No se sabe si Huelva es la ciudad más antigua de occidente, lo que sí es cierto es que sus añejos baches están por toda la ciudad provocando daños y peligro en la conducción de la ciudadanía. Y es que el estado de la vía pública podría compararse con otros servicios públicos como la sanidad y la educación ya que son comunes y nos iguala a todos como ciudadanos.
Y es que la dejadez institucional se plasma en la falta de mantenimiento de servicios públicos, en este caso el mantenimiento de las vías en la provincia y en la capital que debiera de ser de obligado cumplimiento y por ley así se exige a las administraciones, aunque no hay sanciones para ellas a diferencia de la población.
Desde este medio se ha constatado que existe este problema y una reivindicación ciudadana en este aspecto realizándose un análisis superficial de las principales calles afectadas. En concreto las vías afectadas en la capital son Avenida de Italia, Avenida de Andalucía, Adoratrices, Camino del Saladillo y su urbanización, Entorno del Centro Comercial Holea, Avenida de Santa Marta, Federico Mayo, Rotonda del Paseo Marítimo con Cristóbal Colón, Rotonda de Diego de Morón con intersección en Avenida Santa Marta, con una circunvalación H30 muy descuidada y peligrosa, Avenida de las Flores en El Torrejón, Santa María del Pilar, Plaza Acuario, Paseo de Buenos Aires, Avenida Palomeque y Pablo Ruiz Picasso, calle Guatemala, calle Béjar, Avenidas de Punta Umbría y Costa de la Luz, Avenida Julio Caro Baroja, calle Ángel Serradilla, Plaza Maese Nicolás en Los Rosales de Balbueno, calle Alonso de Ercilla, Calle Cortelazor, Doctor Rubio, Alameda Sundheim, Calle Doctor Juan Nicolas Márquez Domínguez, calle Diego de Morón, con un tramo peligroso de entrada en la ciudad en la carretera de trafico pesado (junto al Subsector de Tráfico de la Dgt), entorno del Centro Comercial Aqualón, Paseo Marítimo, además de un empedrado obsoleto en varias calles del centro.
Por todo ello es evidente que actualmente la ciudad suspende en asfaltado y se encuentra un estado cada vez más deplorable ya que es muy común ver baches, grietas, cuarteos allá donde se mire.
En este marco es importante indicar de que la preocupación de la Concejalía de Movilidad para las personas usuarias de motocicletas en cuanto a la instalación de aparcamientos no se ve reflejada en el acondicionamiento del estado de la vía, siendo este tipo de usuarios los mas afectados por esta situación de abandono.
Inversiones
Haciendo una recapitulación breve sobre como se ha llegado a esta situación, en junio de 2024 el Psoe de Huelva presentó una moción para recuperar los planes de asfaltado de la ciudad tras más de un año sin llevarse a cabo ninguna ejecución de este tipo. Según la formación socialista, que antes se encargada de la gestión de la ciudad, solo se ha actuado recientemente en tres calles del centro, olvidándose de los barrios residenciales.
Tras años de quejas y reivindicaciones, el Ayuntamiento de Huelva anunció el pasado 14 de marzo de 2025 la licitación de un nuevo plan de asfaltado, que cuenta con una inversión de algo más de un millón de euros y supondría actuar en 12 barrios de la ciudad.
