménez y Juan Manuel Arazola señalan la marca de un vehículo sancionado en el centro de Huelva.

El programa de Izquierda Unida incluye la creación de un Consejo Local de Movilidad que diseñe alternativas al uso del automóvil y priorice a los peatones y el uso del transporte público

El candidato a la Alcaldía de Huelva por Izquierda Unida, Pedro Jiménez, ha denunciado que el alcalde, Pedro Rodríguez, del Partido Popular, ha colocado a Huelva entre las diez primeras ciudades (la séptima de España) que más multas de tráfico imponen a sus ciudadanos. Jiménez advierte que “la mala situación económica provocada por la gestión del alcalde ha acarreado un incremento espectacular en las sanciones a los conductores onubenses en 2014”. Según los datos de la liquidación del presupuesto municipal de 2014, se desprende que la previsión del equipo de Gobierno fue la de imponer multas por valor de un millón de euros pero, luego, la realidad es otra. Nada menos que 4.311.575 euros ha sido el importe por infracciones de la ordenanza de circulación que el Ayuntamiento de Huelva ha impuesto a los conductores onubenses el pasado año, lo que significa cuadruplicar la previsión presupuestaria e imponer unas 48.000 sanciones si consideramos una media de 90 euros por multa.

Para Pedro Jiménez, queda claro después de analizar el estudio de la Fundación Línea Directa y el presupuesto municipal que “el afán recaudatorio y sancionador de este alcalde no tiene límites. Ya no le vale con subir toda clase de impuestos y tasas municipales de IBI o precio del agua, basura o alcantarillado, sino que también ordena imponer multas a los conductores con tal de tapar el enorme agujero económico que ha provocado su gestión”.

El candidato a la Alcaldía por Izquierda Unida critica la ligereza del alcalde a la hora de redactar los presupuestos y lo ficticio de las cifras que plantea. “Las multas impuestas por el Ayuntamiento por infracciones de la ordenanza de circulación son una muestra palpable de la mala gestión de Pedro Rodríguez”, dice.

Jiménez ha explicado que la previsión municipal para 2014 era de imponer multas por valor de un millón de euros, una cifra que sube realmente hasta 4.311.575 euros. Sin embargo, luego se ve obligado a anular 523.488 euros por lo que quedan como derechos reconocidos (valor de las multas impuestas) 3.788.086. La imprevisión contable no para aquí porque, apunta Pedro Jiménez, el Ayuntamiento tiene pendientes de cobro a 31 de diciembre del pasado año 3.235.259 euros en multas. O sea, que el defecto de previsión es de 2.788.086 euros.

Además de imponer todas estas sanciones a los conductores onubenses, el Ayuntamiento compensa a la empresa encargada del servicio de grúa con 115.081 euros por un servicio que no presta, al no retirar los aproximadamente 2.000 coches previstos en las condiciones del contrato. Es decir, el Ayuntamiento paga dinero a la empresa si los conductores de Huelva aparcan bien.

Ante este panorama y esta persecución del conductor onubense, Izquierda Unida propone un Plan de Transporte, Tráfico y Movilidad que priorice el transporte público. “Se trata de fomentar la recuperación de zonas del casco urbano para el uso peatonal desde el planteamiento de que la ciudad no es sólo territorio en el que nos movemos para acceder al trabajo y al consumo, sino que también es el medio para el ocio”, subraya el programa de Izquierda Unida. Y propone la creación de un Consejo Municipal de Movilidad en el que participen asociaciones de mayores, jóvenes, mujeres, personas con discapacidad, representantes del sector del taxi, asociaciones vecinales, representantes de Emtusa, sindicatos, estudiantes, colectivos ecologistas y personal técnico municipal para consultar, evaluar y proponer alternativas de movilidad urbana.

Pedro Jiménez propone crear en la periferia de la ciudad aparcamientos disuasorios del acceso al centro urbano y planificar la ciudad priorizando la accesibilidad y la cercanía a aparcamientos y servicios y a los espacios para personas frente a los espacios para vehículos motorizados, invirtiendo la situación actual.

Fuente e imagen: IU Huelva.

Pedro Rodríguez celebra el anuncio de la Ministra de Fomento de situar a Huelva a tres horas de Madrid con la mejora integral de la línea férrea Huelva-Sevilla

Visita  a Huelva de la ministra de Fomento.

Pedro Rodríguez destaca que Huelva cuenta por primera vez “con un proyecto serio y realista para abrirnos al mundo y mostrar nuestras potencialidades” 

El Ministerio de Fomento apuesta por la reforma integral de la línea férrea Huelva-Sevilla para colocar a la capital onubense a tres horas de Madrid y a 45 minutos de la capital andaluza, con la inclusión de trenes lanzadera

Supone una inversión que supera los 400 millones de euros.

El alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, ha celebrado el anuncio realizado hoy por la Ministra de Fomento, Ana Pastor, de la reforma integral de la línea férrea Huelva-Sevilla para, con una inversión que supera los 400 millones de euros, colocar a la capital onubense a tres horas de Madrid y a 45 minutos de Sevilla, con la inclusión de trenes lanzadera en este último caso.

Este plan supone que “por primera vez Huelva cuente con un proyecto serio y realista para abrirnos al mundo y mostrar nuestras potencialidades”, ha dicho el regidor onubense, quien ha asegurado que después de demasiados años de “rascacielos de Calatrava y proyectos faraónicos” ha dicho el alcalde, “tenemos un proyecto factible para resolver nuestros problemas de comunicación”.

El alcalde ha destacado que “con estas premisas podemos mirar al futuro con ambición y apostar por la internacionalización de nuestras empresas y de nuestro turismo, como claves para el desarrollo económico y social de la ciudad”. Se trata de un proyecto que según el alcalde va más allá de las infraestructuras y el empleo, porque “nos va a permitir colocar la Marca Huelva y la imagen de la ciudad en el mundo, recreando nuestras señas de identidad, historia, patrimonio, espacios naturales y cercanía al mar”.

A punto de culminar los trabajos del desvío de servicios, las obras para la construcción de la Nueva Estación, ha asegurado Pedro Rodríguez, arrancarán con fuerza en el mes de mayo. Sin embargo, como ha recordado hoy Pedro Rodríguez, este gran proyecto, con un plazo de ejecución de apenas dos años, sólo preveía la construcción de las vías hasta el final de Tráfico Pesado, dejando en el aire la continuación de la Alta Velocidad. Por ello, ha calificado de histórico el anuncio realizado hoy por Ana Pastor porque “nos garantiza la continuación del proyecto, con una inversión que realizará un nuevo trazado entre Valencina y La Palma del Condado y acondicionará línea actual, eliminando todos los 46 pasos a nivel existentes actualmente y culminando la consecución de la Alta Velocidad que arranca en la Nueva Estación”

Pedro Rodríguez ha recordado que actualmente tardamos en llegar a Sevilla 1,21 horas en tren, 1,15 horas en autobús y 1 hora en coche, mientras que con el nuevo proyecto “en 45 minutos estaremos en pleno corazón de la capital andaluza”, asimismo ha destacado que si ahora nos cuesta llegar a Madrid en tren 4,15 horas de manera habitual, en autobús podemos llegar a tardar 7,50 horas y en coche no menos de 5,30 horas, “con este proyecto haremos Huelva-Madrid en tres horas”.

Las obras están en marcha, ha dicho Pedro Rodríguez, porque si el proyecto actual incluye la construcción de la nueva estación, pabellones técnicos, urbanización exterior con zonas verdes, aparcamientos, andenes y vías hasta la salida del término municipal de Huelva, “esta nueva inversión garantiza su continuidad hasta Sevilla y de ahí a Madrid y al mundo”.

Además, en los próximos meses, los onubenses podremos empezar a disfrutar de los beneficios de este proyecto, ha señalado Rodríguez, “porque antes del verano veremos caer el puente de la Avenida de Cádiz, y el acondicionamiento de todo el entorno, con una calle de nueva creación, para unir la Alameda Sundheim con Miss Withney, terminando en una nueva rotonda que ordenará el tráfico futuro hacia la nueva estación, primer paso para la demolición del muro de la avenida de Italia y la apertura definitiva de la ciudad a la ría”.

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Huelva.

Un total de 2.500 efectivos integran el dispositivo del Estado para el Gran Premio de Motociclismo de Jerez

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha realizado esta mañana un recorrido por las instalaciones del Puesto de Mando Avanzado (PMA) del dispositivo de seguridad organizado de cara al Campeonato Mundial de Motociclismo.

El delegado del Gobierno califica el Plan Integral de Seguridad organizado para el evento como “ejemplo de colaboración entre administraciones”

Destacada la “enorme trascendencia” del Mundial para Jerez y para Cádiz, convertidas un año más en “escaparate internacional del deporte”

Llama a la prudencia en las carreteras durante el fin de semana, en el que se prevén más de un millón de desplazamientos en Andalucía

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha realizado esta mañana un recorrido por las instalaciones del Puesto de Mando Avanzado (PMA) del dispositivo de seguridad organizado de cara al Campeonato Mundial de Motociclismo, en el que el Estado participa con total de 2.500 efectivos de la Guardia Civil, el Cuerpo Nacional de Policía, la DGT y AENA y que Sanz ha calificado como “ejemplo de colaboración entre administraciones”.

El delegado, que ha estado acompañado del consejero de Justicia e Interior de la Junta de Andalucía, Emilio de Llera, ha hecho un llamamiento a la “prudencia y a la responsabilidad en la carretera” durante estos días, dado que la DGT ha previsto más de 1 millón de desplazamientos en Andalucía, al coincidir el Mundial con la celebración del Primero de Mayo.

Sanz ha explicado que la DGT, con el apoyo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, “trabaja para garantizar que la circulación estos días sea lo más fluida y segura posible” con un dispositivo especial que se activó ayer jueves, a las 15:00 horas, y permanecerá activo hasta las 24:00 horas del domingo 3 de mayo.

En este dispositivo participan siete centros de gestión del tráfico y tres helicópteros. La DGT dispone, además, de unos 120 funcionarios y técnicos del Centro de Gestión del Suroeste, con 245 cámaras de circuito cerrado de televisión, 271 paneles informativos y 241 puntos de medida.

 

Seguridad en el Circuito de Jerez

Por lo que respecta al dispositivo diseñado con motivo del Mundial de Motociclismo, Sanz ha recordado que el Plan Integral de Seguridad está integrado por más de 5.000 personas y es “ejemplo del buen resultado que arroja la colaboración y coordinación entre administraciones”.

El delegado ha señalado la “enorme trascendencia” del Gran Premio de Jerez para Andalucía, “que se convierte en escaparate internacional del deporte”. “Es un atractivo para los turistas y un evento importantísimo desde el punto de vista económico, ya que genera gran actividad económica en la provincia de Cádiz”, ha afirmado.

Respecto a la gestión del tráfico, Sanz ha apuntado que “sólo con la celebración del Gran Premio de Jerez se esperan más de 270.000 desplazamientos, lo que equivale a un aumento del 4 por ciento respecto al año pasado”. Las medidas especiales de vigilancia del tráfico están activas desde el día 1 y hasta última hora del domingo 3 de mayo.

La DGT contará con un total de 650 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil desplegados por las carreteras gaditanas para este cometido. De ellos, 500 realizarán actuaciones de carácter preventivo y regulación del tráfico rodado su labor en las inmediaciones del propio Circuito de Velocidad.

En lo que respecta a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, el dispositivo cuenta con más de 1.500 funcionarios de la Guardia Civil (incluidos de la Agrupación de Tráfico), que tendrán el apoyo de la Policía Local de Jerez. A ellos se unen casi 700 agentes de Seguridad Ciudadana de la Policía Nacional en poblaciones directamente afectadas por el Gran Premio, apoyados por sus respectivas Policías Locales, los que se suman el personal de AENA, el dispositivo propio del circuito y el dispositivo autonómico.

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Andalucía.

Sanz anuncia que casi 115.000 vehículos han sido ya renovados en Andalucía gracias a los planes PIVE impulsados por el Gobierno

Imagen nocturna de H-30.

  • El delegado considera que el aumento de la demanda de estos programas, con 32.000 vehículos acogidos al PIVE 6, refleja la mejora paulatina de la economía.
  • Señala que la renovación de vehículos ha permitido ahorrar 35 millones de litros de combustible al año y ha evitado la emisión de 73.200 toneladas de CO2 anuales

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha anunciado que los sucesivos Programas de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) puestos en marcha en 2012 por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo han permitido la renovación de un total de 114.516 vehículos en Andalucía hasta finales del año pasado.

El delegado considera que el paulatino aumento en la demanda de los programas PIVE “refleja la progresiva mejora de la economía en nuestro país” desde el comienzo de la legislatura. A este respecto, ha indicado que “el Plan PIVE 6 cerró a finales de 2014 registrando la petición de renovación de 32.159 vehículos nuevos, frente a los 10.495 que se renovaron en la primera edición de este programa”.

A juicio del delegado, esta evolución “es un claro síntoma de la recuperación económica que se ha iniciado, en buena medida gracias a las reformas estructurales emprendidas por el Gobierno de Mariano Rajoy”.

Sanz ha detallado, además, que la retirada de vehículos antiguos del parque móvil andaluz y su sustitución por vehículos nuevos “ha permitido un ahorro de 35 millones de litros de combustible al año y ha evitado la emisión de 73.200 toneladas de CO2 anuales” en Andalucía, por lo que “la medida es beneficiosa no solo para el bolsillo de los ciudadanos, que ahorran dinero al cambiar de vehículo, sino para la balanza de pagos y el medio ambiente”.

Como es sabido, el Plan PIVE tiene como objetivo potenciar una disminución del consumo energético mediante la incentivación de la modernización del parque de vehículos por  modelos de alta eficiencia energética, con menor consumo de combustibles y emisiones de CO2. Además, ha contribuido areactivar el mercado español de vehículos nuevos y ha tenido efectos positivos en materia de seguridad vial, ya que se han puesto en circulación vehículos más seguros.

PIVE 7

Dada la favorable acogida por parte de consumidores del programa en sus anteriores ediciones, el Gobierno ha puesto en marcha el Plan PIVE 7, que cuenta con una dotación de 175 millones de euros y que está ya comprometido en su totalidad.

Las ayudas se dirigen a particulares, profesionales autónomos, microempresas y PYMES. Se incluyen entre los vehículos subvencionables aquellos adaptados para los discapacitados.

El Plan Pive 7 mantiene las características principales de su predecesor, si bien como novedades principales destacan las siguientes:

El beneficiario deberá tener la titularidad del vehículo a achatarrar al menos durante el año anterior a la fecha de solicitud de la ayuda. Asimismo, el vehículo a achatarrar deberá contar con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente a la entrada en vigor del Real Decreto.

La cuantía de la ayuda pública aportada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo es de 1.000 euros por vehículo, a los que se sumará el descuento que ha de aplicar el fabricante o punto de venta del nuevo vehículo incentivable en la factura de compraventa y que será, como mínimo, de otros 1.000 euros.

En caso de vehículos de más de 5 plazas para familias numerosas o de vehículos para discapacitados, la ayuda y el descuento se incrementarán cada una en 500 euros, hasta una ayuda total de 3.000 euros.Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La campaña de control de velocidad finaliza en la provincia de Huelva con 11.813 vehículos controlados y 658 denuncias

Una señal limita la velocidad a 50 km/hora en una travesía.

  • Se ha desarrollado entre los días 13 y 19 de abril con especial incidencia en las carreteras secundarias, donde se han controlado 6.830 vehículos. 

La campaña especial de control de velocidad llevada a cabo la semana pasada por la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha saldado en la provincia de Huelva con el control, por parte de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico, de 11.813 vehículos y un total de 658 denuncias formuladas –el 5,57%–.

La campaña, que se ha desarrollado entre los días 13 y 19 de abril, ha tenido especial incidencia en las carreteras secundarias de la provincia onubense. De hecho, de todos los controles de velocidad 6.830 se han realizado a vehículos que circulaban por vías convencionales, mientras que 4.983 circulaban por autopistas o autovías de Huelva.

Recordar que en el 17% de los 12 accidentes mortales registrados el año pasado en las carreteras onubenses estuvo presente la velocidad inadecuada como causa directa, un dato que evidencia que la consideración de la velocidad como factor de riesgo todavía no ha adquirido el mismo nivel de aceptación entre los conductores que la incompatibilidad entre el consumo de alcohol y la conducción, por ejemplo.

El exceso de velocidad no sólo incide en la seguridad vial, también tiene una influencia negativa sobre el medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible. Dependiendo del tipo de vehículo, el consumo ideal de combustible suele estar entorno a una velocidad de 90 km/h. Si aumenta a 120 km/h, el consumo se incrementa en un 30%.

Desde la entrada en vigor de la Ley del Permiso por Puntos, en España más de un 40% de las sanciones y más de un 48% de los puntos detraídos lo han sido por causa del exceso de velocidad. Sólo el año pasado en Huelva, el 16% de los puntos detraídos fue por infracciones relacionadas con la velocidad.

La campaña especial de control de velocidad llevada a cabo la semana pasada se enmarca dentro del calendario anual de acciones que la DGT ejecuta sobre seguridad vial.

Fuente : DGT/Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez Rodríguez (Infonuba).

La DGT pone en marcha una nueva campaña especial de control de velocidad que incidirá en carreteras convencionales y vías urbanas

Un agente de Guardia Civil realiza un control en una carretera onubense.

  • Se extenderá hasta el próximo domingo, 19 de abril.
  • En el 17% de los 12 accidentes mortales registrados en 2014 estuvo presente la velocidad inadecuada como causa directa 

La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha hoy y hasta el próximo domingo, 19 de abril, una nueva campaña especial de control de velocidad que prestará una especial atención a carreteras convencionales y vías urbanas. Para ello, está previsto un incremento de los controles en las carreteras de la provincia, así como la utilización del máximo número de medios humanos y materiales disponibles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, en colaboración con policías locales de varios municipios.

Esta campaña, que se enmarca dentro del calendario anual de acciones que la DGT ejecuta sobre seguridad vial, tiene por objetivo concienciar sobre la peligrosidad del exceso de velocidad en la conducción, así como ejercer una labor preventiva con presencia de patrullas, a la vez que se vigilan y controlan los excesos de velocidad mediante radares fijos, estáticos y móviles.

Se hará especial hincapié en aquellos tramos de las carreteras secundarias de la provincia en los que existen mayor siniestralidad o aquellos cuyo trazado les haga susceptibles de que se produzcan accidentes por velocidad excesiva.

Cabe recordar que en el 17% de los 12 accidentes mortales registrados el año pasado estuvo presente la velocidad inadecuada como causa directa, un dato que evidencia que la consideración de la velocidad como factor de riesgo todavía no ha adquirido el mismo nivel de aceptación entre los conductores que la incompatibilidad entre el consumo de alcohol y la conducción, por ejemplo.

El exceso de velocidad no sólo incide en la seguridad vial, también tiene una influencia negativa sobre el medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible. Dependiendo del tipo de vehículo, el consumo ideal de combustible suele estar entorno a una velocidad de 90 km/h. Si aumenta a 120 km/h, el consumo se incrementa en un 30%.

Desde la entrada en vigor de la Ley del Permiso por Puntos, en España más de un 40% de las sanciones y más de un 48% de los puntos detraídos lo han sido por causa del exceso de velocidad. Sólo el año pasado en Huelva, el 16% de los puntos detraídos fue por infracciones relacionadas con la velocidad.

En la última campaña especial de control de velocidad desarrollada en agosto de 2014, se controlaron 18.853 vehículos y 873 conductores fueron denunciados por incumplir los límites de velocidad establecidos.

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Un amplio dispositivo velará por la seguridad en la Concentración Motera de Cortegana, que reunirá a más de 500 participantes

El subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, y el alcalde de Cortegana, José Enrique Borrallo, han copresidido hoy la Junta Local de Seguridad celebrada en la Biblioteca Pública Municipal.

  • El subdelegado del Gobierno y el alcalde copresiden la Junta Local de Seguridad para ultimar el operativo.
  • La colaboración entre Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil y Consorcio de Bomberos es clave para garantizar la tranquilidad.
  • El Moto-Club Cortegana Sierra de Huelva organiza esta cita motera que tendrá lugar los días 11 y 12 de abril 

El subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Viguera, y el alcalde de Cortegana, José Enrique Borrallo, han copresidido hoy la Junta Local de Seguridad celebrada en la Biblioteca Pública Municipal para ultimar el plan de seguridad que se desplegará este fin de semana con motivo de la quinta edición de la Concentración Motera de Cortegana.

Un amplio dispositivo formado por efectivos de la Guardia Civil, Policía Local, Agrupación Local de Protección Civil y del Consorcio Provincial de Bomberos velará por el normal desarrollo de esta cita, que organiza el Moto-Club Cortegana Sierra de Huelva y en el que se espera a más de 500 participantes durante su celebración los días 11 y 12 de abril.

Mientras que el sábado día 11 las distintas actividades se desarrollarán en el municipio serrano, en la jornada del domingo 12 tendrá lugar una ruta motera comarcal que discurrirá por diversas carreteras y travesías de la zona. Este año se ha modificado el recorrido previsto para evitar que coincida con el Duatlón de Almonaster La Real.

El alcalde de Cortegana ha calificado de “clave e imprescindible” la colaboración entre la Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, Bomberos y el propio Moto-Club “para garantizar la seguridad y la tranquilidad de todos los participantes, así como de los vecinos y de quienes nos visitan atraídos por este evento”.

En este sentido, el subdelegado del Gobierno ha destacado el “extraordinario esfuerzo” que realiza, en especial, la Guardia Civil y la Agrupación Local de Protección Civil al coincidir en el calendario la prueba de duatlón que se celebra en el pueblo vecino de Almonaster La Real y la romería de Encinasola.

Pérez Viguera ha aprovechado para hacer una llamada a la “responsabilidad, prudencia y sensatez” de todos los participantes en la V Concentración Motera de Cortegana. “El objetivo –ha añadido– es que todos puedan disfrutar de unas jornadas de convivencia y para ello es necesario que atiendan a las indicaciones de los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que estarán trabajando este fin de semana para velar por la tranquilidad de cuantos acudan a esta cita”.

Por su parte, el presidente del Moto-Club Cortegana, Antonio González, también ha resaltado la labor que llevan a cabo los cuerpos de seguridad que intervienen en el operativo y ha invitado a todos los amantes de las dos ruedas a participar en una concentración que ofrece un amplio abanico de actividades paralelas.

Fondos del PROFEA para mejorar el cuartel

Al término de la Junta Local de Seguridad, el alcalde de Cortegana y el capitán de la Guardia Civil, Ramón Domínguez, han agradecido al subdelegado la decisión de destinar fondos del Programa de Fomento de Empleo Agrario (PROFEA) a la ejecución de diversos trabajos de mejora en el cuartel del municipio serrano.

El PROFEA 2015 reserva una partida de 200.000 euros incluida en el Plan de Garantía de Rentas para llevar a cabo obras de reparación y mejoras en cuarteles de la Guardia Civil de la provincia.

Finalmente, Pérez Viguera y José Enrique Borrallo han aplazado la visita que tenían previsto realizar a los proyectos del PROFEA que se realizan en la localidad.

Fuente e imagen: Subdelegación del Gobierno en Huelva.