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Minuto de silencio en recuerdo de las víctimas en accidente de tráfico

Minuto de silencio en recuerdo de las víctimas de accidentes de tráfico.

 

  • El subdelegado hace un llamamiento a la prudencia y el cumplimiento de las normas de circulación “para evitar más muertes en las carreteras”.
  • En lo que llevamos de año se han registrado en la provincia 14 accidentes mortales con 16 fallecidos.
  • La Unidad de Atención a Víctimas de Accidentes de Tráfico en Huelva suma 130 intervenciones.

La Jefatura Provincial de Tráfico ha celebrado hoy un minuto de silencio en la plaza del Velódromo de Huelva en recuerdo de las víctimas en accidente de carretera, un acto que ha estado presidido por el subdelegado del Gobierno, Enrique Pérez Viguera, quien ha lanzado un llamamiento a la prudencia y el cumplimiento de las normas de circulación “para evitar más muertes en las carreteras”.

El jefe provincial de Tráfico, Alfonso Espuche, ha explicado que con el acto celebrado este mediodía, además de honrar la memoria de las víctimas y sensibilizar a la sociedad onubense, “se ha pretendido difundir la importancia de pacificar nuestros entornos viales combatiendo el daño asociado a la velocidad excesiva”.

En este sentido, Espuche ha señalado algunas de la acciones llevadas a cabo desde la DGT para lograr este fin, entre ellas promover la revisión del Reglamento de circulación con el objeto de disminuir notablemente la velocidad máxima permitida en nuestros pueblos y ciudades y en vías interurbanas o garantizar una aplicación homogénea de la vigilancia sobre la velocidad en las vías interurbanas atendiendo a criterios de peligrosidad y fluidez de la circulación.

Igualmente, Espuche ha resaltado el trabajo que se desarrolla desde la Unidad de Atención a Víctimas de Accidentes de Tráfico de la Jefatura Provincial “con el objetivo de informar y velar por cuantas personas han sufrido las consecuencias de los accidentes de tráfico”. Esta unidad suma ya en la provincia de Huelva 130 intervenciones.

Los datos

En lo que llevamos de año se han producido en las carreteras de la provincia un total de 550 accidentes de tráfico, de los cuales 14 han sido mortales con 16 personas fallecidas.

Además, se han contabilizados 837 heridos. 62 de ellos tuvieron que ser hospitalizados, mientras que 775 han sido heridos leves.

El año pasado se cerró con 21 accidentes mortales y 25 fallecidos.

Fuente: Delegación del Gobierno en Huelva.

Imágenes: Delegación del Gobierno en Huelva y José Carlos Sánchez (Multimagenestudio).

La foto-denuncia de la semana: “Señales tapadas por la maleza”

Una de las señales afectadas

En un tramo de la carretera N-435 que recorre las localidades de Beas hacía Trigueros existen varias señales las cuales no se pueden observar a larga distancia dado que están tapadas por la maleza de los arboles cercanos a dicha vía.

Una de las señales afectadas

 

Fuente e imagen: José Carlos Sánchez(Multimagenestudio)

El Ayuntamiento y los vecinos de Encinasola exigen en la Diputación el arreglo urgente de la carretera que les comunica con el Hospital de Riotinto

Protesta de los vecinos de Encinasola ante las puertas de la institución provincial.

El portavoz de Izquierda Unida en la Diputación de Huelva, Rafael Sánchez Rufo, pide a la Cámara provincial un calendario con plazos y presupuesto para arreglar los 13 kilómetros en muy mal estado que ralentizan la llegada de los vecinos a los servicios sanitarios de referencia en la Sierra.

El portavoz de Izquierda Unida en la Diputación de Huelva, Rafael Sánchez Rufo, defendió hoy en el Pleno de la institución provincial la necesidad de abordar el acondicionamiento y arreglo de la carretera HU-9103, que une la localidad de Encinasola con la carretera Nacional 435 a través de La Nava y que es fundamental para comunicar la localidad serrana con el Hospital Comarcal de Riotinto. A la sesión plenaria asistieron varios cientos de vecinos y vecinas del municipio, que se trasladaron hasta Huelva en autobuses para hacer ver a las autoridades provinciales la necesidad y urgencia de arreglar la carretera. El alcalde de Encinasola, Ángel Méndez (Izquierda Unida), que ha encabezado la reivindicación y la movilización vecinal aseguró en la concentración que “el pueblo no puede seguir soportando por más tiempo una injusticia como ésta, no podemos tardar hora y media en llegar a un hospital”.

La iniciativa de IU pretende que la Diputación “comprenda” y “apoye” las reclamaciones de los vecinos y el Ayuntamiento de Encinasola y se comprometa “con el acondicionamiento de esta vía y con la agilización al máximo de los plazos de redacción del proyecto de acondicionamiento de la carretera y su posterior ejecución”. Además, Sánchez Rufo pide que la Diputación establezca los mecanismos necesarios para que el Ayuntamiento de Encinasola esté informado de los progresos y pasos que se den en el proceso de acondicionamiento definitivo de esta vía.

Cabe recordar que el arreglo de esta carretera ha sido reivindicado en numerosas ocasiones por los vecinos y la Alcaldía. El alcalde de Encinasola, Ángel Méndez (IU) ha advertido que una persona en grave estado de salud tarda 90 minutos en llegar al centro sanitario más cercano debido al mal estado de la calzada y a la lejanía del Hospital Comarcal de Riotinto, ubicado a 85 kilómetros de la localidad fronteriza con Portugal. Méndez ha exigido una vez más a la Diputación que cumpla con el compromiso aprobado hace ya dos años en la Cámara provincial y arregle la carretera HU-9103. Méndez asegura que “siguen muriendo enfermos en este trayecto” y cree “injusto e indignante” que se mantenga esta situación por lo que exige a la Cámara provincial priorice esta actuación de infraestructura para que los vecinos no tarden hora y media en llegar a un hospital.

En el año 2009, la Diputación invirtió en torno a 2.798.000 euros en el acondicionamiento de un tramo de esta vía pero restan 13 kilómetros por arreglar.

Fuente e imagen: Izquierda Unida.

El Pleno de Diputación de Huelva presenta una modificación presupuestaria que incluye el proyecto de la carretera de Encinasola

Visita del Presidente de la Diputación de Huelva, Ignacio Caraballo a la carretera de Encinasola.

Se trata del municipio de la provincia con mayor inversión en mejora de carreteras desde 2007 con más de 8 millones de euros

El Pleno de la Diputación de Huelva correspondiente al mes de noviembre recoge entre sus asuntos una modificación presupuestaria que incluye una partida destinada a la licitación de la redacción del proyecto para el arreglo del segundo tramo de la carretera HU-9103, correspondiente a la conexión entre Encinasola y la carretera N-435, integrada en la Red Provincial de Carreteras del ente provincial.

Los trabajos de reparación del primer tramo de esta vía fueron acometidos durante 2009, tras aprobarse una iniciativa presentada en Pleno que instaba el arreglo de la misma, por lo que, desde la Diputación de Huelva, se está cumpliendo de forma precisa y en plazo con el compromiso adquirido para el arreglo de de la vía, dando respuesta a las peticiones que viene reclamando los vecinos del municipio. Para ello, la institución provincial continúa dando pasos en la mejora y reparación del segundo tramo correspondiente a los últimos 12 kilómetros de esta carretera provincial, que supondrá el arreglo completo de la vía.

En 2007, tres de las cuatro carreteras pertenecientes al municipio de Encinasola fueron transferidas desde la Junta de Andalucía a la institución provincial y, desde entonces, se han invertido más de 8 millones de euros en trabajos de arreglo y mejora de estas cuatro vías, lo que convierte a Encinasola en el municipio de la provincia que ha recibido más inversión en cuanto a mejora de carreteras desde 2007, con una inversión superior al millón de euros por año.

Esta inversión en la mejora de las carreteras de Encinasola fue distribuida de la siguiente forma: en la carretera de La Nava a Encinasola se invirtió un total de 2,8 millones de euros; en la vía que une Aroche con Encinalosa, un millón y medio de euros; y en la carretera de Encinasola-Oliva de la Frontera se invirtió un total de 3, 8 millones de euros, financiados por la Junta de Andalucía.

El montante económico correspondiente a la licitación del proyecto de arreglo del segundo tramo de la carretera HU-9103 es de 110.000 euros, haciéndose la licitación efectiva en torno al mes de febrero de 2015.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

Diputación inicia las obras de mejora en la carretera de La Ribera tras el Día de los Difuntos

Estado de la carretera provincial HU-3101

La Institución Provincial tomó esta decisión con el objetivo de no entorpecer el tráfico de esta carretera durante los días de más afluencia al cementerio.

Las obras de mejora en la carretera HU-3101, también conocida como carretera de La Ribera o del Cementerio, en el término municipal de Huelva, darán comienzo tras el Día de los Difuntos. La decisión se ha tomado, según ha asegurado el diputado de Infraestructuras de la Diputación de Huelva, Alejandro Márquez, con el propósito de “no entorpecer el tráfico” durante días en los que esta carretera soporta una elevada intensidad de vehículos, con motivo de la afluencia de personas al cementerio ‘Nuestra Señora de la Soledad’.

Las obras de mejora contemplan la pavimentación de la totalidad de la vía, la señalización horizontal de la misma, así como la renovación y complemento de la señalización vertical y los elementos de balizamiento y defensa, junto con mejoras en el drenaje longitudinal. Las obras se han adjudicado por un importe de 277.402 euros.

Según ha explicado Alejandro Márquez, “las obras tienen una duración prevista de seis semanas, aunque todo va a depender de las condiciones climatológicas con las que nos encontremos en el próximo mes y medio”. Márquez también ha querido “pedir disculpas a los ciudadanos y ciudadanas” por las molestias que las obras de mejora implican y ha garantizado que la Diputación y la empresa adjudicataria van a poner todo de su parte para que la actuación se desarrolle con “celeridad y eficiencia”.

La carretera, que cuenta con una longitud de 3,45 Kms, presenta en su pavimento síntomas de envejecimiento con distintas patologías. La actuación va a consistir en las tareas necesarias para el refuerzo de firme en todo el trazado y la mejora del pavimento y la reparación del tramo urbano hasta enlazar con la H-30. Se trata de reparar el firme mediante una capa de rodadura de mezcla bituminosa tipo hormigón bituminoso.

En el vial urbano que enlaza la HU-3101 con la H-30, de aproximadamente 970 metros, se repararán las patologías detectadas y se mejorará el pavimento existente. Se colocará la señalización vertical tanto en la carretera como en el vial urbano, así como nuevos elementos, como bandas sonoras o pintura sonora en determinados tramos. Se sustituirá y reforzará la señalización vertical existente y se procederá a la sustitución de las placas y paneles de dirección existentes que se encuentran en mal estado. Se sustituirán las biondas existentes en el puente sobre la Ribera de La Nicoba. Asimismo, se colocará cartelera informativa y de destinos de la que actualmente carece la carretera.

El diputado provincial ha destacado el esfuerzo inversor que la Diputación está realizando en materia de carreteras. En el presente mandato, la Diputación ha invertido 21,2 millones de euros en la mejora de las carreteras provinciales “una importante inversión en una coyuntura difícil como la actual, algo que es posible gracias a la buena gestión económica de la institución”, ha afirmado Márquez.

Durante los meses previos a esta actuación, la institución provincial se ha puesto en contacto con los vecinos y vecinas de la zona a los que se ha ido informando detalladamente de todo lo relacionado con la actuación de mejora a acometer.

Fuente e imagen: Diputación de Huelva.

El Ayuntamiento de Huelva adjudica las obras de acondicionamiento del solar de viejo Estadio Colombino como aparcamiento

Imagen de una reunión técnica sobre el inicio del Plan de Isla Chica.

-Con un presupuesto de 225.000 euros, las actuaciones arrancarán la segunda semana de noviembre para habilitar 350 plazas de aparcamiento.

-El Plan Integral de la barriada de Isla Chica está en marcha. Tras su presentación, el pasado 12 de septiembre, el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, ha asistido esta mañana a la reunión técnica de coordinación para poner fecha de inicio a las obras.

350 PLAZAS DE APARCAMIENTO GRATUITO

Como se comprometió el alcalde de Huelva, las máquinas volverán al solar del viejo Estadio Colombino la segunda semana de noviembre. Todo está preparado para que las obras empiecen en 15 días. El Ayuntamiento de Huelva ha adjudicado a la empresa Terracivil las obras de acondicionamiento del solar del viejo Estadio Colombino como aparcamiento. Con un presupuesto de 225.000 euros, se van a habilitar 350 plazas de “aparcamiento gratuito para los vecinos de Isla Chica”, ha insistido el alcalde.

Además, el Ayuntamiento de Huelva ha conseguido una mejora, para la construcción de 100 metros cuadrados de acerado valorado en 3.600 euros. El proyecto ha optimizado el espacio, primando la comodidad, para conseguir 350 plazas, 11 de ellas adaptadas para personas con movilidad reducida, ubicadas junto a los accesos peatonales. La entrada y salida se realizará por la calle Pedro Alonso Niño, a la altura de Plaza Houston. Se han establecido cuatro acceso peatonales, dos de ellos a la zona verde con fachada a Muñoz de Vargas, uno hacia Plaza Houston y el cuarto, a través de una pasarela peatonal para salvar el desnivel de la calle Pedro Alonso Niño. Las plazas de aparcamiento son muy amplias, de 10 metros cuadrados, con separación de medio metro por cada lado entre ellas y la fácil circulación se garantiza con viarios de más de seis metros de ancho.

RENOVACIÓN DE ACERADOS EN 14 CALLES Y DOS NUEVAS PEATONALES

La siguiente actuación del Plan Integral de Isla Chica, anunciada por el alcalde, será la apuesta por la accesibilidad, con la intervención en 14 calles de la barriada. El objetivo es renovar completamente las aceras, con solería nueva y ampliándolos allí donde sea posible hasta los 2 metros de anchura. Se renovarán los acerados de las calles Virgen de Guadalupe, Alosno, Nicolás Orta, San Marcos, Puebla de Guzmán, Cortelazor, Ismael Serrano, Celestino Díaz Hernández, Olivo y Zufre. Además se ampliarán los acerados de las calles Tariquejo, Manuel Sánchez, Pastillo y Villarrasa, que pasarán a tener un sentido único de circulación, pero conservando los aparcamientos. Por último está previsto peatonalizar el primer tramo de la calle Niebla y la calle Presbítero Pablo Rodríguez, de acceso a la Iglesia del Sagrado Corazón. La Iglesia del Polvorín.

Es una apuesta por el peatón, la accesibilidad y la eliminación de barreras arquitectónicas que sin embargo, lleva aparejada, la prioridad de no perder ni una sola plaza de aparcamiento. Para conseguirlo, se ha trabajado en la reorganización del tráfico, eliminando puntos negros y apostando en determinadas calles por un sólo sentido de circulación para agilizar la circulación. Los nuevos acerados incluirán la construcción de orejetas para mejorar los pasos de peatones, ordenar los aparcamientos y delimitar espacios bien diferenciados para peatones y vehículos.

Para la realización de este proyecto, el Ayuntamiento de Huelva actuará como empresa constructora, tanto la elaboración de los proyectos, como la dirección de las obras, correrá a cargo de técnicos municipales. En este sentido, los proyectos ya están aprobados. Se ha contratado a 150 personas, que actualmente están realizando los cursos de formación, de Seguridad y Salud y sometiéndose a los reconocimientos médicos. Además, ya está resuelto el concurso, por el que el Ayuntamiento de Huelva ha adquirido materiales y maquinaria por valor de 700.000 euros. El objetivo es empezar las obras a mediados de noviembre.

EL PARQUE

Por otro lado, el alcalde de Huelva ha anunciado que se está trabajando en el proyecto definitivo de la zona verde, el gran parque que rodeará el aparcamiento. Se trata de un trabajo de paisajismo, para adaptar la zona verde al espacio urbano. 9.000 metros cuadrados con una urbanización sencilla, consistente en praderas de césped para cubrir el talud que bordea la calle Pedro Alonso Niño, arbolado de gran porte para generar zonas de sombra con bancos y papeleras y senderos de albero para comunicar las distintas zonas y favorecer el paseo. Además, entre el mobiliario urbano se apuesta por dos juegos de niños y el refuerzo del Alumbrado Público. El objetivo del Ayuntamiento de Huelva es llevar a cabo la obra civil antes de finalizar el año, para poder abordar las siembras y zonas verdes en enero.

Fuente e imagen: Ayuntamiento de Huelva.

Campaña de Vigilancia en Carreteras Convencionales: Velocidad, cinturón y falta de mantenimiento del vehículo son las infracciones más frecuentes

Un agente de la Guardia Civil realiza un control de alcoholemia.

  • En una semana 20.612 conductores han sido denunciados por exceso de velocidad y 2.227 personas han sido detectadas circulando sin hacer uso del cinturón de seguridad, de los cuales 114 eran menores.
  • La falta de mantenimiento y el envejecimiento del parque automovilístico se refleja en las 1.607 denuncias puestas por deficiencias técnicas del vehículo y 1.824 de la documentación.
  • 1.193 conductores dan positivo en controles de alcohol y drogas.
  • Se han controlado más de 600.000 vehículos.

El exceso de velocidad, el no uso de cinturón de seguridad y el inadecuado mantenimiento del vehículo son tres de las infracciones más comunes, que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han constatado entre los más de 600.000 vehículos controlados durante los siete días de campaña de vigilancia de la conducción en carreteras convencionales, que la Dirección General de Tráfico ha realizado del 20 al 26 de octubre y en la que se ha denunciado a 34.672 conductores.

El cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo una de las asignaturas pendientes de la seguridad vial en nuestro país, más si cabe en carreteras convencionales, donde diferentes estudios destacan que en este tipo de vías, el 39% de los vehículos superan la velocidad límite establecida y el 13% superaban el límite en más de 20 kilómetros por hora. Los datos de este informe tienen su reflejo real a pie de carretera, donde más de 20.600 conductores han sido denunciados por circular a una velocidad superior a la permitida.

Otra de las infracciones más habituales ha sido el no uso del cinturón de seguridad. Sólo en una semana, 2.113 personas han sido denunciadas por no llevar puesto el cinturón de seguridad mientras viajaban y otras 114 personas por no llevar a los menores que transportaban con su correspondiente sistema de retención. Llevar puesto el cinturón reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.

El uso del movil durante la conducción sigue siendo una acción habitual entre algunos conductores tal y como se ha constatado durante la campaña de vigilancia. En una semana y sólo en carreteras convencionales 1.230 conductores han sido denunciados por esta infracción. Gestos tan sencillos como responder a una llamada, mandar un whatsapp o mantener una conversación mientras se conduce son en muchas ocasiones letales.

Continuando con la idea de sacar de la carretera a los conductores que han consumido alcohol o drogas, también se han realizado controles de estas sustancias a conductores que circulaban por carreteras convencionales. En siete días 1.193 conductores han dado positivo en las pruebas de alcohol y drogas.

Debido a las peculiaridades que tienen las carreteras convencionales, los adelantamientos, los cruces de vías o las prioridades de paso son especialmente controlados. Durante una semana 471 conductores fueron sorprendidos realizando un adelantamiento antirreglamentario y otros 440 saltándose una señal de stop.

FALTA DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

El envejecido parque automovilístico en España y la falta de mantenimiento de los mismos, hacen que circulen por carretera vehículos con deficiencias técnicas que suponen un riesgo para la seguridad vial, tal y como se verifica en los 1.607 titulares que fueron denunciados por este motivo. A este número hay que sumar otros 38 conductores a los que los agentes de la Agrupación de Tráfico les inmovilizaron el vehículo por deficiencias técnicas que hacían imposible continuar el viaje.

No llevar y/o tener al día la documentación del conductor o del vehículo ha sido otro de los preceptos controlados. 1.824 conductores han sido denunciados por carecer o ser incorrecta la documentación relativa al vehículo, en la mayoría de los casos por no tener pasada la ITV, y otros 1.075 por documentación relativa al conductor.

Fuente: DGT.

Imagen: José Carlos Sánchez (Multimagenestudio)

Izquierda Unida reclama a la Diputación de Huelva el arreglo de la carretera que une Encinasola con el Hospital Comarcal de Riotinto

Estado actual de la carretera HU-9103.

El portavoz de Izquierda Unida en la Diputación, Rafael Sánchez Rufo, pide a la Cámara provincial un calendario con plazos y presupuesto para arreglar los 13 kilómetros en muy mal estado que ralentizan los accesos de los vecinos a los servicios sanitarios de referencia en la Sierra.

El portavoz de Izquierda Unida en la Diputación de Huelva, Rafael Sánchez Rufo, ha anunciado hoy que llevará al próximo Pleno de la institución provincial una moción en la que reclama el acondicionamiento y arreglo de la carretera HU-9103, que une la localidad de Encinasola con la carretera Nacional 435 a través de La Nava y que es fundamental para comunicar la localidad serrana con el Hospital Comarcal de Riotinto.

La iniciativa de IU pretende que la Diputación “comprenda” y “apoye” las reclamaciones de los vecinos y el Ayuntamiento de Encinasola y se comprometa “con el acondicionamiento de esta vía y con la agilización al máximo de los plazos de redacción del proyecto de acondicionamiento de la carretera y su posterior ejecución”. Además, Sánchez Rufo pide que la Diputación establezca los mecanismos necesarios para que el Ayuntamiento de Encinasola esté informado de los progresos y pasos que se den en el proceso de acondicionamiento definitivo de esta vía.

Cabe recordar que el arreglo de esta carretera ha sido reivindicado en numerosas ocasiones por los vecinos y la Alcaldía. El alcalde de Encinasola, Ángel Méndez, ha advertido que una persona en grave estado de salud tarda 90 minutos en llegar al centro sanitario más cercano debido al mal estado de la calzada y a la lejanía del Hospital Comarcal de Riotinto, ubicado a 85 kilómetros de la localidad fronteriza con Portugal. Méndez ha exigido a la Diputación que cumpla con el compromiso aprobado hace ya dos años en la Cámara provincial y arregle la carretera HU-9103. Méndez asegura que “siguen muriendo enfermos en este trayecto” y cree “injusto e indignante” que se mantenga esta situación y exige que la Cámara provincial priorice esta actuación de infraestructura.

En el año 2009, la Diputación invirtió en torno a 2.798.000 euros en el acondicionamiento de un tramo de esta vía pero restan 13 kilómetros por arreglar.

Fuente e imagen: Izquierda Unida.

Tráfico pone en marcha a partir del lunes una nueva campaña de control en las carreteras secundarias de la provincia.

Imagen de una carretera secundario de la provincia.

  • Se extenderá hasta el 26 de octubre y se vigilará de manera especial el exceso de velocidad y los adelantamientos indebidos.
  • Las carreteras convencionales de la provincia acumulan el 78% de los fallecidos en accidentes de tráfico en lo que llevamos de año. 

La Dirección General de Tráfico va a poner en marcha a lo largo de la próxima semana una nueva campaña de control en las carreteras secundarias de la provincia de Huelva, en la que se vigilará de manera especial el exceso de velocidad y los adelantamientos indebidos.

Así, desde el próximo lunes, día 20, y hasta el domingo, día 26, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil incrementarán los controles en la red de carreteras secundarias. Además de la velocidad y los adelantamientos, se hará hincapié en la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas; la documentación del vehículo y conductor; el uso del casco y sistemas de retención; y el empleo del móvil, auriculares, navegadores o de cualquier otro elemento que pueda producir distracción.

Las carreteras convencionales presentan una alta siniestralidad. En lo que llevamos de año, cuatro de los siete accidentes mortales registrados en la provincia onubense –el 57%– tuvieron lugar en este tipo de vías. Asimismo, de los nueve fallecidos contabilizados hasta la fecha, siete –el 78%­– perdieron la vida en carreteras secundarias de Huelva.

Debido a la alta siniestralidad en este tipo de vías, las carreteras secundarias son uno de los objetivos prioritarios en la estrategia de Seguridad Vial 2011-2020.

Para ello se trabaja en dos líneas principales:

1 – Mejorar la seguridad de dichas carreteras a través de su diseño, especialmente para evitar salidas de la vía y colisiones frontales con la puesta en marcha de una serie de medidas de bajo coste y alta efectividad, como señalización vial de distancia de seguridad, separación física de ambos sentidos, instalación de barreras de seguridad, actuación en puntos negros, mejora de señalización y mantenimiento, creación de zonas seguras para parada de vehículos, etc.

2 – Conseguir comportamientos más seguros, a través de la emisión de diferentes mensajes de concienciación y con el incremento de controles y vigilancia en este tipo de vías, incluyendo la ubicación de radares allá donde la velocidad sea especialmente relevante en la producción de accidentes.

Fuente: Subdelegación del Gobierno en Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez (Multimagenestudio)

 

Javier Barrero señala que esta decisión deja patente que no hay ninguna intención de mejorar, “por mucho que el Partido Popular intente vender un discurso para tapar el trato lamentable de Renfe y Adif a esta provincia”

Imagen de la estación de Huelva.

PSOE asegura que las “mentiras del PP sobre las comunicaciones férreas caen por su propio peso al no haber reforzado los servicios para este puente”. 

El vicepresidente del Congreso de los Diputados y presidente del PSOE de Huelva, Javier Barrero, ha asegurado que “las mentiras del PP sobre las mejoras de las comunicaciones férreas en nuestra provincia caen por su propio peso al no haber reforzado los servicios para este puente del 12 de octubre, en un desplante más a Huelva”.

Para el dirigente socialista, “que se obvie una vez más este tema, que la sociedad onubense está demandando a diario, deja patente que ni siquiera hay intenciones de introducir mejoras, por mucho que el PP intente persuadir a la ciudadanía con un discurso para tapar el trato lamentable que tanto Renfe como Adif mantienen hacia esta provincia, en consonancia con la actitud general del Ministerio de Fomento”.

Para Javier Barrero, “sin duda, este Gobierno del Partido Popular no sólo no se plantea mejorar las comunicaciones ferroviarias, sino que la única realidad es que no apuesta por la mejora y el reforzamiento de este servicio en momentos puntuales”. Además, “se han parado las inversiones, por lo que algunos de los equipamientos que tenemos para los Alvia tienen problemas técnicos que provocan retrasos y parones en el trayecto”.

El dirigente socialista ha remarcado que el PP onubense “debería defender a esta provincia ante su Gobierno en Madrid pero, sin embargo, permanece de brazos cruzados y enfrascados en vender humo ante una realidad que desinfla por sí sola todos sus argumentos, ya que no se acometen mejoras de las conexiones de nuestra provincia”.

“Es lamentable que el PP esté llevando a cabo esta política tan errática, con un despropósito tras otro, que está ocasionando graves perjuicios a los ciudadanos y nuestros intereses económicos de la provincia. Una provincia como Huelva, con un turismo emergente, sector que aspira a convertirse en todo un referente en Europa y que basa buena parte de su economía en el mismo, no puede crecer con decisiones que sólo vienen a dilapidar su futuro”, ha aseverado.

Fuente: Partido Socialista de Huelva.

Imagen: José Carlos Sánchez (Multimagenetudio)