El Plan Parcial contempla la construcción de más de 3.600 viviendas, un millar de ellas de protección oficial
El proyecto permitirá además desdoblar la carretera de San Juan, construir un acceso al Infanta Elena desde la A-49 al tiempo de crear conexiones directas con la nueva zona de expansión y generar amplias zonas verdes, así como dotacionales para mejorar los servicios públicos de Huelva.
Desde el el Ayuntamiento se ha agradecido el trabajo del personal técnico de Urbanismo en su aportación al proyecto
El Pleno del Ayuntamiento de Huelva ha aprobado del Plan Parcial San Antonio-Montija . De esta forma, se consigue activar un proyecto que supone el desarrollo de 280 hectáreas que quiere dar respuesta a las necesidades residenciales que podría tener la ciudad en las próximas décadas con el aumento previsto de población, además de nuevas dotaciones y servicios como los accesos directos al Infanta Elena o la descongestión de la carretera de San Juan.
La aprobación definitiva de este Plan Parcial es fruto del trabajo realizado por el personal técnico municipal para la obtención de los informes de administraciones, organismos y entidades necesarios para hacerlo viable. Entre ellos, se incluyen requerimientos afectados por el Dominio Público de Costas, Carreteras del Estado, Carreteras de la Junta, Adif, Dominio Público Hidráulico, vías pecuarias, Cultura, Red Eléctrica Española, Aguas de Huelva, Endesa…
La Revisión Parcial del PGOU Sector San Antonio-Montija que se inició en el año 2006, se aprobó definitivamente en febrero de 2011, sentando las bases para la ordenación detallada en un Plan Parcial, aprobado inicialmente en febrero de 2013.
A nivel global, el proyecto supone el desarrollo de 2.719.290 metros cuadrados (casi 280 hectáreas), delimitado por la H-30, H-31 y carretera A-5000 (Huelva –San Juan del Puerto), en la que se implementarán usos residenciales, en sus tipologías unifamiliar, plurifamiliar y Viviendas de Protección Oficial, así como usos industriales y terciarios, destacando la mejora de las infraestructuras de conexión y la incorporación de áreas dotaciones y de equipamientos.
Viviendas
Se prevén en el sector la incorporación de 3.700 viviendas, de las que 688 serán unifamiliares en ciudad jardín, mientras que de las más de 3.000 en bloques plurifamiliares, el 30% están reservadas a viviendas de protección pública que pretenden satisfacer la demanda de parte de la población onubense.
Mejora de las infraestructuras de conexión
En la actualidad los accesos al sector San Antonio Montija se circunscriben a los existentes desde la carretera autonómica A-5000 Huelva -San Juan del Puerto, lo que supone uno de los nudos con mayor saturación viaria en la provincia, así como un deficiente acceso a una de las más importantes dotaciones sanitarias de la ciudad, el Hospital Infanta Elena e instalaciones de la Diputación de Huelva. El nuevo Plan Parcial crea nuevos accesos al sector desde la H-31 en ambas direcciones (una de ellas desde la propia A-49 en sentido Huelva), así como el desdoble del paso subterráneo desde el Plan Parcial 7 (área del Holea). Desde la A-5000, que será objeto de desdoble, se formalizará una rotonda para el acceso al hospital Infanta Elena y el área dotacional de Diputación, incorporando una variante a esta carretera autonómica para segregar el área industrial del área residencial y dotacional del sector.
Incorporación de áreas dotaciones y de equipamientos para la ciudad y el sector
La ordenación que se ha aprobado en el próximo Pleno Municipal incorpora a la ciudad un área de parcelas dotacionales que pretenden reforzar el área ya existente, conformada por el hospital Infanta Elena y edificaciones docentes de la Diputación de Huelva, reservando una gran zona de equipamiento sin uso especificado entre la variante de la A-5000 que podrá albergar dotaciones a nivel de ciudad que requieran una superficie de suelo.
El proyecto en cifras
- Sistema general de espacios libres 131.599 m²
- Sistema general de Infraestructuras 95.562 m²
- Sistema general de equipamiento 665.032 m2
- Sistemas locales de espacios libres 466.148,53 m²
- Uso dotacional docente 001,33 m²
- Uso dotacional deportivo 33.094,89 m²
- Uso dotacional para SIPS 58.838,10 m²
- Residencial 000,00 m²T
- Industrial 480,00 m²T
- Terciario 804,50 m²T
- Residencial colectivo en bloque abierto alineado a vial/ vivienda con protección pública 118.497,16 m²/T
- Residencial colectivo en bloque abierto alineado a vial. Eje comercial 67.945,66 m²/T
- Residencial colectivo bloque abierto con retranqueo. Ciudad Jardín 133.090,41 m²/T
- Total residencial colectivo 533,23 m²/T
- Residencial unifamiliar Ciudad Jardín 73.868,23 m²/T
- Total residencial unifamiliar 73.868,23 m²/T
Fases
La urbanización del sector se ha planificado en varias etapas conforme al Programa de Actuación incorporado en el Plan Parcial, aunque el primer paso es tramitar los proyectos de reparcelación y de urbanización.
