Coorganizada por la fundación Axon, aborda las nuevas posibilidades que se abren al empleo y la formación y el cambio a una sociedad más limpia, descarbonizada y sostenible
El campus de La Merced de la Universidad de Huelva acogió ayer la Jornada ‘Huelva 2026. Presente y futuro en movilidad sostenible y desarrollo territorial’. Organizada por el Consejo Económico y Social de la provincia de Huelva (Cesph), la Diputación de Huelva y la fundación Axon, la jornada pretende ser un espacio de reflexión y diálogo entre administraciones públicas, tejido empresarial, comunidad académica y agentes sociales, en el que compartir experiencias, identificar buenas prácticas y explorar líneas de actuación que permitan avanzar hacia un sistema de transporte más sostenible, eficiente y territorialmente equilibrado en la provincia de Huelva.
Para el presidente de la Diputación, David Toscano, “es fundamental que hablemos de movilidad sostenible, pero lo más importante es bajarlo a la tierra. En muchas ocasiones parece que nos referimos a algo que nos queda fuera, pero al final de lo que estamos hablando realmente es de cómo nos movemos, cómo llevamos a los niños al colegio o cómo va a afectar una zona de bajas emisiones o cuál es el vehículo del futuro. Son cuestiones que no pueden quedarse solo en el ámbito universitario o en el ámbito empresarial, sino que hay que concretarlas en nuestro día a día y en el futuro más cercano». A este respecto, añadió que esta jornada “va a servir para que podamos entender hacia dónde va la movilidad sostenible y para ver las oportunidades que se presentan para próximos empleos, a próximos desarrollos y también en la Universidad, donde se forma a las personas que nos va a llevar hacia el futuro de la movilidad sostenible, que ya es presente”.
Por otra parte, el presidente del Cesph, Juan Antonio Márquez, expresó que “la movilidad sostenible es un reto para las sociedades actuales, especialmente para las ciudades, y concretamente para la ciudad de Huelva, con el añadido de que la provincia de Huelva está en la vanguardia del estudio de las nuevas fuentes de combustible, como el hidrógeno verde, y en la jornada vamos a ver cómo funciona”. Márquez también puso el foco en la presencia del camión que ha ganado en el Dakar, “que ha demostrado que este combustible puede competir perfectamente con el derivado del petróleo, del cual se trata de huir. Y Huelva está en la avanzadilla de la descarbonización y del estudio de la descarbonización a nivel europeo y mundial”.
En este sentido, el piloto Jordi Juvanteny, quien junto al copiloto Xavi Ribas ha traído a Huelva el vehículo ganador del último Rally Dakar en la categoría Mission 1000, explicó que “al final conseguimos la misma competitividad del camión con esta nueva energía que con la energía que llevábamos antes: no vamos a ser más verdes y luego vamos a tener la mitad de la potencia o la mitad de la fiabilidad. La premisa número uno era esta, que pudiéramos conseguir lo mismo que hasta ahora habíamos conseguido con los combustibles tradicionales,y lo hemos logrado, sí».
Adrián Torres, presidente de la Fundación Axon, indicó que desde la empresa madrileña “creemos firmemente en Huelva y hemos creado una sede aquí en Huelva porque queremos contribuir a proyectos locales. La Fundación Axon lo que quiere es desarrollar es proyectos de contribución social y, fundamentalmente, motivado a la descarbonización y transición energética, por lo que consideramos que Huelva es un sitio clave, que reúne todas las condiciones para poder desarrollar este tipo de actividades y proyectos”.
Junto a las personas representantes de las instituciones organizadoras, inauguraron la Jornada la decana de la Facultad de Empresariales y Turismo, Elena García de Soto; el delegado de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta, Jaime Pérez; el teniente de alcaldesa de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Huelva, Felipe Arias y la subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, tras lo cual el catedrático de Economía de la Uhu, Juan José García del Hoyo, impartió la charla inaugural ‘Radiografía de la realidad del transporte en la provincia’.
En este marco se destaca que el programa de la Jornada incluyó tres secciones. Una sobre Transporte y Movilidad, con las charlas: ‘Zonas de Bajas Emisiones (Zbe), ¿Qué son? ¿Cómo me afectan?’, a cargo del diputado de Nuevas Tecnologías y Vivienda, Felipe Arias. ‘Adaptación de vehículos actuales, Ideas y tendencias’, por Xabier Ribas, Ceo de Evarm y tres veces campeón del Dakar en la Categoría Mission 1.000 y por último ‘Adaptación del sector transporte a la nueva movilidad’, por Faustino Romero, director Autocares Romero Huelva y Miembro Junta Directiva de la Asociación Onubense de Transporte.
El segundo eje de las Jornadas fue Formación y oportunidades laborales, con las ponencias ‘Empleo y transporte en Huelva’, de Juan Carlos Duarte, delegado de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta en Huelva, ‘Formación y empleo en la Universidad’, por Juan Carlos Fortes, catedrático de Ingenieria Mecánica de Uhu y finalmente ‘La encrucijada de la FP en el siglo XXI’, por Pedro Infante, profesor Fp Dual en el les Marisma.
En el tercer y último bloque, Debate y conclusiones, se incluyó la mesa redonda ‘Los expertos hablan’, con la vicepresidenta del Cesph y secretaria Ggeneral Ccoo Huelva, Julia Perea; el vicepresidente del Cesph y secretario general de Ugt Huelva, Francisco Gutiérrez; el presidente de la Fundación Axon, Adrián Torres; Xabier Ribas Olaya, Ceo de Evarm; Jordi Juvanteny, piloto tricampeón del Dakar en vehículo Kh7 de H2 y representante de la Federación Onubense de Empresarios.
Finalmente se destaca que el vehículo ganador Dakar 2025 en Categoría Mission 1,000, impulsado por H2, estuvo estos días expuesto en la Plaza de las Monjas de la capital y en la Plaza de la Merced, siendo un vehículo hibridado por Evarm, empresa española dedicada a la movilidad sostenible, combustibles alterativos y conversión de vehículos a gas e hidrógeno.
